根據印度海軍消息，該國第一艘國產航空母艦「維克蘭特」號將會在今年的8月份入役，屆時，這艘被印度人稱之為是其有史以來建造過排水量最大、技術難度最高的大型軍艦將會為獨立75周年紀念活動獻禮！
負責建造該型航母的印度科欽船廠有限公司（CSL）也表示：「維克蘭特」號航空母艦的最後一次海試即將在這個月進行，完成這一次海試之後，航母會被移交到印度海軍手裡。
如果這一次的官宣屬實的話，並且在5月份至8月15日之前造船廠工作人員不會去刻意製造出一些「驚為天人」的新聞，那麼這艘建造時間長達13年（2009年鋪設龍骨）、先後下水三次的航母將會成為印度海軍接收的第一艘真正意義上的國產航母。
維克蘭特號航空母艦
該航母是印度海軍第二艘被命名為「維克蘭特」號的航空母艦，在此之前印度第一艘引進自英國海軍的「尊嚴」級「大力神」號航空母艦也是相同的名字。根據印度方面的解釋稱，將第一艘國產航母命名為「維克蘭特」號是為了向前輩致敬；
「維克蘭特」號航空母艦是印度自行設計和建造的第一款國產航母，滿載排水量約為4.5萬噸，最多可攜帶36至40架艦載機，採用滑躍式甲板設計，配備有兩部升降機；
1999年「維克蘭特」號航母的建造提案由時任國防部長的喬治·費爾南德斯提出，2001年科欽船廠承接了該航母的設計和建造工作，2003年航母的總體設計正式通過政府批准，最初這艘航母的總排水量僅為3.75萬噸，不過在隨後的六年時間裡航母設計被多次修改，它的排水量也從3.75萬噸增至4.5萬噸；
2009年2月28日「維克蘭特」號航母鋪設龍骨，建造工作正式開始，總投資約為30億美元。根據當時內閣安全委員會的計劃，這艘航母將會在2013年進行海試，2014年交付海軍，不過後來的情況各位也可能略有耳聞，因種種原因被延誤和推遲，直到最近它才算是完成了大部分的海試任務。
維克蘭特號航母的國產率有多大比例？
如果僅計算航母本身的國產率的話，印度給出的數據是76%；
這個數據是怎麼來的呢？
在艦身的設計和製造方面印度承擔了其中約90%的工作，包括航母採用的2.15萬噸特種鋼材也是印度國產的，並且是首次使用；
在動力方面，印度稱有50%的部分是自行設計的，這是如何區分的呢？從已知數據來看，「維克蘭特」號航母的動力系統為四台美國通用電氣的LM2500燃氣輪機，而變速箱和傳動裝置則是由一家印度合資企業ELECON生產的，由此得出了50%的說法；
在航母的作戰管理系統方面，它是由印度塔塔電力工程公司和俄羅斯兩家公司合力打造的，該系統也屬印度首次開發，國產率暫定50%吧；
此外，印度國內還有50多家企業參與了航母子系統的製造工作，包括航母舵機、防水艙口、空調和製冷系統、各種泵、電纜等基礎設備，直接參與人員多達4萬約人，因此就艦身而言，它的國產率應該可以達到76%這樣一個數字。
不過在艦身以外的話，那這艘所謂的「國產航母」血統可就不是那麼純淨了！「維克蘭特」號上使用的EL/M-2248有源電子陣列雷達和「巴拉克」防空飛彈為以色列產品、Selex RAN-40L相控陣雷達、4門76毫米艦炮和平台集成管理系統均為為義大利製造、4部AK-630近防系統是俄羅斯的，所有的電子套件中可能只有電子戰系統是由印度自己製造的；
而在艦載機方面，則是清一色的國外品牌，固定翼艦載機暫定為米高揚的米格-29K，不過現在也有傳言印度正在對法國達索的「陣風」艦載機和波音公司的F/A-18「大黃蜂」進行測試，具體是哪一種至今尚未完全確定。除此之外，在非固定翼飛機方面，「維克蘭特」號還配備有10架俄制卡-31、美制MH-60R和英制WS-61等直升機，總之在艦載機這一塊印度國產就完全消失了。
所以所謂的76%國產率指代的只是艦身，如果完整計算的話，這艘航母的國產率個人估計應該不足40%。
維克蘭特號的數次延誤
當然了，相比於該艘航母的國產率而言，我想列位可能更感興趣的是這艘航母的數次延誤和多次的下水原因吧！
維克蘭特號航母身為一艘印度自產航母，從建造到如今的確走過了一段非常坎坷的道路；
第一次的延誤是在2011年，當時科欽船廠在建造的過程中發現，這艘航母越建越大，而相應的船塢已經無法承納這個「大傢伙」了，為此船廠不得不為其舉行了一個潦草的下水儀式，而後耗時一年時間重新建造了一個更大的船塢；
第二次延誤是在2012年，因國產齒輪箱在製造過程中發現與通用的燃氣輪機不是很匹配，於是打回重做，這樣一來一回又耽誤了不少時間；
2013年建造僅完成30%的維克蘭特號舉行了正式的下水儀式，這一次它是為了科欽造船廠的其他訂單騰地方；
2015年它進行了第三次的下水，不過因為淤泥堵住了船塢出口等原因，它的建造進度再一次被延誤；
此後諸如國產鋼材供應不足、俄羅斯設備交付延遲、疫情等因素影響，原本計劃的海試和服役時間被一拖再拖，一直到了今天。
維克蘭特號對印度海軍的意義
雖然建造過程比較艱辛，但是那都是過去的事了，如今這艘印度國產航母服役在即，它的加入將會讓這個國家的海軍實力進一步提升；
儘管該國的武備建造能力比較拉跨，可是在航母使用的經驗方面還是比較值得我們學習的，畢竟人家有著連續運營航空母艦60年的歷史，而且還經歷過實戰；
待維克蘭特號入役之後，印度海軍將形成雙航母配置，屆時其對印度洋的控制能力會進一步加強，實力不容小覷！