2017年10月我第二次來卑爾根，此行目的是走一下卑爾根向北到大西洋之路的自駕線路，全程總計1600公里，歷時5天。
旅行線路沿途城鎮順序是：卑爾根——蘇爾沃倫——蓋朗厄爾——埃茲達爾（乘輪渡）——瓦爾河谷——翁達爾斯內斯——克里斯蒂安松——孫達爾瑟拉——厄爾內斯村（輪渡）——蘇爾沃倫——卑爾根；途經的主要景點有：世界遺產「烏爾內斯木板教堂」和「蓋朗厄爾峽灣」，「老鷹之路」、「精靈之路」、「Gudbrandsjuvet峽谷」、「大西洋海濱之路」；輪渡通過「盧斯特拉峽灣」、「朗峽灣」和「努達爾峽灣」；途徑E16、55、63、64、70等主要公路，沿途共穿過45處隧道，隧道總長度80公里，最長的一個隧道有25公里。
沿途盡賞挪威秋色，最美的風景在路上！
10月3日中午在卑爾根機場取車後，立即沿著E16公路驅車向北，今天的目的地是蘇爾沃倫，250公里的路要經過10幾個隧道，最長的隧道25公里，真讓人暈頭轉向。
蘇爾沃倫是盧斯特拉峽灣邊的一個小鎮，這個季節已經是挪威的旅遊淡季，天開始冷了，很多旅館都關門了，臨近天黑的時候，好不容易找到了一家在盧斯特拉峽灣旁邊的木屋旅館，在這裡歇腳過夜。
天陰沉，四處靜寂無聲。
第二天早晨，在附近欣賞周邊的景色，沒有風，峽灣邊的水面很平靜，遠處的山已被半數的秋葉染黃，雖然是陰天，仍是色彩斑斕。
本打算乘輪渡去對岸看「烏爾內斯木板教堂」，但輪渡開船時間太晚，沒有在這裡等候，直接沿55號公路向北，直奔蓋朗厄爾峽灣。
路上翻過一座山，山上已經下雪了，路濕滑，很難開。
途經洛姆木板教堂Lom stavkyrkje，這是一座古老的木板教堂，建於1170年。
隨後，向西北沿15號公路到達林蛙（Langvatnet），過了林蛙就轉入63號公路了，63號公路是挪威著名的景觀公路，直通到北方城鎮翁達爾斯內斯。因沿途經過蓋朗厄爾峽灣、老鷹之路、努達爾峽灣、瓦爾河谷、Gudbrandsjuvet峽谷、精靈之路等著名景點，所以也被稱為「黃金之路」。
下午4點多才到達蓋朗厄爾。經過蓋朗厄爾村的東頭，在這裡可俯瞰村莊和峽灣。
在蓋朗厄爾村稍事停留，就沿九拐十八彎的「老鷹之路」盤旋向上，在「蓋朗厄爾峽灣觀景台」停留，觀賞峽灣的壯麗景色。秋季停航，峽灣顯得有幾分蒼涼之感。上次來這裡是10年前的夏季，那時峽灣里船來船往，生機盎然。
天黑時趕到了埃茲達爾，在一處度假木屋裡過夜。
次日早上，乘橫穿「努達爾峽灣」的汽車輪渡到達「瓦爾河谷」。「瓦爾河谷」是挪威默勒-魯姆斯達爾郡峽灣市的一個山谷。它位於努達爾峽灣的北部。瓦爾多拉河流經山谷，挪威的63號國道則順著這條河穿過山谷。沿途欣賞河谷秋色，和瓦爾多拉河邊的草皮房。
「Gudbrandsjuvet峽谷」是瓦爾河谷一處景點和有人歇腳點，峽谷緊鄰63號公路，這裡有一條壯觀的山谷裂縫，激流咆哮著穿過裂縫沖向山谷，沿裂縫修有觀光棧道，裂縫上的石橋——Gudbrand 橋最初建於1785，現在的橋是1919年翻建的。
繼續沿63號公路向北，就是著名的「精靈之路」了。
