富士通宣布，已成功在超級計算機Fugaku部署的雲計算應用上，為不同應用場景，包括日本衛星及5G車聯網通信執行大規模電磁波模擬分析。
電子組件和通信設備之間的電磁波干擾一直是許多製造業，包括電子設備、汽車和太空設備企業的挑戰。但是複雜和大規模電磁波干擾的精準模擬，需要大量運算力或HPC系統，以評估設備的電磁波兼容性，否則就只能利用傳統近似算法（approximation algorithm），但分析結果就較不精準。富士通以其Fugaku為基礎提供雲計算應用，以時域有限差分法（Finite-Difference Time-Domain，FDTD）提供更精確的電磁波分析。
富士通表示目前在Fugaku的雲計算應用上，完成兩領域的大規模電磁波模擬測試。首先，日本宇宙航空研究開發機構（Japan Aerospace Exploration Agency，JAXA）利用富士通的雲計算應用，模擬外太空的實驗環境，以測試XRISM的X光譜議中的電磁波強度會不會影響其對軌道衛星的觀測性能。
這次模擬在3小時中分析了高達1,935億個網格式（grid）資料，最後證實XRISM中電磁波量並不會影響其觀測性能。
圖片來源／日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）
今年4月JAXA也使用富士通的分析系統配合JAXA的太空場景感知系統（Space Situational Awareness System，SSA），計算太空垃圾的軌跡以避免撞擊到地球軌道上的人造衛星。
第二項測試電磁波干擾模擬分析則是針對都會5G交通車聯網計劃。本計劃搜集設於川崎市JR南武線某一站的交叉路口的高速5G信號發射器，和車上接收器之間的信號強度，及建築物、路旁物體或其他車輛對5G信號的影響，同時也利用FDTD方法模擬計算每台車上接收器信號接收到的電波強度、以及延遲擴展（delay spread）。
圖片來源／富士通
富士通的解決方案以約3小時分析了1兆個網格資料，證實能精確評估都會街道上複雜物體對5G信號的干擾。
Fugaku（富岳）是由富士通和日本理化學研究所（理研，RIKEN）合建的超級計算機。其運算速度為442 PetaFLOP/s，剛剛在今年5月被美國橡樹嶺國家實驗室的Frontier超越，目前為全球第二快超級計算機。
富士通計劃在會計年度2023年底之前，提供不同產業的高精度電磁兼容測試服務。此外也在Uvance品牌下提供製造業高性能計算服務。