從空中F1再到超音速飛機,誰還記得他最初做飛行表只是因為愛好

fans news 發佈 2021-11-19T12:13:42+00:00

一提起超音速,大多數表友包括我在之前不太了解的時候,第一反應可能還是戰鬥機,那萬國這個新合作夥伴研發方向則完全是民航飛機,他的飛機最高設計時速將達到2.2馬赫,會比起現在的普通客機快出一倍還要多,目前設計也是小機型55個座位,價格定於與同航線的商務艙持平,根據BOOM Supersonic自己舉的例子來看,以舊金山到中國的飛行時間目前是11小時,超音速飛機將會縮短到6小時,來回實際出行時間就可以節省兩天時間,這麼來看超音速會改變洲際旅行,即重新定義超遠程跨洋航線的出行方式。

[腕錶之家鐘錶文化]IWC萬國在前不久宣布與超音速飛機公司BOOM Supersonic展開全新合作,這家公司致力於研發超音速飛機,用品牌自己的話講雙方合作,一個是將引領超音速空旅的新時代,一個則是把對於飛行的熱情貫穿了品牌發展歷程。

一提起超音速,大多數表友包括我在之前不太了解的時候,第一反應可能還是戰鬥機,那萬國這個新合作夥伴研發方向則完全是民航飛機,他的飛機最高設計時速將達到2.2馬赫,會比起現在的普通客機快出一倍還要多,目前設計也是小機型55個座位,價格定於與同航線的商務艙持平,根據BOOM Supersonic自己舉的例子來看,以舊金山到中國的飛行時間目前是11小時,超音速飛機將會縮短到6小時,來回實際出行時間就可以節省兩天時間,這麼來看超音速會改變洲際旅行,即重新定義超遠程跨洋航線的出行方式。

萬國在今年官宣的新合作夥伴們,不光是BOOM Supersonic走在領域前沿,像是空中賽車AirSpeeder,Inspiration4全平民太空飛行任務,也都是各自領域的先行者,萬國選擇他們也是因為多種共通點,但最主要的兩點還是飛行與科技。以超音速客機為例,它就是加大了新型材料的使用力度,如熱穩定碳複合材料機身部件,並應用了3D列印等新型成型技術。

AirSpeeder則作為全球首個電動飛行賽車品牌,將跑車設計與競速無人機融合,並應用了最先進的碳纖維複合材料以及電動汽車的電池技術、雷達安全裝置,從而實現了科幻電影般的空中競速。

而全球首次民用太空軌道飛行任務Inspiration4,本就依託太空探索技術公司SpaceX的龍飛船去進入太空,並實現繞地球軌道3天的任務。

左:萬國時任掌門人厄恩斯特•雅各布•鴻伯格的兒子魯道夫•鴻伯格,曾服役於瑞士空軍

右:萬國於1936年推出的首款飛行員腕錶

那比起之前一直跟大家聊的是萬國與梅賽德斯-AMG的合作,今年這些新合作都是基於萬國更熟悉的飛行領域,而對於萬國的飛行表來說,起初只是因為時任掌門人厄恩斯特·雅各布·鴻伯格兩個兒子的飛行愛好誕生,如今都可以跟航天航空領域一起,把追求卓越工程設計當做出發點,也以創新科技作為連接點來進行共同合作。

創新材質

萬國跟航天航空領域合作的關鍵詞就是創新科技,那下面也來跟大家聊聊萬國對於材質、性能科技上的探索。先說材質,因為每種創新材料都有獨特的特徵和優勢,所以尋找一個既能滿足腕錶所需硬性要求,又能滿足外觀好看的材料,也是萬國一直以來的工程設計核心內容。在品牌所使用的諸多創新材質中,當屬陶瓷材質最具有代表性。

