三大運營商5G專網發展進展分析。去年8月，對當時專網的發展現狀及面臨的挑戰進行了總結和分析。時隔一年，國內5G專網進展如何？
1. 5G專網已成為面向企業用戶服務的關鍵基礎設施，GSA數據顯示全球已有296家組織正在部署，超過70家運營商和50家設備供應商參與了5G專網項目；
2. 截止6月，中國移動最新落地5G專⽹數量達到4400餘個，並帶動DICT項⽬簽約⾦額超160億元；中國電信已累計落地了2500餘個5G定製⽹項⽬；中國聯通則有1700個5G ⾏業虛擬專⽹項⽬；全國目前已部署5G行業虛擬專網（不包括5G混合專網和獨立專網）超過5323個。
3. 5G專網仍處於早期階段，據華經產業研究院數據，全球2020年5G專網市場規模為9.2億美元，預計2020—2027年的複合增長率將達到37.8%。目前我國5G專網發展還受到網絡運營成本高，行業標準不統一，產業鏈不成熟等因素的制約，需要持續突破。
1、整體進展
自5G正式商用三年來，中國5G發展邁入快車道，取得積極進展。5G網絡建設上穩步推進。截止6月，已累計開通160萬個5G基站，覆蓋全國所有地市和縣城城區；5G終端市場快速發展，截止今年3月底，共有761款5G終端獲得進網許可，其中手機終端548款，5G行動電話用戶數達4.03億。
應用方面，個人領域5G用戶戶均移動數據流量已超20GB，行業應用上，部署5G行業虛擬專網（不包括5G混合專網和獨立專網）超過5323個，5G正在工業、醫療、教育、交通等多個行業領域發揮賦能效應，形成多個具備商業價值的典型應用場景，已覆蓋國民經濟97個大類中的40個。
5G專網作為面向企業用戶服務的關鍵基礎設施，是運營商不斷深入企業生產經營，發掘更大服務價值的重要抓手，在商業變現的同時幫助行業實現數智化轉型。據GSA數據顯示，截止今年6月，全球已有296家組織正在部署基於5G的專用行動網路，同時有超過70家運營商和50家設備供應商參與了專用行動網路項目。應用領域上，製造業成為專網部署領域最多的行業，其次是教育、礦業及電力公司。
國內三大運營商5G專網模式主要分為三類，包括與公網完全共享、與公網部分共享和獨立部署，每種模式各自都有其名稱，對應關係如下圖。
據了解，三⼤運營商均已推出各⾃5G專⽹模式 2.0。中國移動最新5G專⽹數量4400餘個，並帶動DICT項⽬簽約⾦額超160億元；中國電信已累計落地了2500餘個5G定製⽹項⽬；中國聯通則有1700個5G ⾏業虛擬專⽹項⽬。
2、中國移動
1）累計落地5G專網項目4400個
中國移動非常重視5G專網發展，自2019年6月發放5G牌照以來，不斷加快從網絡能力向服務能力拓展，率先在業界發布5G專網系列方案，相繼推出5G專網運營平台、5G專網2.0。對B端客戶提供「自服務、自運維、自開發」網絡服務。目前在原有基礎上提出「優享+」、「專享+」、「尊享+」，將專網能力同晶片組、MEC、運營等能力結合起來，升級綜合服務能力。並推出了多套標準化的行業方案，方便各行業客戶更便捷地進行開通。
截至今年6月，已累計落地5G專網項目4400餘個，覆蓋多個重點行業。港口方面，中國移動同前十大貨櫃港口均有合作。比如中國移動聯手福建某港口建設5G智慧港口，通過構建5G+MEC專用網絡，實現1人遠程操控4台龍門吊，時延低至8-10ms、可靠性達到99.999%，明顯提升工作效率，增強工作安全。礦山方面，已建設200家智慧礦山。比如山西某煤炭企業5G智慧煤礦項目，建成了井下534米的5G專網，實現井下危險崗位單班減員10人，硐室人工巡檢距離減少5-6公里/天，大大降低井下危險作業區域安全事故發生可能性。此外，還有13家A+級鋼鐵企業，1000餘家5G智慧工廠，2大電網，180個5G智慧電力項目等。
2）攜手寧德時代，建設全國最大5G專網
今年，中國移動與寧德時代展開合作，拉開了全國最大5G專網項目建設序幕。僅僅歷時2個月，中國移動就為寧德時代建成橫跨福建、江蘇、四川等六個省份、七大基地總覆蓋面積超500萬平方米的5G企業專網創造了多項第一。
整張專網橫跨全國6省份8市40個廠區，是全國網絡覆蓋面積最大的企業5G專網，也是國內首次規模商用5G UPF+方案，實現了最高安全等級的5G專網。同時它也是中國移動5G專網平台的首次全國性使用，實現了企業5G專網的全面監管共維。藉助這張「巨輪級」5G企業專網，寧德時代構建了以5G為基礎的工業網際網路架構，依託其高帶寬、低時延、廣連接的技術先進性，解決極限制造的業務痛點。寧德時代已探索出22個具有高價值的業務場景，目前已落地9種5G融合應用。
3）兩大優勢，推進三大轉變
