新一輪城市「內卷」在後備箱夜市

品橙旅遊 發佈 2022-08-18T14:29:09.162915+00:00

【品橙旅遊】在熱火朝天夜經濟的烘托下,地攤經濟形態開始裂變,從產品到擺攤方式、場景都在發生改變。繼野奢露營風靡朋友圈之後,年輕人又「移情」到後備箱夜市里,有的人想要去網紅打卡,有的人則搖身一變成了攤主。

【品橙旅遊】在熱火朝天夜經濟的烘托下,地攤經濟形態開始裂變,從產品到擺攤方式、場景都在發生改變。繼野奢露營風靡朋友圈之後,年輕人又「移情」到後備箱夜市里,有的人想要去網紅打卡,有的人則搖身一變成了攤主。

後備箱夜市,新一輪城市內卷

每當夜幕降臨,幾十輛私家車依次排開,個性張揚的店招,琳琅滿目的商品,冷萃咖啡、原創飾品、復古徽章、手工果茶……似乎一個小小的後備箱裡,可以承載萬物。

入夏以來,北京、西安、長沙、徐州、武漢、蘇州、烏魯木齊、濟南等城市的後備箱夜市霸屏社交媒體。僅北京一地,就有金盞斯普瑞斯奧特萊斯、通州1988國際體育小鎮、梨園環影12街區夜市三個後備箱夜市。

一時間,「後備箱夜市」似乎成了城市夜經濟的標配。在社交平台上,後備箱夜市相關的話題熱度也居高不下。截至2022年8月3日,抖音平台上關於#後備箱夜市 話題播放量720.5W次;話題#後備箱擺攤 播放量達1.5億次。

而在現實世界裡,充滿煙火氣的後備箱集市里也人潮擁擠。以溫州鹿城區濱江街道光影碼頭的潮玩展演街區市集為例,周末日均人流高達2.8萬人次。

新鮮的消費場景,帶來了耳目一新的消費體驗。「逛後備箱夜市有一種拆盲盒的感覺,寶藏攤主們各顯神通,每一個後備箱都藏著意想不到的驚喜,還蠻有趣的。」市民王莉說。

地攤經濟下崛起的後備箱夜市

2020年,中央文明辦一則公告明確,不將占道經營、馬路市場、流動商販等列為文明城市考核內容,釋放出「擺地攤」實現合法化的信號。公告一經發布,引發了全民擺攤的熱潮。

後備箱夜市是地攤經濟的一種新興經營業態。目前可分為兩種經營模式:一種是由街道、商城或團體組織的市集活動,比如袁家村後備箱集市、西安大興善寺後備箱集市、重慶小熊夜市等;另一種則是「游擊式」自發形成的野生集市。從眼花繚亂的商品種類來看,尤以小吃、飲品居多。

「後備箱夜市一大特點就是創業門檻低,沒有店鋪租金壓力,攤主也比較輕鬆,貨物不用搬來搬去,只需打開後備箱,掛上店招就可以開始營業。不僅操作方便,風險還極低。」攤主竹子說。

©攝圖網

從事後備箱夜市的攤主大多是斜槓青年,白天有自己的工作,晚上就變成了彰顯個性的後備箱攤主。他們大多是抱著嘗鮮的心態,自娛自樂。從後備箱裡的每一個小物件,以及陳列、裝飾也能感覺到,大家都很熱衷於彰顯個性和喜好。

重慶比較有代表性的小熊夜市,每周四到周日,一周運營4天,時間從下午7點到晚上12點。攤主劉鵬在夜市上售賣一些自製的酸梅湯和豆腐絲。他表示,攤主大多是根據自己的特長或者渠道來銷售相應的產品,比如有些攤主本來就有自己的咖啡店、蛋糕店,生意好的攤位一晚上營收可以達到2000—3000元。

「是生意,更是社交。後備箱擺攤一方面可以豐富自己的夜生活,另一方面也可以緩解一些經濟上的壓力。感受最為深切是,攤主大多都是年輕人,在秀產品、秀個性的同時,還能不斷擴大自己的社交需求,遇到的同頻、同好的朋友也越來越多。另一角度也說明了,當年輕人是積極樂觀的,並不是一味地追求躺平、擺爛,也是一種正能量的傳遞。」劉鵬說。

易觀分析品牌零售行業中心研究總監李應濤認為,後備箱夜市的興起,一方面是受疫情影響,傳統商場、店鋪進店程序有些繁瑣,而地攤正好在戶外,限制相對較少;另一方面是後備箱夜市剛好契合了當下年輕人推崇個性化、差異化的體驗型消費。

新物種的市場挑戰

近日,一則關於「武漢『一元路後備箱夜市』因深夜擾民等問題,已經被相關部門叫停「的新聞讓後備箱夜市規範化經營再次受到關注。的確,和傳統夜市不同,後備箱集市的流動性更大,管理上的難度也更大。

任何一種新興經營形態的出現,總會遇到各種各樣的困難。李應濤認為,後備箱夜市是地攤經濟的升級體驗,相對於傳統購物商城和門店,有著與眾不同的煙火氣和性價比。但目前最為突出的問題就是如何實現統一、規範的管理,在確保商品安全性和店家誠信度的同時,還能不影響市容市貌。如果這些問題能夠解決的話,後備箱夜市會有很大的市場空間。

其實,有些城市在後備箱夜市的規範化經營上已經有所舉措。以西安後備箱集市大興善寺為例,相關部門在夜市入口處有張貼《關於雁塔興善寺西街部分區域實施夜間限時通行的通告》,指出下午4點到晚上12點不允許車輛通行。

重慶小熊集市也正在從自發組織的集市逐漸走向正規化。劉鵬介紹,如今有攤主想要加入到小熊集市里,除了要考評基礎條件、個體經營執照、經營食品許可證、從業人員健康證等相關證件外,對於攤位裝飾的統一性也有相應的要求,比如招牌、裝飾、燈光。

組織者對於集市的業態選擇上也會有所考量,確保業態的豐富與平衡。此外還會及時的補給新鮮的業態進來,保證夜市的持續活力。

「雖然一個小小的後備箱承載不了多少商品,但同樣可以塑造個人口碑、積累用戶,從線下銷售延伸到線上銷售,實現復購。」劉鵬說。

不可否認,後備箱夜市的經營存在著較多的局限性,比如氣候、天氣等自然環境的影響,很難作為一種常態化消費場景存在。

《2021中國夜間經濟最新發展報告》顯示,2020年中國夜間經濟發展規模超過30萬億元,2021年中國夜間經濟發展規模將增至36萬億元。

夜經濟正在成為一座城市的顏值與消費力擔當,而又有多少份額是屬於後備箱夜市的呢?(品橙旅遊Cici)

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