王如晨/文
你知道,百度2016年確立過面向未來的AI戰略。李彥宏甚至將它定義為「網際網路下一幕」。這種視野中AI，是一個完整的生態概念。
過去5年多，隨著移動網際網路向數位化、智能化的範式轉型，AI似乎變成數智化的一種底層要素，或核心能力。
昨日舞台，百度AI兼具「大」與「小」兩重視野，前者當然是豐富的場景、生態力，後者則是微觀的技術、平台乃至數位化的基礎設施服務能力。
大小範疇的轉換里，有百度幾年來的波折、沉澱及超越。而此刻，也有這家公司的生態智慧。
生態維度的「大」，很容易感知。
昨日發布會主題即為大：AI開發者大會。當然有多個層次。
比如，這是業界首次基於元宇宙平台的生態大會。李彥宏、王海峰演講，當然還有沈抖等人主持的場景，新穎的形式讓人意識到，「希壤「不止於炫目的入口與舞台，真正的能力其實在底層。能感受到很多可以擴展、閉環的空間。它的場景力會逐步釋放。即便昨日，老實說，已讓人捕捉到遊戲、娛樂、商務、教育、交通、商業等諸多場景的潛力。這重「大」，很多人還只從娛樂層體驗。但序幕正在拉開。
還有重大場景的落地。李彥宏昨日主講了智能交通和航天兩大場景，氣象非凡。它們屬於航母型場景，幾乎容納整個行業所有技術與商業要素，連接著無數的細分應用。
選這倆場景講述，應該是百度有意發出的威懾。話外音就是，如果都能滲透，居高聲自遠啦。比其他數位化案例更具說服力。面向當局、數字政務、本地重大行業，恐怕也有超級GR效果。今年年中以來，百度確實明顯強化著這重意味。
所以，昨天李彥宏強調的兩個細節，就有顯著的傳播效果。
一是智能交通將使5年內中國一線城市不需要限購、限行，10年內基本解決擁堵問題；二是AI感知和控制兩大能力，將會助力航天事業廣泛應用，無人駕駛汽車有望開上月球。
你知道百度目前是國內智能交通領域底層能力最完整（兼具車、路、行）、測試與場景落地最快的公司。這裡不做展開。不過，只看蘿蔔快跑與集度未來幾年動向，就能感受到百度的野心：前者2025年覆蓋65城，2030年覆蓋100城；後者首款汽車機器人明年亮相，後年量產。
不止這些，產業級深度學習平台飛槳已凝聚406萬開發者，服務超15.7萬家企事業單位，覆蓋數十行業，創建47.6萬個模型；預訓練大模型品牌「文心」也已通過飛槳快速滲透工業、能源、金融、通信、媒體、教育等各行各業。
2016年，李彥宏曾強調，百度AI未來會服務3600行。昨日他再度表示，未來10年是AI黃金10年，AI將成為改變世界的有力工具，千行百業被重構，人們的生存空間將大大拓展，技術的價值將被充分開發。
」一個全新的人工智慧社會即將到來，對此，我一直抱有堅定的信心。」他說。
顯然百度AI生態「大」的維度沒有動搖。
但其實我們更關注「小」。
因為這裡面才更能體現它的生存智慧與發展節奏。
怎麼捕捉它的「小」？
就昨日舞台說，你應注意李彥宏、王海峰的演講中的一個詞，也即「AI工具箱」。
這有什麼呢？那是因為，「工具」與「工具箱」對外有意傳遞了百度AI的核心立場：不是無邊界，不是顛覆與革命，不是行業「救星」，同時弱化了賦能、使能的表述。
過往幾年，AI被許多巨頭描述得相當嚇人，人類社會因此而「失控」的討論多多。李彥宏曾多次強調那是杞人憂天。百度AI的立場要理性的多。
昨日現場，我在朋友圈隨手寫了幾句：「李彥宏今天用4個標準動作完成了演講：向前交叉手、兩臂下垂、背手、插兜。基本是目前百度AI與數位化發展的4種模式，也是四大層面的能力。」
其實就是借他肢體動作表達一下百度數智化生態建設的路徑選擇。比如向前交叉手，像是獨立完整閉環；插兜，局部閉環；兩臂下垂，諸多開放的行業生態；背手，更近自組織。
它們當然對應著工具箱內不同工具、能力組合的輸出。
「工具」與「工具箱」是將自己強大的能力往小里說。就像巨大的動物，當我們在它前面加個「小」、「微」，可以過濾一種肌肉感，顯得更親和，更利於產業合作與落地。
類似百度「工具說」的表達很多。前年騰訊喊出過「助手」說，阿里同期也有類似的強調。
這種表達有利於消除網際網路與數字經濟的鴻溝與各自的傷痕。相比過去的「網際網路+」與「+網際網路」、還有傳統陣營與數字陣營多起PK話題，今日表達顯得更具融合視野。
同時，特定周期，「工具箱」也是適應特定氛圍的話術。
但不要覺得百度AI工具箱只是臨時的修辭。事實上，它是李彥宏6年前就定義的立場。2015年5月底，百度聯盟峰會上,他首次提出「三不政策」，即堅決做「工具」,不謀求控股;不劃分陣營;不貼標籤。這立場顯然吻合今日的表達。
