美國國家航空航天局(NASA)和SpaceX在縮小「貨運龍」號太空船故障原因的範圍後，將其代號為「CRS-25」的空間站再補給任務推遲了兩周。
該任務最初是定於6月7日發射，被推遲到6月10日和6月28日，因為SpaceX發現了太空飛行器眾多「Draco」推進器之一可能存在燃料泄漏的跡象，NASA和SpaceX現在將嘗試在7月11日發射「CRS-25」任務。
這使得「CRS-25」任務變得異常罕見：SpaceX 的發射推遲了一個多月，原因是在發射前幾天發現了一個問題。除了不斷加速的發射節奏和成功發射的記錄外，獵鷹9號火箭已迅速成為目前運行的最可靠和最準時的火箭之一。火箭和有效載荷集成後，SpaceX偶爾會因小技術問題或惡劣天氣延誤一兩天，但超過幾天的情況已變得異常罕見。
一代「龍」號太空船和二代「龍」號太空船的情況通常也是如此，儘管二代「龍」號太空船比獵鷹9號火箭更新，並且經常遇到小問題。然而，距離最初的發射目標前幾天，「龍」號任務被推遲了數周的情況已經是好幾年前的事情了。 所以說「CRS-25」的問題對於SpaceX來說是極為罕見的。
6月13日，NASA發布了一份關於這些問題的最新報告，披露SpaceX公司已經將導致發射推遲的燃料蒸汽讀數異常的原因縮小到一個「Draco推進器閥門入口接頭」。「龍」飛船有16個機動推進器，每個推進器至少有兩個用於燃料（甲基肼或MMH）和氧化劑（四氧化二氮或NTO）的「閥門入口接頭」。
總的來說，閥門是航天航空活動中令人頭疼的主要來源之一，其中「熱和化學環境」是兩個極端，風險是最高的，而且基本的物理現實要求所有的硬體都儘可能的輕和最小。
自 2010 年以來，數百個推進器在數十個不同的「龍」號太空船任務中使用，SpaceX很可能會很快解決這個問題，並防止它再次發生。儘管如此，此次「泄漏事件」仍然在提醒人們，使大型複雜的太空飛行器可靠地工作是一項巨大的挑戰。當這些太空飛行器打算被重複使用時，難度會進一步放大。
然而，最近的任務延遲確實帶來了一點積極的影響：SpaceX即將於6月17日發射的Starlink衛星任務不再需要擔心會影響到原定於11後的NASA「貨運龍」號飛船的發射。事實上，雖然不太可能，但SpaceX完全有時間從39A發射場發射下一次Starlink任務，以填補「CRS-25」的延誤對清單中任務造成的微小差距。