文/薛丁格的猹
隨著網絡女權主義愈發高漲，以及女性經濟水平的提高，原本男性用戶主導的汽車品牌也開始更傾向於找女性網紅、名人來進行代言，但隨之也引來了不少的爭議。
近日，網紅晚晚就因為跟老公林瀚一起參與了勞斯萊斯的推廣視頻，引發不少網友的不滿，認為兩人拉低了勞斯萊斯的品牌形象。隨後又有網友扒出了兩人過往的黑料，甚至連王思聰也忍不住吐槽起來。最終逼得勞斯萊斯把涉及兩人的推廣視頻都給做了下線處理。
如果說勞斯萊斯相當普通人來說還過於奢侈了些的話，奔馳則要相對「接地氣」一些。但奔馳顯然比勞斯萊斯要更激進一些，直接找了靠嘲諷男人「」普卻信」走紅、作為「女權代言人」的脫口秀演員楊笠來拍攝廣告片，直接引發了眾多男性用戶的不滿。
雖然楊笠方面否認自己成為了奔馳代言人，只是跟品牌合作拍攝了一則廣告片，但還是難以平息爭議。
奔馳最新廣告好赫然出現了因打女拳、嘲諷男人"普卻信"而出名的楊笠的身影，尤其是讓那些反女權的男權網友憤慨，認為奔馳消費者主要是男性，結果奔馳請這樣一個冒犯全體男性的女人來拍廣告，是故意想得罪消費者麼?
甚至有男權網友宣稱。
"奔馳竟然請楊笠來拍廣告?作為「普信男」，以後再也不買奔馳了!"
而在廣大男性網友抗議之下，奔馳官方也及時下線了相關視頻，並在社交平台控評，試圖扭轉相關輿論，不過顯然沒有那麼容易平息事端。
而楊笠因為跟傳統男性向品牌合作而翻車已經不是第一次了，在幾個月前就因為英特爾代言而遭到廣大男性用戶的抵制和抗議，逼得英特爾也不得不取消了跟楊笠的合作，刪掉了相關的代言信息。
奔馳為何要冒著得罪男性用戶的風險來請楊笠呢？其實也不難猜測，根據統計顯示，就用戶性別比來看，奔馳幾乎是主流汽車品牌里男女用戶性別比最平衡的，接近1比1。而女性用戶中，接近一半的用戶又處於26-35歲年齡段。而這個年齡段的年輕女性顯然是網絡女權的主力軍。
奔馳這次請楊笠來代言，顯然也是為了吸引更多的年輕女性用戶，只不過沒想到男性網友的不滿情緒已經超過了品牌方的預期。
而在支持楊笠的女權網友看來 ，這些男網友是太上綱上線、玻璃心了，一般說要抵制的都是本來就買不起奔馳的，正好符合楊笠口中普卻信的那批男性。
而真正有消費能力的目標男性才不會這麼玻璃心因為一個楊笠就不買了，優秀男性並不會覺得楊笠說的那些話有什麼冒犯自己的。
當然，也有中立網友認為，這次請楊笠代言引發爭議的事件，更有可能屬於品牌方的一次自我炒作、自導自演。不管男權網友還是女權網友，都沒必要過於真情實感，因為這個問題又挑起性別對立、互相攻擊。買個車而已，何必要為一個廣告代言人動氣？
對此您有什麼看法？