（全球旅報2022年4月28日訊）旅遊數據公司OAG表示，中國國內航空運力正在緩慢恢復，但全面復甦可能要到6月底。在上海最近實施封鎖後，中國國內航空運力下降了一半。但OAG首席分析師John Grant表示，運力增加並不一定意味著需求會迅速回升。
此前，東航官網在4月22日發布的《2022年5月1日至5月31日東上航國際航班計劃通告》顯示，入境上海的美國、加拿大航班均恢復正常。上海浦東直飛紐約和多倫多的航班都將於5月1日開始逐漸恢復。
外媒稱中國五一長假前景黯淡。雖然上海每天的新冠病例已經下降，但首都北京正在努力應對新的疫情，這些疫情導致該市一些地區進行了大規模檢測，並限制了出行。邊境關閉可能會延長到2023年，中國遊客持有的護照到期等經濟擔憂，都將對中國國際航空市場的復甦構成壓力。籠罩在中國航空業上空的陰雲，與亞洲其他地區的樂觀情緒形成鮮明對比。在經過兩年的封鎖和嚴格的邊境控制措施後，亞洲各地放鬆了旅行限制。
中國民航局預計「五一」假期民航將運輸旅客200萬人次。4月28日，民航局舉行4月第二場新聞發布會，相關司局負責人介紹民航近期開展安全檢查情況、航空物流保通保暢情況以及五一期間疫情防控和航空安全工作等情況。民航局相關負責人介紹，當前，全國新冠肺炎疫情防控形勢嚴峻複雜。受疫情影響，旅客出行意願較低，預計「五一」期間民航旅客運輸量將較去年同期大幅減少。從截至目前的機票預訂情況來看，預計「五一」假期民航將運輸旅客200萬人次，日均約40萬人次，同比下降77%。