今天和朋友一起去博山旅遊，聽說在博山文化園邊上有一處千年青州古道遺址，前去探尋一下。淄博市博山區歷史悠久，博山原稱「青州府顏神鎮」，清雍正六年始稱博山，博山區在山東中部，淄博市西南端，是國家重點風景名勝區，也是著名的「陶琉之鄉」。
博山旅遊資源豐富，文化底蘊深厚，也是一個歷史文化名城，擁有許多知名的人文景觀和名勝古蹟。從博山公交站坐113路環城公交車到教堂站下車就到了。
這座橋叫後樂橋，取名范仲淹的先天下之憂而憂，後天下之樂而樂。這座橋還有一個典故，本地人說的橋上流水，橋下走人，就是指這座橋，橋的前面是荊山，這裡泉水豐富，橋面兩邊有石槽，水從橋面兩邊流出，形成一處景觀，方便附近居民在這裡取水，洗衣洗菜，橋下還有一條小路，人們順著河邊從橋下穿過。
過了這後樂橋前面就是青州古道，在著名的「後樂橋」東端，立著多塊石碑，其中一塊上書「市級重點文物保護單位一一青州古道"。
這是一處殘存的保留下來的石基古道，長約30米。青石築基，光潔如玉，車轍深深。這是在荊山的石頭上人工開鑿出來的一條道路，兩邊是台階，中間是車轍，經過千年的車輪碾壓，大約有六至八公分深。
經過兩千多年的風雨沖刷，馬踏車碾，這條鑿石拓山開出的道路，已變得斑駁滄桑，有些路段成了羊腸小道，有的已崎嶇難行。明朝時期，博山屬於青州府管轄，下轄16縣，山東的最高軍事機構「山東都指揮使司」設在青州，通往青州的車馬、軍隊，南北經商的人員均由此古道通行，成為一條管道。
明清時期，博山陶瓷、琉璃、煤炭業蓬勃發展，成為一處重要的工業重地，商賈雲集，經貿發達，富甲一方，與周邊地區的物資交流和經濟交往頻繁。橋東這條古道可通往西河、源泉、太河、馬麓、朱崖等村莊，由此可見，當時青 州古道是博山通往東部地區和青州的重要交通要道。
這是在後樂橋北面的北嶺窯爐舊址，當時青州古道連接臨淄和萊蕪。當時的博山則是重要的陶瓷生產基地，青州古道承擔著重要的交通運輸任務。
所以，現在北嶺、窯廣等好多古窯的遺址，建在青州古道的沿線，方便原材料運輸和產品外運，把博山的陶瓷、琉璃、煤炭通過這條古道運往四面八方，成為一條重要的交通樞紐，解放後淄博市人民政府就設立在博山，博山也成為北方重工業基地，當時這裡經濟非常繁榮，是魯中地區一顆璀璨的明珠。
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