在去年10月由伊朗軍隊和伊斯蘭革命衛隊(IRGC)聯合進行的「維拉亞特天空保衛者1400」軍事演習中，伊朗陸軍展示了一種新型近程防空飛彈系統——AD-08 光榮（Majid）防空飛彈，並且成功攔截了一架無人機靶機，其飛彈外形與我軍紅旗-10飛彈非常相像。近日，隨著伊朗陸續披露其性能，我們終於可以好好看看這型獨具特色的近程飛彈。
伊朗由於外部敵人眾多，無論以色列還是美國都擁有大量的自殺式無人機和低空巡航飛彈，因此對伊朗的近程防禦能力提出了很高的要求，必須具備探測距離遠，接戰數量多，發射後不管，打擊精度高等技術要求，而伊朗為此發展出了多種近程飛彈，AD-08 光榮（Majid）防空飛彈則是其中最新研製的，力爭在貼身護衛下保證攔截儘可能多的目標，以保證重要目標的生存。2020年10月上旬，伊朗就宣布「馬吉德」防禦系統研製完成，並於2021年4月18日的伊朗建軍節閱兵期間首次向公眾公開，有趣的是該系統當時並沒有全部掛彈，最後在2021年10月「維拉亞特天空保衛者1400」軍事演習正式打靶。
AD-08 Majid防空飛彈採用伊朗製造的Aras-2型4×4越野底盤上，據說是在豐田陸地巡洋艦底盤基礎上開發的，於2019年在當時的國防部長阿米爾·哈塔米准將和陸軍地面部隊指揮官基奧馬爾斯·海達里准面前亮相。該車搭載200馬力柴油發動機，最高時速100千米/小時，最大續航里程500千米。為了搭載防空飛彈的轉塔，該車後部的車廂拆掉，車前後安裝有4個液壓千斤頂以穩定車身，還在駕駛室後部安裝了發電機供應轉塔所需，在準備作戰時向外拉伸以免影響轉塔旋轉，行軍時可收回。
AD-08 Majid底盤後部配備了一個可360°橫向旋轉的武器站，轉塔中心裝有獨立的光電搜索系統，可俯仰旋轉搜索空中目標，該系統曾進行過夜間試射，因此是一套晝夜光電，上面應該是CCD窗口，下面是夜視窗口，都帶有窗口擋板，但整合程度比較低，一般來說都會做成較小的球狀轉塔，該系統能夠360°旋轉、0到12°俯仰，探測範圍15千米，同時跟蹤四個目標。武器站兩側安裝兩個可俯仰的彈架，上面各可以固定2-4枚飛彈發射筒，採用交叉式布置方式，畢竟發射筒外還有凸起的設備，這也說明伊朗的集成能力還稍有不如。
AD-08 Majid發射的是一種安裝紅外導引頭的飛彈，該彈外形為鈍頭細長圓柱體，頭部接近半球形，彈身為前部收縮的圓柱體，可能由導引頭艙、舵機艙、戰鬥部艙和動力裝置組成，尾部向內收縮呈「船尾」狀，彈身前部的舵機艙上裝有2對鴨式舵面，主發動機噴管外圍的尾翼座上裝有2對梯形尾翼，構成「X一X」形的鴨式氣動布局。飛彈在發射筒內時，舵面收攏於舵機艙內，尾翼周向摺疊。飛彈出筒時舵面與尾翼靠彈力自動展開，這種設計多見於可攜式防空飛彈。該飛彈直徑0.156米，長2.67米，重75千克，其尺寸比紅旗-10飛彈略大，採用無煙火箭發動機熱發射，射程0.7-8千米，射高0.22-6千米，射擊反應時間為三秒，可發射後不管，該飛彈的戰鬥部應該比可攜式飛彈要大得多，在打擊小目標方面應該效能更好。有趣的是在演習中該飛彈竟然是以直接撞擊的方式給靶機開了個大洞，可見其精確程度。當然了，相對於紅旗-10的雙模導引頭，極低的最小射高，極高的裝填率和命中率、抗干擾能力，AD-08顯然還遠遠不如。
當然了，光靠光電轉塔探測距離也實在太近，因此伊朗人還為AD-08飛彈配備了Kashef-99型3D相控陣雷達，該型雷達在2020年9月正式對外公開，由皮卡車承載，車廂後部安裝有雷達支架，上面有矩形雷達陣面。據伊朗人宣傳，該型雷達探測距離30千米，能夠同時發現300個目標，而且特意強化了對無人機的探測能力，可在12千米探測小型無人機目標，在30千米距離探測速度達2馬赫的巡航飛彈，因此伊朗人很可能要用一部雷達指揮多部Majid防空飛彈車作戰。
可見，AD-08 Majid近程防空飛彈系統性能比較全面，是一型符合伊朗需求的有效裝備，特別是其發射後不管的特性可以大大提升其多目標抗擊能力，可以替換伊朗人手中的英國輕劍飛彈，用於要地防空和機動布防。由於其系統小巧緊湊，還有潛力發展成艦載防空飛彈，以彌補伊朗軍艦較為薄弱的防禦能力，也可以增加助推器提高射程，發展成類似鎧甲的防空系統，從而為陸軍撐起一把大得多的防空保護傘！