橋面瀝青混凝土表面的早期損壞基本上是由水損壞造成的，主要原因是橋面水泥混凝土鋪裝層和瀝青混凝土路面的施工基本上由不同的施工承包商單獨施工，相應的施工技術要求由於責任主體不同，分離連接不到位，導致質量控制脫節。
1、複合橋面防水層的重要性
由於橋面防水層施工不規範，會導致損壞完善、泄漏分離、路面水滲透，更直接影響兩者之間的粘結。橋面水泥混凝土表面的凹陷部分在通車過程中容易形成積水，難以排除，高溫容易引起水蒸氣，使瀝青混凝土表面與水泥混凝土鋪裝層分離，直接導致瀝青表面與橋面水泥混凝土鋪裝層分離，無粘結，形成含水夾層。最後，瀝青鋪裝層的局部早期損壞、開裂和坑形成，最後形成瀝青混凝土鋪裝層的大表面和整體分離損壞。使瀝青混凝土表面成為單獨的應力水平，加速橋面瀝青混凝土表面的損壞。
2、複合橋面混凝土防水層的特點
複合橋面混凝土鋪裝層防水層由於工程施工投資比例很小，往往只占橋樑總投資成本的不到5%，項目接近完工，施工管理漏洞大，技術人員不夠重視，監理工程師不易發現，相應的檢查程序、檢測方法不完善，加上施工周期等因素，容易造成防水層工程施工的忽視。
雖然《公路工程質量檢驗評價標準》將橋面防水層施工單獨列為單位、分部、分項工程的分項工程，但所列防水層試驗工程存在現場試驗手段不完善的現實情況，容易引起原材料試驗結果的關注，忽視現場施工過程控制的實際情況。在《公路工程施工監理規範》中，複合橋面混凝土鋪裝層的防水層施工沒有列為旁站工程，形成了對複合橋面水泥混凝土鋪裝層缺乏重視的現實，容易在這裡形成薄弱環節。然而，防水層本身的重要性和可用性直接影響了橋面的耐久性和使用壽命，因此結構層的地位非常重要，應給予足夠的重視。
3、複合橋面混凝土鋪裝防水層的功能和特點
橋面防水層施工的作用主要有兩個方面，其目的是通過橋面防水層施工，使複合橋面水泥混凝土鋪裝層和瀝青混凝土層有效結合，最終克服水的危害，確保橋樑結構的耐久性、安全性，延長橋樑、橋面的使用壽命，發揮最大的社會經濟效益。
作用一方面是封閉橋面表面，隔離路面水滲，保護混凝土免受外界水侵蝕；另一方面是橋面粘結層的作用。瀝青混凝土表面與複合橋面水泥混凝土鋪裝層牢固結合，形成一個整體。其自身的特點是：在橋面瀝青混凝土表面施工中，耐高溫180°不流動，低溫-20°與水泥混凝土鋪裝層和瀝青混凝土表混凝土鋪裝層和瀝青混凝土表層粘結牢固。