說起美國的民用一體的軍工複合體，它伴隨著美國走過了冷戰。拖垮了蘇聯，美國軍事強大離不開美國軍工企業，希望偉大的祖國也有這樣的偉大企業，為偉大的民族復興盡一份力。
洛克希德·馬丁公司，全稱洛克希德·馬丁空間系統公司（英語：Lockheed Martin Space Systems Company，簡稱LMT），前身是洛克西德公司（Lockheed Corporation），創建於1912年，是一家美國航空航天製造商。公司在1995年與創立於1961年的馬丁·瑪麗埃塔公司合併，並更名為洛克希德·馬丁公司。總部設在馬里蘭州蒙哥馬利縣的貝塞斯達。
洛克希德·馬丁控制著世界防務市場40%的份額，五角大樓每年採購預算的1/3都用於支付其訂單，它幾乎包攬了美國所有軍用衛星的生產和發射業務，是名副其實、無可爭辯的世界軍火「第一巨頭」。主要供應美國海軍所有潛射彈道飛彈，戰區高空區域防空系統愛國者飛彈系統，通信衛星系統，F-16、F-22和F-35等戰鬥機，U-2偵察機，岸基反潛機P-3系列，C-130系列軍用運輸機等。洛馬公司是世界第一的武器生產商和出口商,從上個世紀90年代超越波音之後，一直保持到現在長達30多年。
1912年阿倫·洛克西德和馬爾科姆·洛克西德(Lockheed)兄弟在加利福尼亞州聖塔巴巴拉市創建了Alco水上飛機公司，後該公司更名為洛克西德(Lockheed)飛行器製造公司。由於經營不善，1926年洛克希德飛行公司倒閉。阿倫·洛克西德在加利福尼亞州好萊塢市重新開辦了洛克西德（Lockheed）飛行器公司。1929年洛克西德公司賣給了底特律飛行器公司。1929年到1933年，從美國蔓延的經濟危機，持續四年之久，造成了大量企業倒閉。底特律飛行器公司也不能倖免，最終羅伯特·格羅斯和科特蘭·格羅斯兄弟以四萬美元的價格收購了原洛克西德公司部分。1930年代，洛克西德投資139400美元開發了L-10伊萊克特拉型雙發動機運動機，生產第一年就銷售了40架。這種飛機還是在第二次世界大戰期間英國皇家空軍和美國軍隊使用的哈得遜型轟炸機的原型。
在第二次世界大戰爆發初期洛克西德成功設計了P-38閃電型戰鬥機，這是一款雙發動機加上雙尾椼機身結構的高速攔截機，在戰場上的用途包括對地攻擊，轟炸機護航以及奪取空優等。隨著1941年12月，日本偷襲珍珠港。美國參戰之後，洛克西德公司共生產了19278架飛機，占二戰期間美國飛機製造總量的60%。包括2600架海軍巡邏機PV—1/2文圖拉,2700架B-17飛行堡壘重型轟炸機（波音授權製造），2900架哈得遜和9000架P-38閃電戰鬥機讓洛馬公司在二戰之後迅速崛起。第二次世界大戰期間，洛克西德和跨世界航空公司共同開發了L049星座型客機。這種飛機可運載43名乘客以每小時300英里的速度用13個小時從紐約飛到倫敦。
洛馬公司不會因為在戰爭中大量的訂單就心滿意足，為了自己在軍事研製上邊繼續保持優勢。臭鼬工廠創建於1943年，即航空分公司的預研小組，承載著關鍵技術的基礎研究，初建時洛克希德公司正為美國空軍生產第一批實戰型噴氣式戰鬥機XP-80，後來，該團隊在高空偵察機和隱形戰鬥機研究方面取得了一系列輝煌的成就。臭鼬工廠還設計了U-2，SR-71黑鳥和F-117夜鷹。臭鼬工作室通常能夠在有限的時間和有限的資源下，突破技術上的限制，推出極為令人驚訝的飛機。
洛馬十分清楚，臭鼬工廠從事的創新不是簡單的重複性勞動，而是一種高投入、高風險的創新，打破條條框框、摒棄墨守成規的行為準則使那裡成為富有創造力的精銳人才充分發揮能力實現夢想的天堂，驚人的科研成果不斷送往德克薩斯的沃斯堡和喬治亞的瑪麗埃塔兩個製造中心，一次次帶給世人耳目一新的震撼。例如，正在研究的如何將隱身塗料與飛機耐高溫材料有機融合的成果，將用於不久問世的F-35生產型飛機上。在臭鼬工廠位於加利福尼亞帕爾姆達爾的實驗室里，科研人員正在進行新型全球遠程打擊平台的研製，以支持美國空軍現役中程和遠程打擊能力的不足，最終將替代B-lB、B-2A和B-52。
東歐劇變，蘇聯解體之後，1995年，與馬丁·瑪麗埃塔公司合併，正式成立洛克希德·馬丁公司。合併後的新公司雇員人數為165000人，航天方面，它控制美國全部軍用衛星的生產及發射業務；在飛彈方面，它是美國洲際飛彈的主要製造商。同時，將在戰略飛彈系統、戰略飛彈防禦系統、戰術飛彈系統、反坦克飛彈及機載電子設備方面擁有優勢。從那時起，洛馬一舉超越波音，成為全美乃至全球最大的武器製造生產商和出口商。
進入新世紀，隨著「網絡中心戰」明顯滲入到軍事中的每個領域，特別是美軍在自身轉型中將核心方向定位在全球信息柵格（GIG），洛馬便大力加強「網絡中心戰」產品的開發和市場推廣，並針對未來美國防部採辦的所有物品將必須能夠組成網絡並與GIG兼容，選擇在國防部作戰開發指揮中心和研究中心附近的南維吉尼亞成立了「全球視景綜合中心（GVIC）」，為國防部「網絡中心戰」提供測試網絡的「基地」。
與此同時，為了更好地滿足美軍對「網絡中心戰」的武器裝備需求，洛·馬正在進行具有長航時、大負載和大空間的無人機開發。使用最廣泛的無人機例如美國空軍的「捕食者」、陸軍的「獵人」、海軍的「先鋒」以及英國的「不死鳥」等，都必須預先編定任務程序或由控制中心遙控指揮。而由洛·馬領導的武裝戰鬥旋翼無人機（UCAR）集團在2005年9 月完成了可用於UCAR傳感器的機載和地面演示試驗，旨在演示能夠與有人/無人地面/空中系統自主協作的旋翼無人機系統的可行性，一旦這個項目進入實用階段，其軍事用途以及使用價值將遠遠超過使用的各類無人機，成為「網絡中心戰」更為優秀的戰場「節點」。
洛·馬還為美海軍提出了隱身高速攻擊偵察艇（CHARC）概念 。該艇將攜帶一系列武器，執行小型艦船防禦、瀕海反潛作戰、掃雷、將特種作戰部隊投送到熱點地區等任務。C H A R C採用小水面線雙體船（SWATH）設計，其前駕駛艙人員為2人，採用了現代直升機設計技術，其前部安裝一挺20毫米速射機槍，船體前部兩側有4個內置武器艙，每個側艙內可安裝1枚AGM-114「海爾法」飛彈或「聯合通用飛彈」。該艇還有洛·馬新研製的「網火」系統，該系統具備超視距打擊能力。
希望我們國家也擁有這樣不忘初心，繼續前行的企業，為祖國的國防建設添磚加瓦。