紐西蘭位於太平洋西南部，是一個比較孤獨的國家。之所以說比較孤獨，主要是因為紐西蘭屬於群島國家，位於茫茫的西南太平洋地區，周邊的國家非常少，距離澳大利亞也有約1600公里。
紐西蘭領土主要包括南島、北島兩座大島和周邊一些小島，總面積約27萬平方公里，人口約511萬。紐西蘭地形以山地和丘陵為主，平原面積狹小，主要分布在沿海地區。紐西蘭最高峰是位於南島的庫克峰，海拔達到了3754米。
紐西蘭很多地區用庫克命名，主要是為了紀念英國航海家庫克船長。從1769年到1777年，英國庫克船長五次到達紐西蘭，宣布這塊土地歸英國所有。此後英國移民不斷湧入，開啟了英國對紐西蘭的殖民時代。
除了庫克峰之外，紐西蘭的庫克海峽也非常著名。庫克海峽位於紐西蘭北島和南島之間，是紐西蘭兩座大島交往的主要通道。庫克海峽長約205公里，寬約23到144公里。
現在紐西蘭南島和北島交往主要通過海運和鐵路輪渡方式，紐西蘭在庫克海峽沿岸地區建有碼頭，用於兩座大島之間的客貨運輸。海運和鐵路輪渡方式雖然解決了兩座大島的交往問題，但還是不如陸運便捷。如果建設一座跨海大橋，兩座大島就可以直接通過鐵路和公路交往。庫克海峽最窄處只有23公里，那麼為何紐西蘭不建設庫克海峽大橋呢？
第一，難度大。庫克海峽是板塊運動，地殼沉降形成了海峽，兩側都是懸崖峭壁，海岸線曲折，地殼並不穩定。庫克海峽溝通了南太平洋和塔斯曼海，南太平洋地區是世界上風暴比較強烈的海域，風力大，風浪高。而且庫克海峽屬於開闊地帶，北側海岸線呈弧形，海面上波濤滾滾，沖積懸崖峭壁，容易產生落石現象。海面之下洋流湍急多變，衝擊力也非常大。因此從地質角度來看，庫克海峽不適宜建設跨海大橋。
第二，人口少。紐西蘭是一個地廣人稀的國家，面積達到了27萬平方公里，人口只有約511萬。紐西蘭風景優美，環境優越，是一個世外桃源般的發達國家。紐西蘭的工業和經濟主要集中在北島地區，包括紐西蘭首都惠靈頓，大城市奧克蘭，也是分布在北島。紐西蘭北島的人口約380萬。
而紐西蘭南島主要以畜牧業為主，農場比較多，經濟以小麥種植和飼養綿羊為主。紐西蘭南島人口約120萬，人口比較少。由於人口稀少，兩座大島的交往並不頻繁。為了出口方便，紐西蘭在南島建設了港口，主要用於農產品的出口，這樣一來，南島的貨物就無需運到北島出口，進一步減少了兩座大島的貨運，而人員往來還有空運補充。因此綜合這兩個原因，紐西蘭沒有建設庫克海峽大橋。