美國地鐵、電動巴士、塔吊都是中國製造,抵制中國產品太尷尬了

fans news 發佈 2021-11-20T06:37:42+00:00

就連曾經號稱製造業最牛的「美國」,如今都被中國遠遠地甩在了身後。平時可能很多人都以為,在美國的中國產品都是一些廉價的低端產品,什麼服裝紡織品之類的。

今天的「中國製造」、早已遍布全球。就連曾經號稱製造業最牛的「美國」,如今都被中國遠遠地甩在了身後。

近日美國總統拜登在「巴爾的摩」港口,發表關於「美國基礎設施」建設的演講。尷尬的是,在他的「演講台」背後,一台中國製造的重型造船設備,被媒體拍了下來。這台設備就是來自咋們國家「振華重工」所生產的起重船。由此來看,美國要抵制中國製造,可以說是困難重重。


平時可能很多人都以為,在美國的中國產品都是一些廉價的低端產品,什麼服裝紡織品之類的。然而事實卻並非如此,現如今在美國的中國產品,從低端到高端幾乎一應俱全。今天就為大家介紹一些中國、在美國的高端科技產品。

美國波士頓地鐵

美國波士頓地鐵已經快有100年歷史了,很多地鐵列車殘破不堪,不是地板被劃破,就是座椅被損壞。


為了儘快解決這一問題,波士頓州長找到了中國「中車集團」。中車集團是中國一家專門研發製造地鐵的一家公司。總部位於北京。當時波士頓向中車集團提出了一系列要求,從產品質量、設計風格、到工程進度都必須達到他們的要求。不過這些問題對於中車集團來說,都不算什麼難事。最終中車集團與波士頓簽訂了200多輛地鐵列車的合同,首批次地鐵列車由中車集團位於長春的工廠生產,之後運往美國波士頓。2018年初,中車集團為波士頓研發製造的第一輛地鐵成功在波士頓運行,通車當天,波士頓州長和眾多美國媒體出席了通車儀式。


之後不久,中車集團又與美國「芝加哥市」簽訂了迄今為止最大的地鐵合同,中車集團將為芝加哥市研發建造846輛地鐵列車。


本次所建造的地鐵列車由於數量龐大,中車集團還專門在美國建造了首座地鐵生產基地。此後中車集團幾乎拿下了美國所有洲的大量地鐵訂單,而這一切都是與中車集團的實力是分不開的。

電動巴士

現如今走在美國的大街上,經常會看到一輛輛加長版的電動巴士汽車。而這些電動巴士全都來自一家中國公司,比亞迪。


比亞迪的電動巴士可以說是現目前、世界上最先進的電動巴士汽車了。它的動力系統採用了比亞迪全新的刀片電池技術,這一技術的運用使得比亞迪電動巴士的動力非常強勁,同時電能輸出也非常穩定。

而美國各大運輸公司,就是看中了比亞迪的技術實力,所以才會大量採購比亞迪電動巴士汽車。比亞迪電動巴士汽車從2010年開始,就已經在美國各大城市運行了,現如今比亞迪的品牌形象早就在美國傳開了。


就在去年、美國「洛杉磯市」為了迎接2028年奧運會、宣布城市公共出行交通將大量採用新能源汽車。此後不久、洛杉磯市就採購了134輛比亞迪電動巴士,而這也是洛杉磯市歷史上最大的一次新能源電動巴士採購訂單。比亞迪能夠得到洛杉磯市的認可,由此也能看出比亞迪電動巴士確實是實力非凡。


美國造船設備

美國的沿海城市眾多、同時很多都是一些工業型城市,因此這些地方的造船廠與貨櫃碼頭也特別多。


在「造船廠」中,起重船,以及各種塔吊設備是必須的生產設備。現目前美國造船廠中的大量設備幾乎都來自中國的「振華重工」。

除造船廠以外,美國的各大貨櫃碼頭的塔吊,以及裝卸貨物的智能化機械,也都來自振華重工,現如今振華重工的各種重型機械設備已銷往全球幾十個國家,同時占據了該領域70%以上的市場份額。


僅此一點就能感受到、振華重工的技術遠非一般企業可以比的。

由以上信息得知,現在的中國製造,早已不再是低端廉價了。地鐵、電動巴士、智能化工業設備這些可不是一般的工業國家可以生產的了的。因此、現在的中國製造,早就是全球領先了。相信在將來,中國製造還會帶給我們更多的驚喜。

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