作者：尤里今天不復仇，未經許可、禁止轉載
不講武德，大意了！俄烏戰爭爆發至今，俄軍也經受了不少損失，在黑海艦隊旗艦、光榮級飛彈巡洋艦「莫斯科」號被擊沉後，近日，俄軍又經歷了一次重大損失，在克里米亞半島上最大的軍用機場——薩基機場，當地時間9日發生爆炸，疑似遭到襲擊。
10日，美國的商業遙感衛星「行星實驗室」發布了克里米亞半島上最大的軍用機場——薩基機場（也叫新費多羅夫卡機場）的衛星照片，在1天前的當地時間9日下午（莫斯科時間比北京時間晚5個小時），這一機場突然發生了多起巨大的爆炸，濃煙沖天，很多在附近在附近海灘上享受陽光、海浪和微風的俄羅斯民眾，驚慌之下拍下照片。
從這張衛星照片來看，這一機場很可能遭到了襲擊。在停機坪上，有多輛地勤車輛被毀，藍色迷彩塗裝的，應該是駐紮該機場的蘇-30SM戰鬥機，而更明顯的是在停機坪北側的露天飛機掩體內，有明顯的至少3處彈坑，至少3架蘇-30SM和3架蘇-24M戰鬥轟炸機被毀，「擊劍手」變後掠翼最大後掠角時，外形特徵特別明顯，這些戰機，都隸屬於駐紮該機場的俄羅斯海軍黑海艦隊第43獨立航空兵團。
爆炸發生後不久，俄羅斯國防部就發布聲明稱，是一場「消防事故」，言外之意又是不長眼的小兵，菸頭引爆了滿載彈藥的戰機之類的。
不過，烏克蘭方面則咬定是「烏軍特種部隊突襲」，而飛機掩體上的彈坑則顯示，機場遭到了某種飛彈襲擊，比如「海馬斯」發射的「陸軍戰術飛彈」（ATACMS），或者是「圓點-U」短程彈道飛彈襲擊，薩基機場距離克里米亞和烏克蘭邊境有200多公里，第聶伯河東岸是俄軍控制區，薩基西臨黑海，烏軍戰艦或運輸機攜帶特種部隊入境可能性也不高。
2014年公投入俄的克里米亞半島，是俄軍重兵守衛的重地。
在黑海艦隊母港塞瓦斯托波爾和位於半島東側的費奧多西亞，俄軍第31防空師有2個裝備S-400「凱旋」遠程地空飛彈的防空團（第18團和第12團），防空作戰半徑完全覆蓋半島和大半個黑海，為了彌補射程超400公里的40N6飛彈的防空盲區，這兩個團還配備了「鎧甲-S」末端防禦系統，但薩基機場是否部署「鎧甲-S」，應付無人機和低空偷襲的戰機，是一個問號，如果來襲的是大型飛彈，S-400為何又毫無反應，更是一個驚嘆號。
從遇襲圖片來看，俄軍準備不足、馬虎大意是肯定的。
作為克里米亞半島上最重要的軍用機場，該機場駐有數十架戰機和運輸機，但缺乏加固硬化機堡，遇襲的蘇-30SM和蘇-24M戰機還是停在露天的土包掩體裡，這種掩體是蘇式機場標配，主要是預防地面炮火對停機坪襲擊，防止1架戰機引爆後「殃及池魚」，但對空中襲擊就是無能為力的，不過加固硬化機堡建造費用不菲，一個據說要幾千萬美元，幾乎和戰機等價，俄軍也是囊中羞澀。
這次被襲擊的薩基軍用機場，現在是俄軍在黑海地區最重要的空中作戰樞紐，在歷史上更是赫赫有名。1982年，在這一機場，服務於蘇聯航母計劃的「尼特卡」艦載機陸地模擬起降系統落成，包含了滑躍起飛跳板、攔阻降落索以及「菲涅爾」透鏡助降系統，可供蘇-33和蘇-25UTG艦載機模擬起降。
「尼特卡」設施，是蘇聯第三代載機巡洋艦1143.5（庫茲涅佐夫海軍上將號）以及1143.6（未完工的瓦良格號，今天的遼寧艦），培訓蘇-33艦載戰鬥機飛行員最重要的搖籃，不過在俄烏分道揚鑣後，俄羅斯海軍一度把艦載機陸上訓練基地遷往俄羅斯西北摩爾曼斯克地區的北莫爾斯克-3軍用機場，蘇-33和後期購買的米格-29K都在俄本土訓練，2014年克里米亞公投入俄後，俄羅斯海軍航母力量薄弱，該機場也未能恢復原有的作用。
不管怎麼樣，軍用機場應該是軍事設施里最受保護的。
抗戰時，八路軍夜襲日本鬼子盤踞的陽明堡機場，越戰時，北越游擊隊對美軍的新山一（今天的胡志明國際機場）、邊和軍用機場不止一次發動過卓有成效的突襲，甚至在阿富汗戰場上，塔利班突擊隊曾經化妝奇襲過英軍和美軍聯合駐紮的「堡壘」（赫爾曼德省）空軍基地，當時在基地服役的「阿帕奇」武裝直升機射手英國哈里王子，在保鏢簇擁下在地下室內躲過一劫。
無數的戰例都說明，軍用機場不論是防空襲還是防偷襲，都應該是未雨綢繆、高度戒備的，薩基軍用機場如此靠近戰區，只能說是俄國人太過懈怠大意。