網際網路時代，衍生出很多新型行業，也帶領一部分人進行暴富身份的轉變，同時，也衝擊了很多企業，很多企業舉步維艱。適者生存，太多的企業淹沒在時代到潮流
如果網際網路功能在進一步完善，房地產中介和無車（船）承運行業就消失了。
一、房地產中介：
最早的房地產中介用一個普通的筆記本或者一個單機版的桌上型電腦就能完成操作。記錄買賣雙方的信息，只要有需求的人群來諮詢和辦理，就可以完成利潤的索取。
這期間最核心的業務就是買賣雙方的信息，幫買方找到賣房的房源，幫賣房的人找到有需求的客戶
房地產中介薪金報酬一般都是按照房款總價的0.5%-2.5%收取，不同中介根據當地市場的行情酌情收取。
如果在北上廣這些大城市，過千萬的豪宅別墅比比皆是，按照以上的費率收取，一套千萬住宅服務費在25萬左右，
很難想像，什麼樣的服務價值25萬？是需求雙方信息互換，還是代辦房地產手續？還是一些附加值的服務？
就是所有的服務累加起來，也用不到那麼離譜的服務費，
在北上廣這些大城市工作的企業管理人員、I T人員，年薪也不過如此。服務一套房子的交易，辛苦程度，無論如何不能比擬I T人員一年的勞累的。
當所有的房屋買賣信息網上可查，並且是一種常規方式時，同時做到常態化時，房地產中介也走到了盡頭。
二、無車（船）承運人業務
無車（無船）承運人起步於幾年前國家的一個鼓勵政策，分析這種行業的特點就是有國家頒發的行業資質，有完善的營銷隊伍、質量保障小組和安全小組，有的持有銀行低息貸款扶持政策。
如果網際網路能夠解決上下游的溝通渠道，再通過一系列操作。做到貨物安全有所保障、運費有所保障。那麼無車（無船）承運人就沒有任何前景
說得再直接通俗點，無車（無船）承運人就是一個中介，只不過這個中介擁有國家相關部門頒發的資質而已，但就是這種簡單的中介，自身利潤也會在10個點以上，
上述二個行業在市場上能夠生存，主要依賴網際網路信息應用不完整。如果網際網路能夠實現信息全民化。這二個行業也走到了盡頭.