墨爾本機場。（圖：大洋傳媒記者黃懿攝）
澳洲競爭和消費者委員會（ACCC）最新澳洲航空公司競爭報告發現，最便宜的經濟艙機票價格相較4月份創下的11年低點大幅上漲，因為航空公司由於人員短缺而減少運力，而航空燃料成本則在攀升。
SBS中文報導，該報告還發現，航班以驚人的速度被取消，是長期平均水平的三倍多。
這份9月7日發布的季度報告顯示，2022年8月最便宜的經濟艙機票價格比2022年4月創下11年新低時高出56%。6月至8月期間，商務機票價格上漲了17%。
「在經歷了大約18個月的歷史性低價機票後，由於需求旺盛、臨時運力減少和超高航空燃油價格，國內航班的成本急劇上升，」ACCC主席吉娜·卡斯-戈特利布（Gina Cass-Gottlieb）說。
「8月份經濟艙折扣票價達到了近兩年來的最高點。」
超高需求推動客運量復甦
報告顯示，2022年7月，澳洲國內客運量約為470萬人次，這是大流行開始以來的最高水平，達到了2019年7月客運量的89%。由於學校放假，7月是旅行的高峰期。
2022年6月，國內航空旅客人數占2019年同月旅客人數的97%。
2022年7月，前往昆士蘭的旅行特別受歡迎。與2019年7月相比，在坎培拉和黃金海岸之間飛行的乘客數量幾乎翻了一番。黃金海岸與墨爾本和阿德萊德之間的旅行也超過了大流行前的需求。
「對休閒旅行的需求被壓抑，特別是來自較冷南部各州人們的需求，繼續推動乘客數量的復甦。坎培拉、墨爾本和雪梨之間的航線需求滯後，部分原因是企業和商務旅行的復甦較慢，」卡斯-戈特利布女士說。
國內準點率歷史最差航班取消率翻三番
ACCC報告指出，強勁的旅行需求給仍在重建勞動力和應對高發病率的航空業帶來了挑戰。
2022年7月，國內航空業報告了有記錄以來最差的準點率，航空公司取消航班的比例是長期平均水平的三倍以上。
報告稱，雷克斯航空（Rex）在準點率和取消率方面的表現明顯優於其他航空公司。它將這一成功歸功於在過去兩年飛行量減少的情況下仍能保留其員工。
另外，由於澳洲人對旅行的高需求和航司運力的削減相結合，導致航班更滿。
2022年7月，82%的座位被填滿，而通往澳洲北部地區的許多航線已超過90%。在如此滿員的情況下，人們在最初的航班被取消後，往往很難找到可用的座位。
航空公司告知ACCC，隨著疾病率下降、航空業招聘更多人員以及航空公司減少定期航班數量，近期的準點率已有所改善。
卡斯-戈特利布女士說：「我們希望航空公司能夠誠實和積極地向乘客說明航班延誤或取消的原因、消費者保障的適用方式以及他們有權獲得的其它補償。」
當旅行更改或取消時，消費者的權利將取決於具體情況，並且通常取決於預訂的條款和條件。
如果航空公司由於其控制範圍內的原因取消航班，消費者將有權依法獲得航班更換或退款。
但是，如果航班是因政府限制而取消的，則消費者保障條款不太可能適用。在這些情況下，消費者獲得退款或抵免的權利通常取決於其預訂的條款和條件。
另外，ACCC還確認正在調查消費者在使用澳航航班積分時面臨的困難。
編輯：王小熊