國際空間站時隔十年再迎自費遊客:日本時尚大亨為兩年後環月旅行試水

fans news 發佈 2021-12-08T10:01:11+00:00

隨著俄羅斯重啟太空旅遊,前澤友作也是十年來首位自費前往國際空間站的太空遊客。據外媒報導,該宇宙飛船定於北京時間8日15點38分從哈薩克斯坦拜科努爾航天發射場發射,預計將在6小時後與國際空間站對接。

當地時間12月8日,日本億萬富翁前澤友作(Yusaku Maezawa)將乘坐俄羅斯「聯盟MS-20」宇宙飛船前往國際空間站,進行為期12天的太空之旅。隨著俄羅斯重啟太空旅遊,前澤友作也是十年來首位自費前往國際空間站的太空遊客。

據外媒報導,該宇宙飛船定於北京時間8日15點38分從哈薩克斯坦拜科努爾航天發射場發射,預計將在6小時後與國際空間站對接。

↑右起:前澤友作、米蘇爾金、平野洋三

與前澤友作一起前往太空的還有俄羅斯太空總署太空人亞歷山大·米蘇爾金以及前澤的助理平野洋三,他將用鏡頭記錄這位時尚大亨的太空之旅。

此次太空之旅為2023年環月旅行的前奏

飛往國際空間站的前夕,前澤友作表示「感覺自己就像一個即將去郊遊的小學生」,他在新聞發布會上說進入太空是他童年的夢想,「我沒想到我能上太空,我以前就很喜歡星空和天體。能有這個實現夢想的機會,我感到很幸運。」

「我很好奇太空中的生活是什麼樣的,因此我打算自己去尋找答案,並在我的YouTube頻道上與全世界分享。」前澤在最近的一份聲明中說。據報導,前澤也將成為自1990年電視記者豐廣秋山訪問「和平」號空間站以來第一個進入太空的日本公民。

↑埃隆·馬斯克讓自己的富豪客戶騎在脖子上。

早在2018年,前澤友作成為埃隆·馬斯克旗下SpaceX公司的首位私人環月旅行客戶,計劃將在2023年與8位藝術家一同乘坐SpaceX的星際飛船飛往月球。作為這項名為「dear Moon」的環月旅行計劃的前奏,這位46歲的時尚大亨一直在社交媒體上記錄此次太空之旅的準備工作。

↑前澤友作在社交平台上分享自己的訓練情況。

由於前澤友作和他的助理都是太空飛行新手,他們必須在登上飛船之前接受為期100天的訓練。在訓練中,前澤表示「很喜歡拋物線飛行」,但在旋轉椅上的失重訓練很艱難。同時,為了與訓練員更好地交流,前澤說自己努力學習俄語,並期待著回到地球後儘早吃上壽司。

太空旅行目前「市場價」約五六千萬美元

報導稱,前澤、平野和米蘇爾金將於12月20日從國際空間站返航。如果一切按計劃進行,他們將乘坐與第一段旅程相同的「聯盟號」太空艙,在哈薩克斯坦的一個偏遠地區著陸。

這位億萬富翁通過日本電子商務網站Zozotown發家致富,如今成為世界上自費前往國際空間站的第八人。目前,尚不清楚前澤為此次太空旅遊項目支付的金額,負責策劃這次旅行的美國太空探險公司(Space Adventures)拒絕透露具體數字。不過,該公司總裁湯姆·謝利接受採訪時表示,之前飛往國際空間站的太空旅行花費了2000萬至4000萬美元,目前的市場價格在5000萬至6000萬美元之間。

謝利還指出,在該公司長時間暫停太空旅遊業務之後,已經注意到公眾對太空旅行的認識發生了巨大變化。「當我們在10年前或15年前做這件事的時候,許多人還不知道能以普通公民的身份飛往太空。」謝利說,「但現在到了2021年,市場內部(消費者)的意識確實提高了,因此有關太空旅行的討論也就不同了。」

↑近年來,商業公司的飛船成為太空人提供前往空間站的額外手段。圖為今年8月,SpaceX「獵鷹9號」火箭搭載的「龍」貨運飛船向國際空間站運送補給。

此次太空旅行任務也體現了全球航天業在過去十年中的急劇轉變。2000年以來,太空探險公司提供了8次類似的服務,但是自從美國宇航局的太空梭項目於2011年退役後,此類發射任務就中斷了。只剩下俄羅斯的「聯盟號」飛船,甚至成為運送專業太空人到國際空間站的唯一選擇。

而現在,馬斯克旗下SpaceX公司的加入為太空人提供前往空間站的額外運輸工具,同時也為遊客騰出空間,因此更廣泛的太空旅遊業正在蓬勃發展。

近期的私人太空冒險之旅包括:前亞馬遜CEO貝索斯7月份搭乘其名下藍色起源公司研製的「新謝潑德號」飛船進入太空,四名遊客9月份乘坐SpaceX載人龍飛船進行慈善募捐之旅等。此外,一位俄羅斯女演員兼導演10月份在國際空間站上待了12天,歷史上首次在空間站拍攝了一部電影的部分片段。

紅星新聞記者 范旭 實習記者 胡藝玲

編輯 張尋

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