MSC聯合漢莎航空競購義大利ITA航空公司
近日，航運巨頭地中海航運公司 (MSC) 宣布有意聯合漢莎航空收購義大利國有航空公司ITA Airways的多數股權。
ITA Airways表示，MSC集團和漢莎航空希望收購義大利政府持有ITA Airways的少數股權。
此外，MSC和漢莎航空已申請90天的排他性收購交易條款。
ITA Airways公司董事會將在即將召開的會議上審查意向書的細節。
據公司網站數據，ITA機隊中擁有約45架窄體飛機和7架寬體飛機。
上個月，法國航運集團達飛輪船確定了四架A350F貨運飛機的訂單， 並申請成立一家航空公司。世界上最大的航運公司馬士基也在向航空貨運市場擴張。11月，馬士基收購了貨運代理公司Senator International和五架貨機。
此外，去年12月，Bolloré物流集團收到MSC提出的收購Bolloré Africa Logistics全部股權的要約。
波音4.5億美元投資電動垂直起降飛機開發商Wisk
1月24日，美國電動垂墜起降飛機開發商Wisk Aero宣布，波音公司將注資4.5億美元幫助Wisk推進eVTOL計劃。此前，波音公司已經支持該項目兩年多。
波音公司一直在通過Wisk Cora推進電動垂直飛機領域的試飛，並已成功進行了1,500多次試飛。2019年，波音與Kitty Hawk合資成立了Wisk Aero。
Wisk表示，獲得這筆投資之後，Wisk現在是全球擁有最多資金的先進空中交通 (AAM) 機構，並決定在美國獲得首個無人駕駛、全電動客運服務資質。
Wisk預計，其龐大的機隊每年將執行約1400萬次航班，這將幫助20個城市、超過4000萬人節省旅行時間，減少二氧化碳排放。
國際電子商務運營商Passport獲3900萬美元B輪融資
近日，國際電子商務航運公司Passport在由TCV領投，Flexport、FJ Labs、Pure Imagination、Sharma Brands執行長Nik Sharma、Kitsch創始人Cassandra和Jeremy Thurswell、Shopify前運輸副總裁Louis Kearns、Italic執行長Jeremy Cai扥跟投的B輪融資中募集3900 萬美元的資金。
自2017年成立以來，Passport共籌集了5400萬美元。
Passport的聯合創始人兼執行長Alex Yancher表示，「這些資金讓我們能夠做兩件大事。首先是進一步開發我們基於軟體的跨境電子商務基礎設施，其次是通過建立我們的實體物流能力來擴大我們最近對Access Worldwide的收購整合。」
包括Kylie Beauty、Bombas、Native、Ritual和 Seed.com在內的許多頂級電子商務商家都依靠Passport來處理他們的跨境運輸服務，Passport的服務包括：超過150個國家的門到門國際包裹運輸；具有競爭力的價格和運輸時效；國際監管、關稅和稅收合規性；國際退貨；客戶支持以及精準的門到門跟蹤。
據該輪的主要投資者稱，Passport已做好充分利用快速崛起的全球市場的準備。
歐盟內部航班燃料徵稅計劃遭業內反對
歐盟委員會希望從2023年起對歐盟內部使用沒有燃料的航班徵收航空燃油稅。這一計劃遭到包括漢莎航空、法航荷航集團、德國法蘭克福機場和荷蘭史基浦機場在內的20家航空公司和機場的反對，並表示這一計劃將把客戶推向歐盟以外的運營商。
去年夏天，歐盟宣布，計劃從明年開始對航空燃油實行累進稅收計劃。這將使歐洲境內私人和商業航班的傳統航空燃料按照其他運輸部門的方式徵稅。
歐盟委員會提出了一個十年的時間表，逐步引入新稅，讓航空業有一段時間從疫情危機中恢復過來。它還將實施可持續航空燃料 (SAF) 混合任務以隨著時間的推移而增加，並對二氧化碳排放實施更嚴格的規定。
然而，許多歐洲航空公司和機場對此表示不滿。據路透社報導，1月24日，一個由歐洲主要航空公司和機場組成的聯盟表示反對收燃油稅。
此外，該聯盟聲稱，與非歐洲競爭對手相比，歐盟的環保措施將使歐盟內航空業的競爭力降低，乘客和貨主將被推向歐盟以外的航空公司。
印度班加羅爾機場2021年貨物吞吐量創歷史新高
2021年，印度班加羅爾國際機場(BLR)處理了406,688公噸貨物，創機場歷史新高，與2020 年的316,305公噸相比顯著增長28.6%。這比2019年疫情之前的379,348噸高出7.2%。
國際貨運量增長32.8%，處理量為265,873噸，而2020年為200,209噸。國內貨運量增長21.3%，處理量為140,815噸，而2020年為116,096噸。美國和歐洲繼續成為最大的貿易航線。
13家航空公司運營往返於BLR機場和各個國內和國際目的地的貨機航班。
推動增長的大宗商品是易腐品（農產品和家禽產品）、出口類別中的藥品、化學品和紡織品，以及進口類別中的電子、重型機械、醫療保健和生命科學產品。值得注意的是，BLR機場已成為易腐爛出口的「印度第一機場」，占2020至2021財年印度易腐爛貨物總量的31.0%。
2021年是BLR機場國際交通歷史性的一年。2021年1月，印度航空開始每周兩班直飛舊金山的航班服務，BLR機場也成為印度南部和中部第一個直接連接到北美的機場。
日本航空公司從2021年3月開始運營班加羅爾至東京成田機場之間的氣泡航班。一旦國際旅行的限制放寬，該航空公司計劃增加班次。
2022年，美聯航和美國航空公司預計開始運營直飛舊金山和西雅圖的航班。