據路透社7月17日消息，達美航空或將購買100架波音737 Max 。這一消息，達美航空將在英國范堡羅國際航展上對外宣布。
民航公司購買客機不是一件很正常的事情嗎？如果這樣想就有點大錯特錯了，因為此事出現的時機不對，這不得不令人懷疑事情背後的寓意！原因主要有三點。
第一，達美航空這次購買的波音飛機的數量達到100架。據資料顯示，這次訂單金額是達美航空最近10年來，與波音公司最大的一筆交易！
其二，波音737 Max機型在2018到2019年，不到半年的時間裡連續發生了兩起轟動世界的空難事故，這隨後也導致了該機型在全世界遭遇停飛！除了737 max機型，其他737系列機型也頻頻出現空難，其中就包括今年3月發生在我國廣西的一次重大空難機型——波音737-800。給世界人民帶來忌憚的波音737 Max機型，此時卻獲得達美航空大手筆購買，這不得不令人懷疑，美國是否在幫助自己提振航空製造業的士氣，以此向全世界表明，我的飛機已經沒有任何問題！
其三，與這次達美航空訂購100架波音客機形成鮮明對比的是，我國在7月1日大手筆訂購292架空客飛機。而空客與波音在全世界範圍內，是非常激烈的競爭對手。痛失中國的巨額訂單後，波音可以說是受了一波內傷。波音總裁戴維·卡爾霍恩都出來公開喊話美國政府稱「美國無法承受失去中國市場的後果」。而達美大手筆購買波音客機，有給波音「療傷」之嫌。
除此之外，在2018年，達美航空出現過一次分裂中國國家概念的企圖嫌疑。因為在達美航空官網上，竟然把西藏，香港，台灣和澳門作為「國家」列入選項。時隔四年，今日的達美還是不是包含當初達美的基因，不得而知。