從第一代移動通信技術出現之後，每發展一代新技術往往需要10年時間。當然，這並不是意味著這期間技術是一成不變的，實際上是根據市場的需求與標準而不斷演進。目前，5G已經經歷了三個Release版本——Release 15、Release 16和Release 17。在這些版本中，不斷引入了新的、面向垂直領域的技術，比如車聯網技術、基於5G的無線物聯網技術，以及基於5G的衛星天線技術，而接下來將發布的5G標準版本則被規範為5G Advanced。
近日，高通公司中國區研發負責人徐晧博士出席2022世界5G大會時表示，實際上每一個技術並不會完全按照10年周期被引入，比如5G中的MIMO技術和OFDM技術其實是基於4G而來的，但是在5G中無論是MIMO的天線數量還是OFDM的帶寬都比4G有所突破。如果想在下一代無線通信中引入人工智慧（AI）技術，那麼現在已經在5G或5G Advanced中開始引進這方面的規劃及技術，而在6G的標準中會得到進一步推廣和廣泛應用。
徐晧表示，目前研究的技術，其實都可能成為在6G中實現的技術。但在研究過程中，如果所測試的技術已經成熟，那麼就會將它提前引進到5G Advanced中來。
徐晧分享了高通公司在聖迭戈所進行的關於6G和5G Advanced的基礎性空口創新，包括全雙工技術、移動毫米波、5G定位演進等等。
其中，全雙工技術能夠做到在同樣時間、同樣頻譜上，既能實現上行傳輸也能實現下行傳輸。目前，大部分通信系統，原本只能做到在不同時間分別進行上下行傳輸，或者在不同頻率進行上下行傳輸。
而在移動毫米波方面，能夠通過AI的方式，在時域中判斷出下一個時間點波束的大致方向；在頻域、時域或空間域中，預測出用戶在空間域中的波束的大致方向；此外，高通還能對接收信號強度指示（RSSI）進行預測——這些也是高通現在參與的Release 18，即當前正進行的5G第四個標準版本中，努力推進的AI在無線方面的應用。
而在技術落地應用方面，高通與產業夥伴也取得了一些不錯的進展。例如，高通聯合中興通訊成功演示了應用於智能電網的端到端5G TSN（時間敏感網絡），該解決方案支持電網差動保護等業務，從而加速太陽能和風能等綠色能源的部署，賦能綠色電網。
今年7月，高通與中國移動和中赫集團宣布開展合作，將分離式渲染技術的解決方案應用到北京工人體育場的體育賽事中，讓觀眾在觀看賽事時，擁有極致的沉浸式XR體驗，能夠看到多視角的4K視頻傳輸，並享受高密度場館的連接體驗。
徐晧表示，5G不再只是一個簡單的通訊手段，而是一項能夠推動各行各業數位化轉型的非常核心的技術，賦能包括交通、智能製造、工業、零售、能源，以及各類垂直領域的應用。高通公司期待在技術研究和商用的過程中，能夠與行業夥伴展開更廣泛的合作，共同將不斷演進的移動通信技術推廣到各行各業與千家萬戶。