XTC860的傳動系統選用的是SHIMANO Deore級別m610變速套件，這款套件後撥的變速反應還是比較快的，變速的精準程度也接近競技要求，中空一體牙盤不但重量減輕了，而且強度和鋼性再結合m610良好的順暢性能都為整車提高了一定的踩踏效率。
M610後撥最新的Direct Moun直鎖安裝也便於輪組的拆裝，並且大大提高了後變速的結構強度。XTC860採用的M610牙盤的齒數比是SHIMANO 27.5專屬的，擁有更高效率的爬坡性能，和更穩定的下坡性能。
XTC860的管型看起來一點兒也不笨拙，並且鋼性不錯。下管不是粗壯的六邊形截面管形設計，兩側增加的稜角線使車架擁有更佳的側向剛性。
GIANT WIN32 27.5 TNL T100的鎖死功能和軟硬調節功能，可以根據個人習慣調節前叉的軟硬。但這款前叉沒有回彈速度條調節功能，而且回彈速度較快，在顛簸路面上激烈騎行可能會導致前輪貼地性不太理想。總體來說，GIANT WIN32 27.5 TNL T100鎂合金前叉更輕，而且很潤、同時也具備較好的舒適性，這款前叉使用耐久性高，更換率低。
Tektro DRACO油剎搭配在XTC 860上面也格外的顯眼，鮮艷的橙色也給整外觀車增加了活力。在制動性能上 Tektro DRACO油剎應對XC越野是足夠的，剎車力度足夠大，瞬間抱死反應也較為靈敏，剎把手感為偏硬風格。Tektro DRACO的夾器採用柱式碟剎勾爪設計，不但輕量，而且便於安裝，同時卡鉗不容易鬆動。
出廠配置：
尺寸：XS\S\M\ML
顏色：淺灰銀、新年紅
車架：GIANT Aluxx SL 27.5山地車車架
前叉：GIANT WIN32 27.5 TNL T100鎂合金避震前叉
車把：GIANT TWINS橫把
立管：GIANT TWINS可調節鋁合金立管
坐杆：GIANT TWINS坐杆
坐墊：義大利SELLE ROYAL+GIANT SETA配色坐墊
變速器：SHIMANO m610
剎車：TEKTRO Tektro DRACO油壓碟剎
輪圈：GIANT SOLARSYSAA輕量輪組
輪胎：GIANT LITERACE 27.5防刺輪胎