當時，磁懸浮軸承的「調研報告」大約搞了半年。那段日子，主要的任務就是收集國內外關於磁懸浮軸承的最新資訊和論文。為了查閱資料，還特意花了2000塊錢，買了一張cnki「論文卡」。此外，就是隔三差五地去上海交大和上海電機學院聽講座，參加各種「軸承」的培訓。當時，領導很給力，所有費用都是上海電機廠技術部來報銷。有時候，小汽發的設計任務過於繁忙，我也幫大家畫圖，校核，歸檔。起初，我還是想搞出一個實際的「控制裝置」，計劃用「單片機」來實現。
當時，我把這個想法告訴了李總，他笑著道：「不用搞實際裝置，第一，時間不夠，第二，經費也不夠。所以，你只要搞出一個詳細的調研報告即可，到時候，作為我們採購的技術依據。」於是。我就把精力全部放在了報告上。為了對得起那5000塊錢的項目經費，我還是盡職盡責的，裡面所有的文字都逐字逐句地校核，其中的「插圖」都是自己用VISIO勾畫出來的。最後，終於形成了一個40000多字的調研報告。排版，列印，裝訂，還有模有樣。至今，我仍保存一份「列印版」。
那麼，什麼是磁懸浮軸承呢？從本質上講，它不是一個「純粹」的軸承，而一套自動控制系統。具體講，就是利用「電磁力」將轉子懸浮於空中，使「轉子」與「定子」之間沒有任何機械接觸，因此，旋轉時也就沒有「摩擦力」,能「超高速」旋轉。那麼，核電站用磁懸浮軸承幹啥呢？據說，是為了給核反應堆冷卻。因為，核反應堆的腐蝕性很大，用常規的機械軸承和陶瓷軸承都不行。所以，才採用磁懸浮軸承。
從技術路線上講，磁懸浮軸承大致分為「主動」磁懸浮和「被動」磁懸浮，前者設計更複雜。最簡單的磁懸浮軸承，由定子、轉子、傳感器、控制器和執行器5部分組成。其中，執行器包括「電磁鐵」和「功率放大器」兩部分。當時，國內磁懸浮軸承做得比較好的是清華大學、西安交通大學和南京航空航天大學。最厲害的產品，2004年，趙鴻賓教授所在的機電與控制實驗室實現了數控高速「磁軸承」轉速50000r/min。當時，核反應堆冷卻系統的磁懸浮軸承，做得最好的是法國阿爾斯通，其產品的最高轉速可以達到100000轉/分。