來源:中國僑網
中國僑網5月11日電 美國僑報網11日發布由曹同慶撰寫的評論文章《僑報網評：紀念鐵路華工是為了「更好地遠行」》，關注為美國鐵路建造作出貢獻的鐵路華工的歷史，探討紀念這段歷史的深遠意義。
文章摘編如下：
153年前的5月10日，當最後一根「金色道釘」把中央太平洋鐵路和聯合太平洋鐵路連成一體，首條橫貫美國東西、穿越整個北美大陸的鐵路宣告竣工。這條鐵路創造了人類工程史的傳奇，成就了現代美國，也凝結著數以萬計華工的汗水、智慧與生命。
美國大鐵路的建造史其實就是一部華工血淚史。「每根枕木下面都有一具華工的屍骨」，是1.2萬名華工們用血汗和生命鋪就了美國這段極為重要的歷史。正是華工的吃苦耐勞、堅韌勤奮和高紀律性讓太平洋鐵路提前7年完工，悲壯的是，鐵路建成後，總共兩萬斤華工遺骨被運回中國。
然而，付出巨大代價的鐵路華工卻一度被塵封在歷史塵埃中，幾乎被人遺忘，甚至遭遇排擠。在1869年合龍儀式的慶祝時刻沒有華工的影子，慶功演講也對他們隻字未提。1882年國會通過《排華法案》，之後的很長時間裡，華人在美國地位都沒有明顯提升，華工的功績也沒有受到正視。直至近年，華工歷史才日漸「甦醒」，「沉默的道釘」才不再沉默。2014年，勞工部將鐵路華工列入榮譽紀念堂；2016年，加州將華工對美國的貢獻寫入教科書；2017年，加州將每年5月10日定為鐵路華工紀念日；2019年，美國隆重紀念太平洋鐵路竣工150周年，對1.2萬名鐵路華工的貢獻予以肯定。
華工貢獻之所以能被重新重視，美國社會之所以對華工態度發生轉變，主要源於華人影響力和中國國際地位的提升。隨著華人參政熱情的提高，華人的影響力在美國逐漸增強，華人精英和華人社團發起了很多推動還原華工歷史的活動，他們四處奔走呼籲，挖掘和還原歷史。另一方面，中國的迅猛發展以及國際影響力的大幅提高，也讓華僑華人爭取合法權益的行為備受關注。
鐵路華工是全球華僑華人的精神財富。太平洋鐵路的修建史，既是華人「在美奮鬥史」，也是「對美貢獻史」，值得永遠銘記。華人和其他族裔一樣，是美國歷史的締造者，他們參與建造了這個國家，是這片土地的主人而不是客人。今日華人揚眉吐氣的背後，離不開先輩打拼鋪路。不忘成就，不忘屈辱，在積極融入住在國的過程中，華僑華人應發揚「鋪路精神」，以實際行動和實際成就贏得當地社會更多尊重。
鐵路華工也是美中民眾交流的紐帶。修建太平洋鐵路是一段美中合作歷史，是兩國共同擁有的歷史文化資源和財富，華工的事跡和精神讓兩國民眾相互之間有了更多的了解、理解和尊重。2012年開始，史丹福大學與五邑大學廣東僑鄉文化研究中心簽訂協議，共同研究鐵路華工，雙方在研究過程中深化了友誼，研究成果引發兩國民眾共鳴。此外，鐵路華工的在美後裔們也在傳播華工故事中促進了美中交流。
紀念是為了更好地遠行。鐵路華工精神需要全球華人和美中兩國共同弘揚和傳承。(曹同慶)