1924 年，法國工程師 Étienne Oehmichen 駕駛他的四軸飛行器飛行了 360 米（1,181 英尺）的距離，創造了世界紀錄。同年，他以 7m 和 40s 的速度飛行了 1 公里（0.62 英里）的一圈。
大約在同一時間，George de Bothezat 為美軍建造並測試了他的四軸飛行器，在該計劃被取消之前完成了多次試飛。
早期的設計師嘗試了四旋翼飛行器，因為替代方案使用帶有尾槳的單個主旋翼來平衡單個主旋翼產生的扭矩似乎是浪費、複雜和低效的。單旋翼直升機設計的尾旋翼消耗發動機功率的 10% 到 15%，但它不會產生升力或向前推力。主旋翼的一部分在機身上方旋轉，將清洗過的空氣向下推，降低了有效升力。製造 4 或 5 m 甚至更長的大型轉子葉片是一個巨大的問題，而且迄今為止，較大的轉子比較小的轉子要重得多。
皮亞塞基 VZ-8 氣墊
性能方面飛行吉普長7.9米，寬2.87米，高2.1米，最大起飛重量1.065噸。平台底部有3隻無動力車輪，能像直升機一樣飛行前進，並達到最大110公里的飛行時速，但最大升限不過數百米。
希勒飛行吉普車
所有這些設備和東西的大小意味著它重達 2,400 磅，而只有一個 500 馬力的發動機意味著它的動力太弱了。不僅如此，在試飛期間，這東西還成功地完全翻轉並破壞了自己。幸運的是飛行員沒有喪生。1960 年，剩餘的原型也被廢棄。
西科斯基Cypher II無人機可以攜帶45磅的有效載荷，飛行100海里。中心管道風扇用於垂直起飛。
閃電打擊（奧羅拉飛行場景賽斯）
Aurora Flight Sciences 今天宣布，美國國防高級研究計劃局 (DARPA) 已授予該公司 1B 期資金，以繼續參與 DARPA 垂直起降實驗飛機 (VTOL X-Plane) 計劃。該獎項旨在通過 2015 年 10 月的初步設計審查 (PDR) 里程碑，讓 Aurora 參與該項目。
Kellett KD-28
在 Airgeep II 取得好成績之後，Frank Piasecki、項目經理 Donald N. Meyers 和技術總監 Bruno J. Uggeri 重新提出了 Sky Car 的想法，這是一款能夠達到最高速度的兩座四座飛行汽車巡航速度為 240 公里/小時和 160 公里/小時，但該項目沒有續集。
1954 年 9 月 9 日 - 英國「飛行床架」的第一張官方照片。英國最新的飛行器「飛行床架」由供應部長鄧肯桑迪斯先生在范堡羅航展前夕發布的消息，她在試飛期間在空中看到了她。它沒有機翼或旋翼，可以從水平位置垂直起飛，它由兩台水平對置的勞斯萊斯發動機提供動力。
NASA飛行員尼爾·A·阿姆斯特朗在發射和著陸前檢查了兩個登月研究飛行器（LLRV）中第一個的推進裝置和發動機排氣框架系統。這是為了訓練太空人登月和起飛。
Aeroxo LLC 是 New Technologies LLC 和俄羅斯直接投資基金 I2BF 的合資企業。該項目申報的總投資為1700萬盧布。Aeroxo 獲得了有關傾轉旋翼飛機的專利和以前開發的此類無人機的設計文件。該公司的設計局位於莫斯科。總部的一組高級研究工作吸引了控制系統領域的領先專家和莫斯科國立技術大學的學生。N.E.鮑曼。 無人駕駛飛機 ERA-50 和 ERA-100 已經開發出來——飛機可以從任何平台垂直起飛並像直升機一樣在空中靜止不動，並以飛機的速度長距離飛行。該技術方案是航空機器人技術發展中最有前景的技術方案之一，受作者專利保護。
、戰術機器人鸕鶿，前身為AirMule或Mule，以色列國防軍(IDF) 代號Pereira (sapiyriyt; שפירית Shafririt : Dragonfly )，是一種飛行汽車 無人機(UAV)，由子公司 Tactical Robotics Ltd. 製造位於以色列亞夫內的設計師Rafi Yoeli的Urban Aeronautics Ltd .。[2]它將用於對直升機來說太危險或無法進入的搜救行動，例如從燃燒的建築物的上層疏散人員，或者在非常靠近建築物、狹窄的街道或通過洞進入密閉空間時 運送和撤離警察和士兵。
柯蒂斯-賴特 VZ-7
1958年有兩架原型機交付給軍隊。430 馬力的發動機位於飛行員身後，四個螺旋槳葉片連接到每個角落。雖然它看起來相當基本，但據報導它非常容易飛行，與今天民用無人機看起來如此相似的另一個原因。
機組人員：一名飛行員
長度： 17ft (5.18m)
寬度： 16ft (4.87m)
高度： 9ft 3in (2.83m)
動力裝置： Turbomeca
Artouste IIB 渦輪軸發動機，430hp
最大速度： 32mph (51km)
服務上限： 200ft (60m ) )
Convertawings 四旋翼
這種獨特的四旋翼直升機是戰爭期間大型民用四旋翼直升機的原型。第一次飛行發生在 1956 年 3 月。這架四旋翼飛機在 1950 年代中期成功飛行了很多次。 這 4 個轉子的位置為「H」。由於缺乏來自軍方的訂單，該項目被終止。
1960 年代應英國陸軍要求開發的概念偵察車。配備12個可根據情況調整的升降風扇，可以跳過障礙物。剛剛在 1960 年代中期取消。