18世紀，作家歌德以德國鍊金術士約翰·喬治·浮士德為原型，創作出了一位叫做「浮士德」的人物。
他精通魔術、知識淵博，但為了追求更多的知識和更大的權利，他和魔鬼進行了交易，出賣了自己的靈魂，最終墮入了地獄。
54年前，一艘以「浮士德」命名的漁船（El Fausto），從港口出發，駛向了大海，它的目的地是80公里外的一座小島。
似乎是冥冥中的註定，這艘漁船就像它的名字一樣，被魔鬼所詛咒，成為人類歷史上唯一一艘連續失蹤三次的船。
以至於直到今天，它仍然是西班牙歷史上最難以解答的懸案之一。
今天我們就來聊聊這個離奇的故事。
時間回到1968年，西班牙拉帕爾瑪島，塔薩科爾特港。
「浮士德號」此時正停泊在港口內。
從最初的功能定位上看，它是一艘漁船，但是由於總長度達到了14米，排水量更是達到了20噸，在同類別中規模比較大，所以除了捕魚之外，它還經常運送一些水果蔬菜，以及柴油食用油這樣的東西。
不過，因為發動機馬力較小，最高時速僅為13公里/小時，所以它的航行範圍非常有限，通常只在近海區域遊蕩。
「浮士德號」屬於船主拉斐爾·阿科斯塔（Rafael Acosta），上面一共有四名常駐船員，他們分別是
47歲的拉蒙（Ramón）、42歲埃里貝托·埃爾南德斯（Eliberto Hernández）,以及他們的堂兄43歲的米格爾（Miguel）和41歲的維特博·阿科斯塔（Viterbo Acosta）
這四個人都是船主阿科斯塔的親戚，有著豐富的航海經驗。
1968年7月20日傍晚6點左右，「浮士德號」和往常一樣開始了新的航程，這次的任務是將一批農用炸藥，送往港口南方約80公里的耶羅島。
說來也巧，由於當時當地正在舉辦聖女卡門節（Carmen）的慶祝活動，船員維特博負責一些活動項目，所以他沒有隨船前往耶羅島，而這也讓維特博意外躲過了，即將降臨的厄運。
出發7個小時後，「浮士德號」停靠在了耶羅島北岸的弗龍特拉港（Frontera），船上的三名船員開始卸貨。
就在他們卸完貨準備外出採購物資時，一個滿臉焦急的年輕男人，跑到了浮士德號旁邊。
這個年輕人叫做胡里奧·加西亞（Julio García），今年27歲，他是塔薩科爾特人，在弗龍特拉的一個私人莊園內，做著維護灌溉系統的工作。
這天，胡里奧接到了家中妻子的電話，說兩個月大的女兒發起了高燒，雖然吃了抗生素，但是依舊高燒不退。
初為人父的胡里奧聽到這個消息，無比焦急，立即請假直奔港口，但他還是晚了一步，而下一趟回家的船，要到等兩天後才有。
就在他焦急不安的時候，停泊在碼頭，正在卸貨的「浮士德號」引起了他的注意。
他跑到船旁，跟拉蒙三人說了自己的遭遇，他們三人對此感到非常同情，當即決定送他回家，並且拒絕了胡里奧付錢的要求。
凌晨2點半，船員們完成了採購，拿著10公斤的水果，興高采烈的回到船上，開始返程,而此時船上四人還不知道，厄運的烏雲已經籠罩在他們頭頂，剛剛竟是他們此生，最後一次踏足陸地。
7 月 21 日上午 10點左右，船主阿科斯塔來到了港口，等待著「浮士德號」停泊，因為按照以往的經歷和它的航行速度，「浮士德號」通常會在10點左右抵達。
但這一次阿科斯塔沒有等來他的船。
雖然阿科斯塔認為自己三名船員不可能會出什麼意外，畢竟他們都是幾十年的老水手了，而且這條航路還是距離很短的常規路線。
但放心不下的他，還是派出了另一艘船，從塔薩科爾特港出發，沿著「浮士德號」的航線進行尋找，同時還在附近水域進行了沿途廣播。
