中國是一個工業製造大國，日常生活中到處都有施工現場，指揮在施工中起著重要的作用。建築信號科的索司機，又叫「指揮司機」，經常在施工現場擔任指揮工作，指揮吊車等機械的運行。起重機械指揮人員，顧名思義，指揮起重機械的運行。施工信號工程師集指揮和工程師於一身。
起重工的分工有三種:信號指揮、安裝、拆卸和綁紮。事實上，建築信號的索工屬於綁紮索工，主要從事地勤作業，如準備吊索、綁紮吊鉤、脫鉤、卸載等。但大多數情況下，建築吊裝信號科的索工也會承擔指揮任務，久而久之，他就被世人稱為「指揮司機」，而忽略了自己的本職工作。起重機械指揮人員只起指揮作用，負責給司機發信號。起重機械指揮人員屬於特種設備作業人員，可以由特種設備生產、使用單位聘用。因為只是用來指揮起重機械設備，所以就業範圍可能沒有信號工程師那麼廣。
塔式必備！由於塔機本身的獨特性，塔機指揮手勢的圖示。為了保證施工安全，需要多人配合。塔吊指揮人員起著極其重要的作用，是保證施工安全運行的基本條件。作為一名合格的塔吊指揮人員，必須熟練掌握塔吊指揮手勢。下面是邊肖整理的相關資料，希望對你有所幫助。
1.「準備」(注意)要領:手臂伸直。放在頭頂，手指自然伸展，手掌保持向前。
2.「主鉤」動作要領:單手自然握拳，置於頭頂，輕觸頭頂。
3.「需勾手」要領:單手握拳，小臂保持向上，另一隻手伸出，輕觸前一隻手的肘關節。
4.「提鉤」動作要領:前臂直上側，五指自然伸展，高於肩，以手腕為軸旋轉。
5.「下鉤」動作要領:手臂伸向側前方下方。與車身的夾角約為30°。五指自然伸展，繞著手腕旋轉。
6.「鉤體水平運動」動作要領:前臂伸直至上側，五指併攏，掌心向外，向下擺動至與肩部平齊，朝向負荷應該運行的方向。
7.「微提勾」動作要領:前臂伸向側前方上方，掌心向上高於肩，以手腕為軸，反覆向上擺動掌心。
8.「勾手微垂」動作要領:手臂伸向側前方和下方。與身體成30°左右的角度，以手掌朝下，手腕為軸，反覆向下擺動手掌。
9.「鉤體水平微動」動作要領:前臂自然伸向上側，五指併攏，掌心向外，向負荷應該運行的方向重複緩慢的水平運動。
10.「點動幅度」動作要領:雙臂彎曲向一側伸展，五指伸直，掌心相對，兩者之間的距離接近負重所要移動的距離。
11.「指示落地位置」的動作要領:手指伸直表示負載要落地。
12.「停」動作要領:前臂水平放在胸前，五指伸直，掌心向下，水平向一側擺動。
13.「急停」動作要領:兩條小臂水平放在胸前，五指伸直，手掌朝下，向兩側水平擺動。
14.「收工」動作要領:雙手手指伸展，在額頭前交叉。並做好考勤。
站在危險的地方(靠近邊緣、懸空等)時，必須正確係好安全帶。).1號指揮站必須在操作點。起吊後，必須始終目視檢查吊鉤和物體；在塔機轉臂過程中，塔機司機必須環顧相鄰塔機的工作狀態，起重機的落點要合適。吊裝異形構件和塔架作業時，信號工必須了解防碰撞措施，作業指揮時注意避讓和防碰撞。未經負責人同意，吊車司機和信號工不得調換工作崗位。換崗位時必須當面交接。
塔吊指揮證報名要求為:男23-55周歲，女23-50周歲；身體健康，四肢靈活，無特種作業相關疾病。
要求:
1.司機必須身體健康，雙眼視力良好，無色盲，雙耳無聽力障礙。必須經過安全技術培訓，取得特種作業人員操作證，方可獨立操作。
2、司機必須熟悉塔吊的性能結構，按塔吊的有關規定操作，嚴禁違章操作。熟悉機械的維護和檢修知識，按規定進行機械的日常維護。
3、塔吊必須有靈敏的吊鉤繩筒，斷繩。
4.作業前應吊起軌鉗，清除軌道上的障礙物，擰緊夾板螺釘；使用前檢查試吊。
5、作業時，應打開駕駛室窗戶，注意指揮信號；冬季在駕駛室內取暖，應採取防火和防觸電措施。
6.多台塔吊作業時，應注意保持各台機器的作業距離。
7、塔吊行走至接近軌道限位開關時，應減速並提前停止；當信號不明或可能造成事故時，應暫停作業。
8.起吊時，吊臂下不得有人停留或行走，吊臂和物件必須與架空電線保持安全距離；吊裝必須遵守「十不吊」的安全操作規定。
9.起吊物件時，禁止站在物件上或處理物件。