在5G專網發展上，中國移動有頻段和高精度定位兩大優勢。一方面，中國移動5G上有2.6G和4.9G，並與中國廣電共建共享700M頻段，具備完整的高中低頻段資源，已建成全球最先進和最大的5G SA網絡。另一方面，中國移動建成了全球最大的5G+北斗高精度定位網絡，持續推出5G TSN等新能力應用。比如杭州東站的5G高精度定位項目，可實現定位精度2-3m，準確率達90%以上。
中國移動稱後續將持續推進5G專網服務實現「三個轉變」：從盡力而為的網向可靠確定的網轉變、從單一組網向雲網融合的轉變、從集中管理到多樣管控的轉變，全面融入企業生產環境，賦能企業數位化轉型。
3、中國電信
1）落地5G專網項目2500個
截止今年6月，中國電信已累計落地5G專網項目超2500個。為了提升5G專網能力，推出「網、邊、雲、用、服」五位一體的NICES綜合解決方案，即：網絡能力(N，Network)、邊緣能力(I，stands for Intelligence)、雲邊協同能力(C，stands for Cloud computing)、應用隨選能力(E，Elements)和服務保障能力(S，Service)，合稱「NICES」。力求通過「5G+邊+雲+X」打造一體化定製融合服務。
2）15個領域和數百個大型企業進行5G專網合作
產品分類上，根據不同的行業需求和場景，分別提供「致遠」、「比鄰」、「如翼」三類不同的定製網服務模式。其中致遠模式項目占比65%，主要面向廣域優先型客戶。比鄰模式項目占比約33%，主要面向時延敏感型客戶，通過多頻協同、載波聚合、超級上行等技術，可實現帶寬增強、低時延網絡。如翼模式占比約2%，主要面向安全敏感型客戶，提供一張隔離的、端到端高性能的專用網絡。
中國電信5G專網在工業、交通物流、醫療、教育等揚帆行動計劃的15個行業、與數百個大型政府企業開展合作。例如在智能製造方面，中國電信與中興合作，在江蘇實現了廠區智能物流場景，在南京濱江5G智能製造基地，實現40台AGV自動化調度。在智能礦山方面，中國電信與准能集團合作，建成了覆蓋兩大3000萬噸露天煤礦的103個基站的5G專網，實現200多台礦卡無人駕駛，項目實施5年預計可節省成本9億元。
4、中國聯通
1）已有1700個5G行業虛擬專網項目
截止2022年5月，中國聯通已有1700個5G ⾏業虛擬專⽹項⽬，5G行業虛擬專網服務客戶數達到1738個。
2020年，中國聯通發布了三種5G專⽹模式和兩款 5G專線產品：5G虛擬專⽹、5G混合專⽹、5G獨⽴專⽹和5G智選專線、5G精品專線。2021年12⽉，推出5G⾏業專⽹產品體系2.0—— 5G專⽹PLUS，相對於1.0實現了⽹絡跨越、⾏業跨越和服務跨越三⼤跨越，實現所謂的更強⽹絡、更懂⾏業和更優服務。
2）3種商業模式滿足B端客戶不同需求
在專網市場，中國聯通構建了基於流量和切⽚模式、基於⽹絡+ 平台+ 應⽤模式、⽹絡+ 平台+ 集成服務模式等 3 種商業模式，分別滿⾜5G To B客戶的不同需求，以5G專⽹帶動⾏業DICT的收⼊增⻓。
此外，布局了5G「 7+9+9」 ⾏業應⽤，聚焦⼯業互聯⽹（鋼鐵、家電製造、汽⻋再造、採礦）、智能教育、智慧城市、數字政府7 個成熟⾏業的 1-N規模化複製推⼴；培育智慧教育、⽣態環保、紡織服裝、港⼝、智慧⽂旅和融合媒體、計算機電⼦、住建、電⽹等9 個⾏業的創新突破；孵化裝備、化⼯、⻋聯⽹、智慧物流、智慧農業等9 個⾏業示範探索。其中，⼯業互聯⽹領域占⽐50%左右。
5、挑戰
1）全球5G專網仍處於早期市場階段
當前，全球5G專網仍處於早期市場階段。三大運營商對5G專網的數據披露都僅限於數量，並未披露具體收益。有分析認為可能相較於C端市場的收入量級，5G專網收入的差距仍然很大。據華經產業研究院數據，全球2020年5G專網市場規模為9.2億美元，預計2020—2027年的複合增長率將達到37.8%，5G專網市場規模隨垂直行業客戶的需求提升高速增長。若按我國占全球20%的比重，到2027年我國5G專網市場規模接近20億美元，甚至更高。
2）需要圍繞痛點持續探索
後續仍然需要緊緊圍繞行業用戶的痛點進行深入探索。5G專網不能自我孤立，而是要和客戶企業的業務深入融合在一起，才能真正為客戶帶來價值。目前我國5G專網發展還受到網絡運營成本高，行業標準不統一，產業鏈不成熟等因素的制約。
第一，解決網絡運營成本在運用新技術的同時，持續加深行業交流合作，真正深入各行業的核心流程，推出更貼近客戶痛點的好方案。
第二，跨行業的標準制定是產業融合的前提，同時5G專網服務涉及產業鏈較長，需要產業上下游加強合作，破解諸如終端或模組「價格高、市場碎片」等難題，構建良性循環發展的產業生態，讓5G專網從「能用」真正到「好用」。
第三，商業模式上需要不斷探索，在已有的智能製造、車聯網和醫療等領域之外，還可嘗試基於流量、以租代建、切片經營、平台模式等不同的模式探索，不斷推進專網市場發展。