萬國的第一塊陶瓷腕錶,就誕生於1986年,跟咱們常說的雷達第一塊陶瓷腕錶是同一年,但比較有意思的是,雷達的Integral精密陶瓷表把陶瓷用作了表鏈上,而萬國這塊達文西萬年曆腕錶(型號:3755)則是採用陶瓷表殼。

萬國在展覽上布置的陶瓷殼體製作工序

腕錶上的陶瓷材質跟咱們常見的由陶土燒制的傳統陶瓷,還是很不一樣的,腕錶用的可以叫高科技陶瓷,或是新型陶瓷,它以高硬度和極強抗刮蹭和抗腐蝕性出名,生產過程也更複雜,陶瓷粉末為製作原料,也可叫它多晶粉末,由矽酸鹽、氧化鋁或碳化矽等礦物質組成,當粉末與其他輔助材料混合均勻,再經過塑形,隨後在窯內高溫燒結。

雖然陶瓷誕生至今三十多年過去了,但在腕錶領域依然還被叫創新材料,我個人覺得這麼叫也是因為對於這種材質來說,指的是它還有更多的可能性,也就是研發空間,並且不只是腕錶領域著眼於此,像汽車、航天航空工程、醫用各樣領域也都在探索這一材質的未來。

繽紛色彩

飛行員系列TOP GUN海軍空戰部隊計時腕錶「莫哈維沙漠」特別版(型號IW389103)

腕錶品牌目前在陶瓷研發方向上分出了大概這麼兩條路,一個是著眼於更多繽紛色彩,另一個是琢磨怎麼克服陶瓷的脆性,萬國也是把這兩條路都走了。萬國在2007年,推出了飛行員子系列TOP GUN,它在飛行員系列中的定位,素來作為技術先進的「腕間工程」,在材質選用上因為需要應對各類嚴苛氣候條件,由此腕錶都使用了一些創新材料,像是鈦金屬和陶瓷材質這類堅固耐用,且擁有良好抗腐蝕性的材料。而近兩年,我們也可以看到TOP GUN系列將陶瓷材質推上了主位,並且萬國也把陶瓷玩出了花,在色彩研發上下了大量的功夫。

大型飛行員TOP GUN海軍空戰部隊萬年曆腕錶「莫哈維沙漠」特別版腕錶(型號:IW503004)

自2019年推出的TOP GUN「莫哈維沙漠」特別版系列,用沙色陶瓷所帶來的軍事風格貼合飛行表硬朗質感後,彩色陶瓷成了品牌材質選擇的新方向,今年9月份,品牌首次推出了藍色陶瓷,一款「勞倫斯體育公益基金會」特別版腕錶,用陶瓷展示了這家公益組織的標誌性藍色,第二款藍陶瓷表款是與海軍中隊「藍天使」合作的特別版,用藍黃配色演繹別樣活力感。不得不說的是,彩色陶瓷在視覺表現力上確實很出色。

飛行員計時腕錶「藍天使」特別版(型號IW389109)

圖片為腕錶之家實拍

這些有色陶瓷材質的製作過程,與常規陶瓷製作工序並無多大差別,但製作工藝上來講要求更為嚴苛,重點在於怎麼把氧化鋯與其他金屬氧化物原料精準混合,並且保證原料必須純淨,才能讓萬國彩色陶瓷在實際上手後,實物色調不僅正,且色彩均勻,從這來看萬國已經是把陶瓷玩明白玩透了。

IWC萬國表飛行員計時腕錶「INSPIRATION4」特別版

而IWC萬國表與INSPIRATION4平民太空飛行任務合作,又帶來了白色陶瓷版本飛計,白陶瓷搭配深藍星空盤面,好多表友一看到都是讚不絕口,我個人也會覺得說它是最美飛計不為過,但比較可惜因為是公益項目,目前沒有市售。白陶瓷其實也早在第一塊達文西陶瓷表上就有所應用,白陶瓷雖然不算彩色陶瓷,但也是最能展現出陶瓷純淨質感的配色。萬國近年來的白陶瓷作品實屬罕見,更多的還是TOP GUN系列裡黑色陶瓷的應用。

