航空圈訊 台灣地區中華航空（China Airlines）1月27日召開董事會臨時會，會中通過新購 4 架波音 777F 貨機，預計自 2023 年開始交付。
華航為全球排名第五大的航空貨運業者，配合航網發展及市場脈動，兼顧航機汰換時程，持續擘劃機隊引進計劃，提升營運效益。華航自 2020 年 12 月起陸續引進 6 架 波音777F 貨機，目前已交付 3 架，2022 年預計再交付 2 架、2023 年交付 1 架；本次新購買的 4 架 777F 貨機也將於 2023 年開始陸續到位，2024 年交付完畢，未來777F貨機規模將達10架。展望貨運市場擴充 777F 貨機機隊，搭配全球最大的747F貨機機隊，為華航強大的貨運運能再添動力。
波音777F 貨機為雙發動機全貨機，具備節油高效能的優勢，適合運用于越太平洋航線，減少酬載限制，艙位運用更有效率。全機配置完整貨艙溫控功能，主貨艙可裝載半導體機台及發動機的貨盤抑制系統，提供精密儀器及溫控等高價貨物最佳運送服務。
新冠肺炎疫情期間因應貨運市場蓬勃發展，華航發揮 18 架波音 747F 及 3 架 777F 貨機最大運能，搭配客機腹艙載貨，締造貨運佳績，在2021年屢創歷史新紀錄，包括單月上百架次載貨包機、12月貨運營收新台幣 154 億元台幣改寫單月新高、貨運收入連續 5 個月破百億元台幣，及全年貨運營收一舉突破千億元台幣等。
華航表示，全力衝刺貨運市場，預期新貨機陸續交付後，將再添營運動能，搶攻全球商機。
此前1月6日華航宣布年終獎金，將發出6個月基本薪的年終獎金。台灣媒體稱，中華航空2021年獲利表現有望創下全球第一，年終獎豪發6個月薪資，可能是全球國際客運為主的航空業之冠，讓全球航空從業人員羨慕。