幾小時之後，尋找船隻傳來了消息，沒有在航線上發現「浮士德號的蹤跡。
而直到這個時候，阿科斯塔還不認為「浮士德號」出現了可怕的意外，他覺得應該只是出現了某種機械故障，導致「浮士德號」失去了動力，飄到了航線之外的地方。
鑑於船員們豐富的航海經驗，以及船上相對充沛的物資，他們一定還平安無事。
不過，海上環境瞬息萬變，為了安全考慮，阿科斯塔立即聯繫了當局和海上救援隊。
7月22日，也就是「浮士德號」失去聯絡的第二天，群島附近的船隻，全都收到了緊急信息，「浮士德號」正式宣告失蹤。
中午時分，一架CASA 2.111中型轟炸機從大加那利島起飛，開始從空中尋找蛛絲馬跡。
這天的天氣很好，陽光明媚，空中萬里無雲，對於搜索行動非常有利。
但有利的搜索條件，並沒有獲得讓人興奮的線索，不論是空中還是海上搜救隊，都沒有任何收穫。
隨著時間的推移，救援隊的搜尋範圍也在不斷擴大，但人們的救援熱情卻在逐漸消退。
因為大家都知道，「浮士德號」上儲備的物資本來就不多，根本沒有辦法支撐四個成年人幾天的消耗，他們存活下來的機會非常渺茫。
因此，搜索隊的搜尋目標，也從最開始的找到船上的四個人，變成了最後的找到船上的四具屍體。
可事情卻在「浮士德號」失蹤的第三天，突然發生了變化，也正是這天發生的事情，讓圍繞著浮士德號的謎團顯得愈發難以解釋。
7月25日午夜時分，一條緊急無線電信息，打破了西班牙海事局內的寧靜。
一艘從南美洲駛往荷蘭的英國考察船公爵夫人號，在北緯28º15´23´´，西經19º45´57´´的位置，發現了一艘漂泊的漁船。
他們立即和公爵夫人號取得了聯繫，最終證明這艘漁船正是已經失蹤4天的「浮士德號」。
此時的浮士德號已經嚴重偏離航線，和塔薩科爾特港的直線距離超過了170公里。
經過英國船隻的確認，漁船上的四人雖然出現了嚴重的脫水、飢餓和焦慮症狀，但好在都還活著。
很快，「浮士德號」已經找到的消息傳遍了拉帕爾瑪島，似乎在經歷了四天的恐懼和絕望之後，終於迎來了一個圓滿的結局。
但整起事件，真的這麼簡單的就結束了嗎？繼續往下看。
在四人吃飽喝足之後，公爵夫人號的船長提出，將他們連人帶船一起托送到塔薩科爾特港。
但詭異的是，四人卻拒絕了這個建議，並表示自己的船沒有什麼機械方面的故障，只需要給他們補充一些吃的和喝的，他們就可以自己返回港口。
再三確認他們的精神狀況沒有異常之後，船長答應了他們的請求。
「浮士德號」獲得了18個小時航程的燃料補給，同時也獲得了足夠他們回到塔薩科爾特港的淡水和食物。
根據當時的風向和洋流速度，船長推測「浮士德號」應該會在當天晚上七點左右到達塔薩科爾特港，並將這個推測通過無線電告訴了港口管理部門。
此時的塔薩科爾特充滿了歡聲笑語，船員的家人們喜極而泣，紛紛感謝上帝。
時間來到了晚上6點，幾乎全鎮的人都跑到了港口，慶祝活動已經準備就緒，大家都在期待著「浮士德號」出現在海平面上的瞬間。
7點，已經到了公爵夫人號船長推測的時間，而本該到達港口的「浮士德號」卻依舊不見蹤跡。
聚集在港口的人開始安慰船員的家人：「或許再等個一兩小時他們就出現了」。
很快，幾個小時過去了，在夜幕的籠罩下，漆黑的海面仿佛一個噬人的巨口，吞噬了「浮士德號」所有的痕跡。
一種比之前更甚的恐懼和絕望感，再次襲來，每個人的心中都出現了一個疑惑——「浮士德號」究竟在哪？
一夜過去了，港口上翹首期盼的人們，不得不接受這個有些荒誕的現實——一度獲救的「浮士德號」再一次失蹤了。
