續航里程不如汽車!加拿大航空購買30架增程式電動飛機

手機中國 發佈 2022-09-22T02:15:35.555733+00:00

近年來,電氣化的浪潮席捲全球,而除了最常見的電動汽車外,包括電動遊艇、電動飛機也開始出現在人們的視線中。近日,根據外媒報導,加拿大航空公司(Air Canada)表示,將投資500萬美元到電動飛機初創公司Heart Aerospace,併購買30架區域性電動飛機ES-30。

  近年來,電氣化的浪潮席捲全球,而除了最常見的電動汽車外,包括電動遊艇、電動飛機也開始出現在人們的視線中。近日,根據外媒報導,加拿大航空公司(Air Canada)表示,將投資500萬美元到電動飛機初創公司Heart Aerospace,併購買30架區域性電動飛機ES-30。


  據介紹,此次購買的ES-30由瑞典的Heart公司設計研發,與其他飛機不同的是,該飛機配備了電池,採用電力驅動飛行。考慮到搭載太多電池會大幅提升起飛重量,因此該飛機在純電模式下的續航里程僅有200公里,甚至連許多電動汽車的續航里程都不如。不過該公司也明白這一續航實在是太短,於是參考了增程式汽車的設計思路,為其配備了備用的混合動力渦輪式發電機,能夠為飛機電池發電。在增程模式下,其飛行距離可以提升至400公里。如果只乘坐25人時(滿員30人),其飛行距離能夠翻倍至800公里。這一續航對於一款區域性飛機已經能夠滿足需求了。


  據悉,ES-30的充電時間預計為30至50分鐘,預計將於2028年投入使用,屆時將實現零排放和低噪音。隨著全球航空公司面臨來自監管機構和環保組織越來越大的壓力,它們正加緊制定應對氣候變化的計劃。而這種電動飛機憑藉著更低的排放和成本,能夠有效替代短途航線中的燃油飛機。

  除了加拿大航空外,不少航空公司也都已經與Heart公司達成合作。此前,美國聯合航空公司(United Airlines)已於2021年和該初創公司簽署協議,購買100架ES-19電動飛機,用於區域航線。美國梅薩航空公司也投資了該公司,金額尚未公開,同時訂購了100架ES-19。

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