它說明，儘管百度經歷諸多波折與變化，但有它穩定、不變的部分。這是一個組織核心的競爭力之一。
當然，「小」並不等於弱。其實，它更多體現在：
1、專注、聚焦；
2、底層架構；
3、完整性。
2014-2015年，李彥宏談AI，更多強調百度三大能力要素，即語音、視覺、算法三重。其實是簡約的說法。他沒有解釋算法背後的兩重顯著能力，就是基於搜索沉澱的強大的自然語言、知識圖譜。
當然那時百度大腦還沒有今日的沉澱。而今天，它不僅生成了「AI工具箱」，更為社會和產業的智能化轉型提供了技術「大底座」。
李彥宏、王海峰強調了截至目前百度的AI技術積累和產業實踐。
這裡只是簡單引述幾句。比如百度大腦日調用量破萬億次。其中飛槳深度學習平台、崑崙晶片，以及語音、視覺、知識圖譜、自然語言處理等核心AI技術和平台，已經成為助力各行各業的新型基礎設施。
就能力儲備說，百度AI工具箱一點不「小」。僅以飛槳說，它下接晶片,上承應用,其實是一種數位化、智能化時代的「作業系統」。
幾年來，百度被視為全球頂級的AI公司，專利排名列第一陣營。在底層架構上，它與阿里、華為們一樣，都是基礎層與中台儲備較深、輕重武器很多的一類。儘管在商業觸達與直接閉環上有短板，但這也讓它更聚焦，生態拓展時，立場也更從容。
過去多年，儘管百度波折多多，長期以來的技術立身與技術品牌形象，一直相當顯著。今年以來，它亦多次公布前沿技術進展，涉及核心底層硬體平台。
當「元宇宙」概念興起，雖然未來業界藍圖不定，但百度是業內極少數給出一種初步解決方案與平台服務（希壤）的公司之一。這與它的AI沉澱密不可分。
此刻，它更近AI生態擴張前夜。昨日，王海峰主持發布了百度智能雲數字人平台「曦靈」，強調基於百度大腦、飛槳等平台為機構和創造者提供技術支持，越來越具有落地的氣質。這很有可能會是它2022年的關鍵動向之一。
百度AI的「小」與「大」，不止表述這麼簡單，它藏著一個公司的辯證與生存智慧。
一重辯證在於，「大」、「小」範疇中，確實有百度的生態吃力處。
剛才提到，在移動網際網路周期，直接觸及服務、建立閉環上，百度有短板。這使得它雖然具有很多服務入口，但移動生態平台建構經歷的挑戰比其他巨頭多。
而這個周期，人口紅利、流量紅利又出現弱化，加上增長與資本市場挑戰，百度確實一度相當被動。即便今天也無法真正完全迴避。
「大」的場景與「小」的思維，傳遞了百度聚焦核心技術、敢於挑戰更大社會問題的氣質。這是百度多年來一直未失的品牌形象。
多年來，百度被視為最像矽谷企業的中國科技公司。一重是它的組織與創新文化，另一重就是與它這種「大」、「小」的思維有關。只是，這種思維在海外更容易獲得包容。比如很多公司一起步就敢於立下一個巨大的Flag，外界可能覺得太遠，但它倒逼出的技術創新成效也非常可觀。這也是技術立身的公司的生存辯證。
吃力處，恰恰也是百度AI率先在上述兩大場景發力的邏輯。而背後的「小」，則是聚焦後的突破力。這其實是一條較難的發展路徑。
另一重辯證，也是生存智慧與發展節奏。
今日強化「工具箱」，強化「小」的邊界立場，反而會讓百度有利於拓展更多場景，從所謂360行走向3600行，重構更多的行業。
「小」是一種「以退為進」。「大」與「小」里，有它的發展節奏。
當然，沒有誰生活在真空裡。百度誕生後的賽道、立場，以及最新的沉澱與選擇，也決定了它最近幾年的增長動能轉換上，比其他巨頭要被動。
最近三個財年，百度營收增長有限，股價慘澹。2021年以來，市值更是遭遇大幅蒸發60%以上。
當然，這不是百度一家而是集體的壓力。但必須得說，百度2016年確立的AI戰略，至今經歷了內部複雜的組織與模式改造、行業人口與流量紅利走弱、複雜監管、新冠疫情等諸多重大挑戰，它的動能轉換比，因涉及整個行業數位化或行業網際網路的滲透，許多場景需要全新的基礎設施與全鏈路能力構建，許多非它能左右，故而相對更為吃力。
截至上季，百度的收入結構中，非在線營銷單元尤其AI商業化開始釋放成效。不過，中短期仍很難真正走出在線營銷決定營收與利潤雙線的局面。
但它誕生以來的定位，沒有退縮的理由。而產業變遷、大國指引、行業監管以及疫情的演進，使得它還必須加速探索落地的機會。時間於它更緊迫。
從這點看它最近遊戲、直播、教育等業務體系的裁員、整合，再結合半年來2B基座與關鍵場景的落地，當然還有此次AI開發者大會的信息，就更能體會它的整體策略。
這畢竟已是2021Q4尾巴了。儘管此刻的各種成本與策略動作未必能優化季報、年報，但成效應該能釋放在2022財年Q1/Q2。這種動作里，其實也有百度「大」與「小」的思維。