7月26日，當局又一次組織了，對「浮士德號」的搜索行動。
這次不僅出動了4架CASA 2.111中型轟炸機、4架水上救援飛機，甚至還有數艘軍艦和近百艘民用船隻。
它們的目標很明確，就是到公爵夫人號遇到「浮士德號」那個坐標處，以其為圓心，對周圍進行圓周式搜索，直至覆蓋比整個伊比利亞半島更大的海域
根據統計，西班牙政府為這次的搜索行動，花費了超過100萬比塞塔，相當於現在的220萬美元左右，是當時西班牙花費最多的人員搜索行動。
然而，儘管耗費了海量的人力和物力，但搜尋行動卻毫無收穫，「浮士德號」以一種常人難以理解的詭異方式，神秘消失在了大西洋暗藍色的海面上。
8月7日，在搜索了13天之後，當局宣布搜索行動結束，「浮士德號」被正式列為失蹤。
如果事情到這裡就結束了，那這起事件最多可以用「奇怪」來形容，
而真正讓它被冠以「詭異」之名的，是因為，失蹤的「浮士德號」又一次出現了，而這一次，引發出了一個更大的謎團。
時間來到1968 年 10 月 9 日。
安娜·迪·馬約號（Anna Di Maio）是一艘往返於委內瑞拉和義大利之間的商船。
這天上午10點左右，當他們航行到大西洋深海區域時，船員突然發現，在船的左前方似乎飄蕩著什麼東西。
離近一看，竟然是一艘不適合跨洋航行的漁船。
從它隨波逐流的樣子來看，似乎沒人掌舵。
船體上清晰的寫著，這艘船的呼叫號——TE-2-12-68，以及它的名字—浮士德。
這艘無人操控的漁船，引起了馬約號大副盧西亞諾·阿肖內（Luciano Ascione）的興趣，他帶領著一名水手登上了浮士德號。
甲板和船艙沒有被暴力破壞過的痕跡，整齊擺放的物品，似乎在告訴阿肖內，這艘船的船員剛剛離開不久。
阿肖內繼續探索，試圖找到可能會記載某些事情的航海日誌，但翻遍了整個船艙，一無所獲。
到目前為止，阿肖內都無法理解，為什麼這艘看起來沒有什麼故障的漁船，會被人拋棄在大西洋深海區域，這上面的船員去哪了？
直到他掀開通往發動機艙的艙蓋，這個問題才得到了解答。
在發動機旁邊，躺著一具仰面朝上的裸體死屍，右手邊還放置著一台電晶體收音機。
由於海洋的特殊條件，屍體的面部信息已經無法辨別。
看到這一幕，阿肖內立即讓隨行水手返回馬約號，將這一情況通過無線電發送給距離陸地最近的管理部門，而他則開始徹底檢查機艙，試圖找出和這起事件有關的線索。
很快，他在屍體旁發現了一個筆記本，似乎是死者留下的。
翻開筆記本，前面幾頁只有一些零散的數字，而最後一頁則寫滿了文字。
由於阿肖內不懂西班牙語，所以無法解讀筆記本中記載的內容，但他卻注意到了一個奇怪的細節，筆記本中間缺失了很多頁，似乎是被撕掉了。
五個小時後，西班牙當局收到了馬約號傳出的消息，所有人都被驚呆了。
一方面，他們詫異於，已經宣告失蹤的浮士德號，竟然再一次出現了。
另一方面，馬約號遇到「浮士德號」的位置也讓人感到難以置信，因為那裡距離它最開始出發的塔薩科爾特港，足足有2100多公里。
它究竟是怎麼到那裡的？這中間又發生了什麼？
一個個難以解釋的問題，讓本就充滿懸疑的浮士德號失蹤事件，變得更加撲朔迷離。
與此同時，馬約號也決定將浮士德號拖到他們此行的目的地，位於委內瑞拉的——卡貝羅港（Puerto Cabello），準備將船上的屍體和發現的筆記，交給西班牙領事館，做一步的調查研究。
然而，連續兩次的失蹤，似乎仍然沒有讓浮士德號擺脫被詛咒的命運，在馬約號拖拽其航行的第三天，也就是 10 月 11日，浮士德號竟然在距離帕爾馬西南約 2200 公里，距委內瑞拉東北約 3000 公里的位置詭異的沉沒了。
