近日，全國首台氫燃料電池混合動力機車試運行啟動儀式在內蒙古赤峰市順利召開，國家電力投資集團有限公司，中國地方鐵路協會鐵路專用線分會，中車大同電力機車有限公司，國家電投集團氫能科技發展有限公司，國家電投集團內蒙古能源公司及鐵路運輸分公司相關同志參加會議。中國地方鐵路協會鐵路專用線分會應邀通過視頻會議形式參加了啟動儀式。
中國地方鐵路協會鐵路專用線分會會長李明水代表中國地方鐵路協會黃民會長、鄭明理秘書長以及鐵路專用線分會對氫燃料電池混合動力機車試運行表示熱烈地祝賀。他指出，氫燃料電池混合動力機車試運行，開創了中國鐵路牽引動力改革的先河，特別是國家大力落實「雙碳」目標的形勢下，具有重大里程碑的意義。氫燃料電池混合動力機車試運行啟用儀式是落實國家能源改革戰略部署的積極行動，符合國家產業調整政策，具有引領性、前瞻性、未來性。氫燃料電池混合動力機車的應用也為中國鐵路機車裝備領域更新換代提供了新的思路，有巨大的發展空間，必將受到業內的普遍歡迎和積極響應。國家電力投資集團公司肩負保障國家能源安全的重要使命，是國家實現低碳綠色能源的排頭企業；中國中車是全球規模領先、品種齊全、技術一流的軌道交通裝備公司，是全球領先的高端裝備企業。雙方旗下的內蒙古公司、氫能公司、大同電力機車公司合作氫能機車項目，對於推動鐵路行業新能源的發展轉型具備十分重要的意義。在各合作方的共同努力下，氫能機車項目必將成為鐵路機車發展新的起點。
據了解，此次上線試運行的氫燃料電池混合動力機車設計時速達到每小時80公里，滿載氫氣可單機連續運行24.5小時，平直道最大牽引載重超過5000噸。氫燃料混合動力機車在綠色環保方面較內燃機車有突出優勢，每萬噸公里將減少碳排放約80千克。在不用改變任何鐵路基礎線路條件下，機車可在各類機務段、車輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場所執行運轉、調車、救援等多用途的任務。相較傳統燃油和電力機車，氫燃料電池混合動力機車應用和維護成本更低，具有廣闊市場前景。
圖文來源：中國地方鐵路協會
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