「羅馬不是一天建成的」和「會等待的人會得到好事」這兩句諺語經常用於項目需要比預期更長的時間才能完成的時候。比如在討論自 2002 年以來一直在開發的俄羅斯蘇霍伊Su-57 第五代戰鬥機時。
俄羅斯自行開發的單座雙引擎多用途的Su-57結合了攻擊機和戰鬥機的功能，旨在摧毀所有類型的空中、地面和海上目標。據《歐亞時報》的一篇報導稱，俄羅斯可能會為這架多用途戰鬥機配備新型反艦飛彈，以應對和清除海面上的威脅。而塔斯社此前也報導稱，Su-57 將會在2019年初配備反艦類型的飛彈武器。目前這個計劃可能已經取得進展。
俄羅斯製造的改進型 Kh-35UE反艦導是可以配備其國產新式戰機的，這種飛彈有能力攻擊水面艦隻。另外，俄羅斯還開發了一些掠海型反艦飛彈，主要結合了慣性制導和主動雷達制導。掠海飛行是許多反艦飛彈和戰鬥機用來避開雷達和紅外探測的一種技術，以及在接近目標時降低被擊落的概率。
與Su-57一起使用的任何潛在反艦飛彈都可能會加裝在其兩個內置隱身武器艙中，這種武器艙採用串聯布置，其長度幾乎貫穿整個戰機。每一個武器艙裡面都能攜帶多達四枚K-77M超視距（BVR）雷達制導空空飛彈。與早期版本的 K-77相比，K-77M 飛彈擁有更大的機身和一個有源電子掃描陣列雷達導引頭，使其能夠在高達100英里的範圍內打擊高度敏捷的目標. 俄羅斯已經宣布計劃為Su-57配備新型R-37M遠程高超音速飛彈。
Su-57（北約代號「Felon」）是一款將隱身性和速度與先進的飛彈以及最先進的傳感器相結合起來的產品。與其他五代戰機相比，它將是一款危險的對手。對於Su-57來說，它不僅是第一架使用隱形技術的俄羅斯戰機，而且還有能力利用其超巡航、超機動性和先進的航空電子設備來有效對付上一代戰鬥機以及位於地面和海面的目標。
從紙面上講，Su-57的性能還是不錯的。但是困擾它的問題並不是性能，而是在於這架飛機到底何時才可以真正地投入使用——該計劃曾遭多次延誤，2019年12月份，其首架量產型的Su-57試飛期間墜毀，這導致其列裝時間進一步被拖延；直到最近，才有2架生產型戰機正式交付俄羅斯空天軍部隊，其機身編號分別是紅色53與54。
俄羅斯航空航天部隊多年前已經公開宣布，到2028 年將接收總共76架 Su-57 戰鬥機，其中22架在2024年底交付。但是，迄今為止，俄羅斯只生產了大約12架 Su-57，包括10 架原型/測試飛機，以及剛剛交付的2架量產型戰機。
俄羅斯軍工企業能否在2年時間內將另外20架量產型Su-57交付？尤其是，目前俄羅斯正在因為發動對烏克蘭的特別軍事行動，而遭到了西方大規模的經濟制裁。這種制裁會讓俄羅斯方面在獲得製造Su-57戰機需要的高端技術配件上遇到麻煩。此前，已經有西方媒體稱，由於制裁讓俄羅斯的坦克生產廠處於停工狀態。雖然，消息可信度有待證實。但事實是如果不及時獲得所需部件，那麼Su-57現有的交付時間表就很有可能無法達成。