「精靈之路」是由挪威國王哈康七世（Haakon VII）監督修建的，歷時8年方建成，於1936年7月31日對外開放。「精靈之路」11道弓字形的彎道和狹窄的路面，讓這段險路充滿挑戰力。在山頂海拔850米的觀景台可俯瞰這條絕美的山路，猶如巨龍盤旋在大地一般。路邊絕壁上的絲蒂瀑布從320米的高處飛泄而下，頗為壯觀。
到達翁達爾斯內斯後，轉入64號公路，乘汽車輪渡穿過朗峽灣（Langfjorden）後，繼續沿64號公路直奔「大西洋海濱之路」。
「大西洋海濱之路」是挪威64公路的一部分，全長8.27公里，連接埃德自治市和阿沃島自治市，貫穿兩市之間有人居住島嶼和岩礁群島，路寬6.5米，有8座跨海橋樑、4個觀景休息站。
此路1989年7月7日建成通車，成為挪威第九大旅遊景點之一； 2005年，此路獲封「挪威世紀建築」；2006年，被英國《衛報》評價為「世界上最好的觀光道路」之一。
每年有20餘萬人來這裡參觀。如能從空中俯瞰，方可一覽「大西洋海濱之路」的壯觀全貌。
「大西洋海濱之路」北部的盡頭是小鎮克里斯蒂安松，這是一座乾淨整潔的海濱城市，歷史悠久，以鱈魚捕撈和加工著稱。
從克里斯蒂安松向西南，經70號公路，到達孫達爾瑟拉，在這裡找了一家民宿過夜。
第四天的目的地是返回蘇爾沃倫，400公里的路程，主要的目的景點是世界遺產——「烏爾內斯木板教堂」。
今天途中有一段時間的晴天，幾天都沒見到陽光了，有陽光的秋日景色漂亮多了，陽光下水邊的秋色倒影非常迷人，拍下的照片很漂亮！
我走小路開車去了「烏爾內斯木板教堂」，路很窄，錯車時頗費了一番周折。
「烏爾內斯木板教堂」（Urnes Stave Church）是1979年列入世界遺產名錄的。據說挪威原有超過1000座的木板教堂，但是，現存的僅有20多座。烏爾內斯木板教堂建於11世紀，是挪威木板教堂中最為年長的，也是唯一一座被列為世界遺產的。
木教堂是整體坐落在石質的地基上的，這樣可以隔絕來自地面潮氣的腐蝕。教堂周邊都是墓地。我們去的時候教堂不開門，只能參觀外景。
木教堂位於盧斯特拉峽灣Lustrafjorden旁的厄爾內斯村，和蘇爾沃倫隔峽灣相望，每天有幾班定時輪渡往返於蘇爾沃倫和厄爾內斯村。據說，這條輪渡航線從1859年啟用至今，已經延續了150多年了。我趕上了最後一班輪渡回到蘇爾沃倫，仍在曾住過的木屋裡過夜。
最後一天，從蘇爾沃倫回卑爾根機場還車。
下午，再次遊覽卑爾根。
卑爾根是挪威第二大城市，也是挪威西海岸最大最美的港都，曾在2000年被聯合國評選為「歐洲文化之都」，是來挪威的遊客必來的城市。
卑爾根市布呂根區1979年被列入世界遺產名錄。布呂根是卑爾根的一個舊碼頭，這曾經是14世紀到16世紀中葉漢薩同盟貿易帝國的一個重鎮，一排色彩艷麗的木頭房子是布呂根的標誌。漫步穿行於這些木房子之間，去尋找中世紀的感覺。
乘弗羅伊索道登弗洛伊恩山，在山上的觀景台俯瞰美麗的卑爾根，老城區、碼頭、卑爾根大教堂、古堡和18世紀的古建築群盡收眼底，美不勝收。
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