10月17日，記者走進撫順煤礦博物館看到，一列綠皮電車停在了「博物館站」，車頭標註「101」並披紅掛彩，這是撫順百年電鐵中的其中一列，走進車廂體驗「對面座」，仿佛又回到了那個火熱的年代。
撫順電鐵有著輝煌的歷史。一段時間，撫順電鐵曾擔負著全市60%至80%的客運量，是撫順人出行的重要交通工具，承擔著撫順工業化進程和城市化發展的重要任務，也承載了無數撫順人的城市記憶！
近期，撫順煤礦博物館對「露天礦大型設備陳列廣場」進行了改造，並將原撫礦運輸部停運的101號電車開進了煤礦博物館。據介紹，自前一時期開通西露天礦觀光列車以來，人們對「老電車」情有獨鍾，一直希望復原帶有懷舊感的綠皮老電車。撫順礦業集團非常重視，將這列4節的101號電車，原封不動開到煤礦博物館，停在「博物館站」供遊人進入車廂體驗和拍照。
這列長度約有60米的101號老電車，是撫礦集團的工業文物，差不多有86年的歷史，至今保留了前後駕駛車頭的原貌。車廂的腳踏板、門扶手、門鎖、窗鎖、照明燈、透氣孔、行李架等也都保存完好。在暖色調的車廂內，還懸掛了20組電車歷史圖片，以及車票使用過程的演變、乘客須知、電車時刻表，從而讓本地遊客的懷舊感大大增強。加上大型設備陳列廣場上展示的各類機車，使煤礦博物館的展陳實物種類更加豐滿和全面。
撫順煤礦博物館還安排專門人員，每日對101號老電車進行保潔，做到窗明几淨，車廂地面、座椅一塵不染。目前，撫順煤礦博物館為了讓更多遊客參觀、體驗，門票價格進行了下調，每張票價格為30元，60歲（含）至69歲老年人憑證實行半價票，70歲（含）以上老年人憑證免票。每周星期二至星期日開館，根據疫情防控需要，博物館展館室內樓頂的觀光塔暫不開放。
記者 : 崔振波