一種材質兼具多種特性

IWC萬國TOP GUN海軍空戰部隊瓷化鈦金屬世界時區腕錶 (型號IW395505)

上述就是前文提到的一個是彩色方向,而另一個則是陶瓷材質本身脆性硬度問題,當所有品牌都在苦惱怎麼通過更高溫度,更多添加物去改變陶瓷材質,萬國則是換以創新視角,受陶瓷材質特性啟發,延伸製作出CERATANIUM®瓷化鈦金屬,與其他品牌常用的PVD塗層物理方法不同,萬國是通過特殊的化學反應,讓鈦金屬的表面發生相變,創造出來的全新專利材質,同時完美擁有鈦金屬的輕盈堅固,以及陶瓷那種溫潤外觀並帶有抗刮蹭特性,這未嘗不是一種很好的解題思路。

不只於外觀

瓷化鈦金屬萬年曆大飛 (型號IW395505)所搭載的52615型機芯

當然萬國對於陶瓷的應用,不僅僅在外觀殼體上,更是把它延伸進了機芯當零部件使用,我們都熟悉的萬國啄木鳥上鏈,也就是比勒頓上鏈系統,它以上鏈效率出名,但早期的比勒頓有著組件不耐磨的問題,直到2012年,萬國把耐磨陶瓷製作成機芯零部件,完美解決了這個問題。

創新性能

大型飛行員SHOCK ABSORBER XPL腕錶(型號IW357201)

最後我們再聊聊在機芯硬體、性能上的創新。萬國機芯複雜功能要講的可是太多了,萬年曆,恆定動力陀飛輪,南北月相,但要說創新科技研發,還當屬今年年初表展上推出的大型飛行員Shock Absorber XPL防震腕錶,要知道腕錶領域,並沒有多少專門拿防震性能標榜自己的腕錶,你要說能下潛多深的一抓一大把,防多少磁場也有挺多品牌在做,但要說自己抗震,幾個指頭就能數的出來,最主要的是XPL測試是抵禦了30,000g的重力加速度衝擊,常規腕錶避震器一般在幾百到一千,所以萬國這個防震性能真的很強。

XPL跟傳統機芯內寶石軸承上的小金屬薄片避震完全不一樣,從腕錶這種類似於解構設計上,可以直接看得見盤面內部有一個很亮眼的金色構件,它類似於一個框架連接著機芯、盤面和殼體,這就是專利SPRIN-g PROTECT®減震系統的核心,採用BMG非結晶金屬玻璃製作,懸臂式彈簧設計可大幅增加彈性,在受到衝擊時,保護住機芯起緩衝作用,再結合航空航天領域使用的高科技鋁合金夾板減輕了本身重量,且剛性高,全面提升腕錶的整體抗震性能。

總結:萬國和這些合作夥伴的合作,是通過時間與速度,航天航空與飛行,把彼此聯繫在了一起,也正因為萬國自身有出色的創新科技研發能力,才能將合作連接加固更緊密。我所理解的創新,也正是對一個致力於不斷研發的制表品牌來說,展現工程浪漫最好的方式。

而對於萬國來說,有一就有二,拿藍色陶瓷來說,品牌打九月份剛剛發布勞倫斯體育裝配彩色陶瓷表殼,就緊隨其後推出了藍天使特別版,所以我們在材質創新上,可以看看萬國在之後是否會繼續沿用純白色陶瓷來製作殼體,或者以不同領域的新科技技術融入腕錶,像是碳纖維部件,雖然在AMG款式上早已經使用過,但基於這些新合作夥伴的航空部件材質要求無疑更高,又或是把他們對材質3D列印技術經驗,應用在自己的殼體加工技藝上,這些也都可以讓我們來期待一下萬國的後續作品。

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