6月15日晚，有網友聲稱特斯拉Model3將於近期降價至21.99萬元，下降幅度高達6萬元，同時該網友還說到：「有特斯拉銷售表示，他們有任務指標，所以希望提前透露消息以換取完成任務。」
消息一出，在網上引發軒然大波。如此巨大的降價調整，勢必會對很多Model3定金用戶造成不小的損失。隨後，特斯拉中國官方回應稱：「此為不實消息」。而最早的造謠者也發帖承認自己屬於胡亂捏造，向廣大網友們致歉。
至此，這場無中生有的鬧劇也隨之結束。但萬萬沒想到的是，6月16日，特斯拉美國居然再次開啟了新一輪全線漲價，其中最暢銷的Model3、Model Y等車型都被涉及其中，最高漲價幅度6000美元。
具體車型上，Model 3長續航版售價，從5.449萬美元漲至5.799萬美元，上漲2500美元；Model Y長續航版漲價3000美元至6.599萬美元；Model Y性能版漲價2000美元至6.999萬美元；Model X雙電機全輪驅動版漲價6000美元至12.099萬美元；Model S則突破了10萬美元門檻，漲價5000美元至10.499萬美元。
至於具體漲價原因，業界普遍認為還是因為與電池晶片等原材料成本和物流運輸成本上漲有關。
不過，稍微讓人值得慶幸的是，截止到目前，特斯拉中國區的對應車型價格沒有進行任何改動，Model 3起售價仍然是27.9萬元，而Model Y的起售價則是31.69萬元。但在交付日期上，特斯拉熱門車型現在下訂顯示需要等待超過10周，也就是3個月以上。
從去年以來，特斯拉光是在國內便漲價多次，以Model3為例，最便宜的時候是2021年7月份，官方主動降價後僅賣23.59萬元，但隨後直接經歷了「四連漲」，11月份兩次上漲後達到25.56萬元，在12月31號又漲價1萬元，今年3月份漲價1.4萬元，最終達到了目前27.99萬元的價位。
特斯拉雖然是調價最頻繁的電動汽車車企，但事實上從今年以來，國內新能源汽車幾乎都進行了漲價，幅度最高可達3~4萬元，主要原因還是受到上游電池晶片等原材料成本暴漲等因素。
再加上國內免稅補貼等優惠的即將取消，這讓很多有購車想法的用戶都被迫著急下單，畢竟再等下去的話恐怕車價會更貴了。不得不說，今年要購買電車的等等黨們，徹底要輸麻了。