越南民航局25日向越南交通運輸部提交了一份關於越南重新開放定期國際航線的文件，計劃分四期重開國際航線。如果獲得批准，該計劃將在 2021 年第四季度實施。
越南民航局11月25日向越南交通運輸部提交了一份關於重新開放定期國際航線的報告，計劃在2021年第4季開放國際航班，將分4階段實施。
第一階段是2021年第4季先恢復越南公民的包機航班，同時計劃試點一些國際遊客定點旅遊(如富國、慶和、廣寧等地)的試飛行程。預計這些航班將在需要勞動力輪換的日本、韓國、台灣地區、新加坡、泰國、馬來西亞、法國、德國、俄羅斯、澳大利亞等市場先開通；計劃接收國際航班的越南機場先試點，將包括廣寧雲屯、峴港、金蘭等機場。
第二階段(從2022年1月起)，建議試飛定期航班，僅搭載持有全劑量 Covid-19 疫苗施打證明或有Covid-19康復證明的乘客。初步部署市場為越南與中國、香港地區、日本、韓國、台灣地區、泰國、新加坡、馬來西亞、法國、德國、俄羅斯、澳大利亞等安全市場的航線；開通的航班頻率為 4 次航班一周一航線。乘客必須在確認已在越南當地指定的收費隔離設施支付 7 天隔離費用後(包括前往目的地的地面交通)，可在出發地辦理登機手續。
第三階段(預計2022年4月起)根據越南疫苗接種情形和社會大規模疫苗接種後群體免疫效果評估，安排定期航班，運用「疫苗護照」機制（初期或將承認72個國家地區疫苗認證）；每家航空公司的航班頻率為 7 個航班一周一航線。
最後階段也就是第四階段(預計2022年7月起)，按市場需求營運定期國際航班。在此期間，航空公司可以按市場需求和已確認的航班時刻進行售票。
在此期間，航空公司可以按需和已確認的航班時刻進行銷售。旅客在申請時持有符合越南衛生當局要求的證明，可在出發地辦理登機手續。
越南航空公司的一位代表表示，如果不儘快重新開放國際航線，越南將錯失競爭機會，因越南周邊很多國家都已經全面開放。越南航空將日本、韓國等市場評為良好的疫情控制區。這些是越南巨大的旅遊和投資市場，應優先重新開通首條航線。此外，澳大利亞對雙向航班的需求很大，因為這裡的越南人社區很大，而且澳大利亞也很好地控制了疾病。外來客人除要求接種2劑疫苗外，檢測結果為陰性，如在高流行區，可規定在住宿設施和酒店隔離。