近日三大航司公布史詩級大單，一口氣採購292架空客飛機，事後波音公司也第一時間表示失望，令拜登政府壓力山大，相信對華經濟制裁大棒已經在路上。
波音當天以電子郵件作出回應稱，我們與中國航空界有長達50年的合作關係，現在中美之間的政治分歧，使美國飛機向中國出口的受到限制，這使人感到失望。
該公司還表示，來自中國的訂單支撐著美國數以萬計的工作崗位，希望中美間儘快達成有成效的對話，波音期望恢復飛機訂單。
波音公司表態將生意上的問題牽連到政治上來，一方面是訂單被競爭對手搶走的失望，另一方面也承認了美國多年來打壓中國經濟的做法的不滿。
採用直接獨家採購，與從前分散購入有別，這次直接忽略波音公司可能是有其深刻的政治考量，還有就是波音飛機近年的事故頻發有關。
無疑，此次歐洲空客會進一步吃掉波音的市場份額。
同時，波音也認為中美之間的經濟戰，損害公司業務前景，並深刻敦促中美進行「富有成效的對話」，以幫助該公司飛機的訂單和交付能迅速恢復，因為波音出口中國的飛機關係到數以萬計的美國人就業問題。
事已至此，按美國人一向以來的德性，應該會有一些反制動作，再揮動經濟制裁大棒，又或者是攪黃購買空客大單的交易，就好像同攪黃澳大利亞與法國之間的660億美元潛艇大單、單方面凍結俄羅斯龐大的外匯儲備和黃金儲備，還有將阿富汗存放於美用來「救命」的美元儲備占為已有，完全將合約精通當作一紙空文，毫無誠信可言。
當然，那次澳大利亞的背信棄義固然可恥，但美國挖盟友牆腳就更加卑鄙了。
既然國有三大航司飛機大單已經簽定，相信當局早已作好萬全之計，來應對美國的「無理取鬧」。接下來以不變應萬變靜候對手的出招。