大多數騎自行車會購買一兩條備用內胎，當他們買到與外胎不完全匹配的內胎時，他們可能會恐慌。自行車內外胎尺寸必須完全匹配嗎？
答案是：內胎不必與輪胎尺寸完全匹配。你可以用更大或者更小的內胎，這兩種使用方法也各有利弊。
知名製造商世文（schwalbe）曾經表示過：「高彈性和高質量的內胎可以適應更多的外胎尺寸，17號的內胎就可以適應28毫米-47毫米的輪胎寬度。」
使用較大的內胎
較大的內胎通常會更重，在充完氣之後，他們的拉伸較少，而且他們的管壁更厚，能更好的保持壓力，這些可以降低爆胎的概率。
至於缺點，安裝起來可能更麻煩，安裝過程中內胎可能會摺疊在自行車輪胎內，從而讓安裝變得麻煩。
另一個缺點是乘坐質量。如果內胎比輪胎大很多，會導致輪胎內部產生褶皺，從而影響騎行體驗，當然如果只是稍微大一點，可能並沒有什麼不同。
使用較小的內胎
較小的內胎，最大的優勢就是輕，較小的內胎可能會減重20g。當然更小的內胎作為備胎使用的時候，也更容易裝進「口袋」。
減重雖然很好，但是缺點會導致輪胎壓力損失，相比較而言會更容易發生爆胎。
修補的內胎
使用修補內胎的時候，一定要小心使用。較小的內胎在修補過後，更容易發生故障，在充氣過程中，內胎會被拉伸，這種拉伸會給修補位置帶來更大的壓力。
不要期望在公路自行車輪胎上使用山地車內胎，反之亦然。同樣，不要期望在兒童自行車輪胎上使用成人自行車內胎，反之亦然。
更大或者更小，哪個更好？
實踐是檢驗真理的唯一標準，在實際使用過程中，哪種安裝方法更好？