今日熱點
1. 警訊？英偉達新顯卡延後上市
2. 司機罷工愈演愈烈，韓國半導體等行業出口或將陷入停擺
3. 設備商：DRAM新產能投資將下降，供需狀況四季度開始改善
4. 市場需求轉弱？晶片設計廠商如何應對？
5. 德國將向英特爾馬格德堡晶圓廠提供68億歐元補貼
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警訊？英偉達新顯卡延後上市
據台媒《經濟日報》報導，PC市場需求慘澹，市場傳出，由於顯卡庫存急速飆高，英偉達新一代顯卡、有「性能怪獸」之譽的「RTX 40」系列新品原預定8月發布，將延後到至少9月，部分規格最遲要到11月才問世，成為此波電子業景氣雜音下，首款遞延上市時程的重量級新品。
針對新款顯卡將延後發表的傳聞，英偉達昨（13）日表示，無法響應未上市產品或市場傳言。
顯卡專業網站「VideocardZ」最新信息顯示，英偉達「RTX 40」系列新顯卡當中，「RTX 4090」產品發布時間將由8月延到9月，「RTX 4080」則延到10月，「RTX 4070」延到11月。至於新品發布遞延的原因，應與當下顯卡市場庫存過高，業者要先降低舊產品（前一代RTX 30系列）的庫存水位有關。
02
司機罷工愈演愈烈，韓國半導體等行業出口或將陷入停擺
當地時間6月7日，韓國民主勞動組合總聯盟下屬貨物運輸工會「貨物連帶」開始無限期全面罷工，要求韓國政府繼續施行「安全運費制」，並擴大該制度的適用對象等。
截至本周一，韓國貨車司機罷工已過去7天，目前韓國的工業中心和主要港口的貨物運輸都已陷入癱瘓中。此前據韓國《東亞日報》報導，韓國貨運工會「貨物連帶本部」6月7日展開總罷工，各地物流運輸受阻。
罷工於當天零時啟動，要求政府廢除安全運費限期制度。據韓國國土交通部推算，有9000多人參與集會，約占工會成員的40%。據悉，受罷工影響，各地水泥和制鐵工廠的物流工作受阻，韓國全國水泥出貨量減少到平時的10%左右。水泥停止出貨，混凝土公司也受到了打擊。首都圈主要混凝土公司自身儲藏的水泥庫存只有1-2天，最長也只有2-3天。
據了解，韓國卡車司機罷工的原因是由於高漲的燃油費用，導致貨物運輸困難。韓國卡車工會負責人表示，一些大型貨運司機一個月要額外承擔300萬韓元(約合人民幣1.56萬元)的燃料費用，而對有的司機來說這些費用已經達到他們工資的程度。
韓國交通部表示，周六已與貨車司機工會領導人進行了長達10多個小時的第三輪談判，敦促司機回到工作崗位，但雙方仍未達成一致。
一名工會的官員表示，不清楚是否將繼續談判。而交通部則表示將繼續與工會的會談，但沒有透露細節。工會釜山地區的一名高級官員表示，周日韓國全國16個地區的工會負責人將聚集並討論下一步行動。
03
設備商：DRAM新產能投資將下降，供需狀況四季度開始改善
內存廠商對投資仍持保守態度。
TES（Technology Engine of Science）是一家半導體設備製造商，主要開發沉積和蝕刻設備，其供貨對象包括三星、SK海力士等存儲原廠。
日前，TES向韓媒BusinessKorea指出，受最近通貨膨脹引起的加息和俄烏戰爭的影響，包括經濟在內的宏觀形勢看起來不穩定。因此，內存半導體的供需正面臨著一個下行周期，內存廠商（原廠）為抵禦這種不確定性，在新產能投資方面表現得很保守，包括TES在內的內存相關的設備製造商為此也受到了負面影響。
2022年，由於保守的投資、工廠空間的不足、最新工藝的低產量以及併購導致的投資能力下降，TES預計，DRAM行業的新產能投資將同比下降。
TES預期，由於供應減少，內存的供需狀況將從2022年第四季度開始改善，而包括TES在內的內存設備製造商的季度盈利也將在2022年下半年放緩，再從2023年上半年開始改善。
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市場需求轉弱？晶片設計廠商如何應對？
6月13日消息，面對因大陸疫情封控、通貨膨脹等因素帶來的市場需求疲軟狀況，業界都在期望618電商購物節對於市場需求的刺激，能夠帶動三季度電子產業鏈傳統旺季的拉貨力度。
在價格方面，在消費性電子產品當中的元器件，包括LCD驅動晶片、TDDI、MCU早已出現價格調整，模擬晶片也不例外。相比之下，商用、工業用、車用等這類產品當中的元器件價格則相對穩定。
據業內高層透露，台積電明年起漲價這件事情，目前看起來大多產品要再轉嫁終端客戶並不容，因此在可以調整的範圍之內，晶片設計廠商改變產品投片策略，比方把高毛利率、新產品投片於台積電，既有產品則持續更新、優化成本，來穩定明年的毛利率與獲利。
面對明年晶圓代工廠仍有部分製程漲價的狀況之下，幾家晶片設計大廠也紛紛採取應對策略，來穩定毛利率與獲利。
以驅動晶片大廠聯詠來看，副董事長暨總經理王守仁表示，不單只是驅動晶片產品，而是通過包裹銷售的策略，以完整解決方案來執行，像是驅動、電源、TCON、觸控晶片等整合方案，對於客戶來說，設計更容易、各個元件之間配合更好。另外，聯詠也針對客戶提供定製化TDDI（觸控與驅動整合IC），由於客戶想要有差異化的設計，因此也從標準品發展成定製品，在標準品當中加入符合客戶需求的功能，像是觸控速度提升、高刷新率等特色。
業內人士透露，對於晶片設計領域的中小型廠來說，由於投片量相對小，因此從下單到晶圓代工廠到回來，大多交期大約落在半年，因此確實不易小幅度調整，現在砍單也是3-6個月之後的產出減少，較具有彈性的大多是投片量較大的大廠，像是聯發科就更具調整能力。因此，短期來看，晶片設計業者普遍上半年庫存墊高，若第3季銷量並未沖高，第四季度則會積極的調整、調整、再調整，就是不能讓年底庫存成為負擔。
05
德國將向英特爾馬格德堡晶圓廠提供68億歐元補貼
近日，據德國媒體報導，德國聯邦政府將為為英特爾在德國馬格德堡新建兩座晶圓廠的投資計劃提供約68億歐元的補貼。
德國聯邦議院馬格德堡議員馬丁·克洛貝爾向當地媒體宣布了預算分配情況，他說，英特爾在馬格德堡的建立將對整個薩克森-安哈特地區的經濟具有推動作用。
不過，這68億歐元的補貼並不是一次性發放，德國政府在2022年的預算中已經預留了約27億歐元進行補貼，剩下的資金將在2023年和2024年的預算中分配。
今年3月，英特爾宣布將投資約330億歐元在德國馬德堡建造兩個新工廠，施工將於2023年上半年開始，生產將於2027年上線，將嘗試生產2nm以下的晶片。預計這項投資將在建設過程中創造7000個建築工作崗位，並創造3000個長期工作崗位。
今年5月，德國經濟部長羅伯特·哈貝克(Robert Habeck)曾表示，德國政府希望用140億歐元（約合147.1億美元）的資金吸引更多晶片製造商到當地投資晶片製造。