好在，那本筆記本被拿到了馬約號上，沒有隨著浮士德號沉入深海。
到達卡貝羅港後，馬約號的船員將筆記本交給了西班牙領事館，輾轉數天後，終於被到了遇難船員的家屬手中。
很快，胡里奧的妻子盧茲（Luz）認出了丈夫的筆跡。
前面幾頁的數字是胡里奧工作時獲得收益，最後寫滿字的那一頁，則是胡里奧留下的遺書，告訴妻子怎樣使用他買的保險、處理他的遺產，以保證她和孩子未來的生活經濟來源。
在敘述完金錢方面的安排後，胡里奧在正文的最後，寫下了這樣一句令人費解的話：永遠不要告訴我們的孩子，我身上發生的這些事情，因為這全是上帝做出的安排，愛你。
事後，調查人員仔細觀察了筆記本，發現其中至少缺失了28頁。
因此，很多人提出，既然胡里奧寫下了滿滿一頁的遺書，並且字跡沒有慌亂的跡象，那就說明他當時有充足的時間。
而通過這點反推，有理由相信，他當時留下的遺書肯定不止關於金錢方面的安排，應該還有他們所有的遭遇，而這些遭遇很可能就記錄在消失的28頁中。
另外，從「永遠不要告訴我們的孩子，我身上發生的這些事情」這句話中，也能夠看出，胡里奧當時應該是完整寫下了自己所經歷的一切。
但是，隨著這28頁紙的丟失，他當時所記錄的一切，成了一個永遠的謎。
其實作為世界上唯一一艘失蹤了3次的船隻，浮士德號的遭遇，絕對可以說，已經離奇到了讓人感到恐懼的地步。
因此關於它的一切，也引來了無數專家學者的探尋，但始終沒有人能給出一個合理的解釋，反而在不斷研究中，推翻了很多可能的猜測。
移民偷渡說
比如很多人猜測，他們可能是想到偷渡到委內瑞拉。
為什麼會是委內瑞拉呢？因為二戰時的某些行為，西班牙在戰後遭到了歐洲國家孤立，再加上國內高壓統治，很多西班牙人紛紛逃離故土。
由於南美洲沒有受到戰火波及，發展較快，再加上語言相同，因此成為很多西班牙人移民的第一選擇。
更主要的是，胡里奧的一個兄弟就移民到了委內瑞拉，所以他似乎有鼓動其他人橫跨大西洋的可能。
但其實這種猜測，根本就站不住腳。
首先，船上四人的經濟狀況都還可以，尤其是胡里奧，身為工程師的他，獲得的薪資足以過上優渥的生活。
其次，他們第一次失蹤前，在弗龍特拉港只買了10公斤水果，和幾公斤的淡水，這顯然不足以支撐他們橫跨5000多公里，到達委內瑞拉。
就算後來公爵夫人號給他們補充了物資，肯定也還是遠遠不夠的。
非法託運說
除了偷渡，還有人懷疑他們是不是因為運輸了違禁品，需要躲避當地海事局檢查，才迷失了方向。
但顯然，這種猜測也是站不住腳的。
依舊還是從他們的經濟方面分析。
船上四人沒有無法償還的大額債務，也沒有犯罪記錄，這意味著他們沒有鋌而走險，運輸違禁品的需求，犯不上讓自己或家人面臨牢獄之災。
潛艇攻擊說
很多人相信，浮士德號可能意外的走進了，美國和蘇聯海上衝突的中心，遭到了攻擊。
沒錯，1968年是蘇美兩國冷戰最激烈的時期，此時的北大西洋中，遊蕩著很多美國和蘇聯的核潛艇。
所以確實有被誤傷到的可能。
但在浮士德號的一系列事件中，並沒有證據顯示它曾遭到攻擊，尤其馬約號的大副還登船進行了查看。
因此這種猜測也被排除了。
當然，關於這起事件還有很多種猜測，但由於西班牙官方不願公布具體細節，所以外界對它的研究，也僅僅停留在猜測層面，一些關鍵問題始終沒有答案。
比如第一次為什麼拒絕公爵夫人號的救援，第二次又為什麼會失蹤，當然，還有最關鍵的，船上的另外三人究竟去了哪裡。