咱們現在要聊的欄目是「廈門十年如何造4城」，本話題將分為幾篇系列稿呈現。以下是我們這一個月來的研究成果，四大新城十年軌跡圖，也能當工具分析整個島外。
圖片繪製：@好房評測局
今天，我們先從集美十年造城史開始。拿著這張十年精華，你才能看懂集美的「過去，今天，明天」，這也是未來5年內，每一個討論集美的基礎。
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壹
集美新城
與其他新城有什麼不一樣？
本質上的不一樣，是「連片」。為什麼「連片」對島外尤為重要？因為跨島發展是廈門城市拓荒，島外每個新城都很大、地也多，要想快速發展，必然以連片建立城市信心，建立城市界面。
集美新城十年開發最有邏輯，版圖連片感也最強。從這張圖看，集美發展是由一個個小板塊連片而成，每一個時期都有關鍵爆點，所以才促成了集美十年嚴絲合縫的版圖，如今才能獨領島外。
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再看西亭，為什麼能成為集美核心區？說法不一，過去有幹道說、配套說、兌現說……但不管哪一種，如今也只有從這張圖，你才能看明白西亭半島「連片」的關鍵。在橫跨1.8公里，縱穿2.7公里的板塊，完整地完成城市建設，這種能量很可怕，兌現度也很可觀。
目前，西亭已經做得七七八八，中間已平整的最後一塊住宅用地，大概率今年會出讓。也就是說，整個西亭除了僅存的一塊酒店用地，基本已經填滿。
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貳
未來，西亭能量會分給誰？
成熟的集美仍在發展，但西亭填滿後，未來能量會分給誰？所有人都知道，路徑是往東和往西，實際上版圖擴容也是這兩個方向。
但為什麼西邊呼聲更大？我們今天提出一個觀點「板塊銜接點」邏輯。
西亭向西的銜接是，大悅城-大明廣場-龍湖天街，但這三個點從確定性來說，相對穩的是大悅城，甚至只有大悅城起來了，其他兩個才會相繼做好。
西亭向東的銜接是，世茂IOI-萬科里-電子城-教科院-大學城，從兌現度與確定性看，東拓銜接點更豐滿，商業、產業、文教、生態等多維聚合能量更大。所以未來西亭能量釋放首發，方向一目了然。
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叄
第一批進集美新城的開發商
誰吃掉甘蔗甜的那頭？
十年前，第一批進集美新城的項目，零散分布在新城各個小板塊。
從當年發展看，大家都覺得選擇了未來，橋頭是最近島內的板塊，能第一波享受島內外溢紅利；濱水區靠近老城區，依附老城配套；杏錦路既有老城基因，也有環湖的稀缺價值；大學城學校最旺，最有活力；跟進核心區就相當於跟著市政配套，似乎有更硬的底氣。
如今集美新城已過了10個年頭，今天甘蔗甜的那頭誰吃掉了，真相已浮出水面。
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肆
巧妙運用「最典型+最經濟」的
多維立體交通串聯邏輯
很多人在分析集美時，很少從交通維度去看他，但其實集美的發展速度跟通勤速度密切相關。配合下面這張圖，你會發現集美是島外最經典的集地鐵、高速、幹道、快速路、跨海大橋、盤旋型引橋於一體的新城，這種交通骨架其他新城基本難尋。
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而且從時速看，所有交通基本都是在70km/h以上的通勤速度，串聯的也基本是新城最集中的居住區，進一步實現效率最大化，是「最經濟」的大當家做法。
伍
迄今影響集美新城最深遠的
「十件大事評選」
最後，評測局根據集美十幾年的發展，評選出最重要的十件大事，每件都起著關鍵性周期作用。
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