「F1電競」第七輪|唐天宇王浩火力全開 比利時荷蘭再奪一冠

傻豹豹賽車工作室 發佈 2022-08-06T21:15:20.902473+00:00

今晚,F1電競中國冠軍賽職業聯賽第七輪熱血開賽。

今晚,F1電競中國冠軍賽職業聯賽第七輪熱血開賽。

戰況速覽

🇧🇪比利時

🏆冠軍:BT唐天宇

🏁杆位:BT唐天宇

🏎️全場最快圈:LK黃揆笙

🇳🇱荷蘭

🏆冠軍:TSW王浩

🏁杆位:TSW王浩

🏎️全場最快圈:SW潘偉傑

比利時站排位賽成績

1

比利時站:最後一圈三車爭冠,衝線見分曉

起跑後,杆位起步的BT唐天宇保持領先,前五位車手中,只有LWLG袁一帆丟失1個位置,被PER陸思灝超越。

第三圈,TSW王浩在一個連續彎里完成了對LWLG張遼的超越,上升至第3,並迅速向前方的INS進行追近。

第五圈,目前在賽道上處於第十位置的LK黃揆笙率先進站,更換中性胎。

第六圈開始,INS卓超、SW劉東赫、LWLG袁一帆開始進站,但袁一帆由於在維修區中超速行駛被判罰5s加時。隨後一圈,以BT唐天宇為代表的前四位車手進站,出站後大票車輛在賽道上蜂擁而至,引發了一系列碰撞,LWLG張遼的賽車上牆受損。

在大票車手的首尾相接中,INS卓超超越BT唐天宇。

比賽進行到第十圈,目前賽道上的前五車手順位分別是INS卓超、BT唐天宇、LWLG袁一帆、TSW王浩以及PER陸思灝,而前七位車手之間的差距都在半秒以內。

最後三圈,斯帕賽道上演了諸多超車之戰,TSW王浩多次在LWLG袁一帆身後尋找超車的機會,而袁一帆憑藉強硬的防守將優勢保持到了最後。INS林卓毅則利用軟胎的輪胎優勢一路將自己的名次提升到第5 ,而BT唐天宇則對領先的INS卓超發動了猛烈進攻,最終兩輛賽車在激烈的位置爭奪中以卓超的賽車衝出賽道邊界罰時3s告終。

比賽最後階段,BT唐天宇率先衝線拿下斯帕賽道的冠軍,TSW王浩第二,INS卓超由於3s的罰時最終位列第三,LWLG袁一帆第四,INS林卓毅第五。

LK黃揆笙獲得比利時站全場最快圈

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(荷蘭站排位賽成績)

2

荷蘭站:王浩pole to win再下一城

在起步階段,前五位的車手順位保持不變,PER陸思灝超越LK黃揆笙來到第6。

第五圈,PER唐旭超越QDSR王潤祿來到第10。

第七圈,TSW王浩、LK黃揆笙等車手開始陸續進站。BT唐天宇、INS卓超、PER陸思灝三位車手在隨後一圈進站,出站後,王浩依舊保持領先。

第十一圈,SW劉東赫在經歷數個彎的追逐後超越LK鄭兆傑來到第12。

第十四圈,TSW王浩順勢超越尚未進站的QDSR王潤祿,來到實時的領跑位置。

第十七圈,LK黃揆笙憑藉輪胎優勢在最後一個彎完成對LWLG張遼的超越,上升到第6。

隨後的幾圈裡,大多數車手都在保存電量尋找機會,爭取在最後一圈完成對名次的爭奪。

但比賽進行到最後,大家期待的超車並沒有上演。最終TSW王浩率先衝線拿下贊德沃特賽道的冠軍,LWLG袁一帆第二,BT唐天宇第三,INS卓超第四,PER陸思灝第五。

SW潘偉傑獲得荷蘭站全場最快圈

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賽後積分

(第七輪積分榜,非正式成績)

車手採訪

本期採訪車手——TSW王浩

按照自己的節奏在跑比賽,對於電量的控制一直在合理的範圍內,自己賽車的行駛線路也很有個人風格,而且在今年所付出的訓練量遠遠大於2021年,這一切都源於今年對於更高的車手「位次」的追求。

本期採訪車手——INS卓超

在拯救賽車位置的過程中造成了罰時的產生,很可惜沒能在最後一圈拿下斯帕賽道的冠軍,將來會爭取更進一步,拿下屬於自己的分站冠軍。

🏎️

下一站,F1電競中國冠軍賽職業聯賽第八輪!

將前往🇮🇹義大利和🇳🇱俄羅斯

敬請關注!

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