四川新聞網消息 9月23日，在黨的二十大召開之際，大唐雅安公司鍋浪蹺水電站舉行復建公路全線試通車儀式。
現場，汽車鳴笛、禮花飄舞，隨著首輛車通過熊貓海大橋，試通車儀式在一片喝彩歡呼聲中正式開始，這標誌著備受雅安市天全縣和中國大唐集團重點關注的鍋浪蹺水電站復建公路建成通車。
鍋浪蹺水電站復建公路全長18千米，分國道318線及喇叭河旅遊線，其中，國道318線採用雙向兩車道二級公路技術標準，喇叭河旅遊線採用雙向兩車道四級公路標準，設計時速分別為40和20千米每小時，共計隧道8座，橋樑24座，橋隧比分別達41.8%和54.9%。
鍋浪蹺水電站是中國大唐集團公司、大唐四川公司2022年重點工程項目，復建公路建設為該項目的重點、要點和節點，為了確保2022年10月底投產發電目標如期實現，大唐四川公司、雅安公司把責任扛在肩上，統一思想、上下齊心，舉全系統之力，為鍋浪蹺水電站工程建設給予人員、資金、技術等支持，全力保障復建公路建設，壓實各級人員責任，堅持目標導向，制度保障，嚴格跟蹤督辦，確保工程建設順利推進。
在復建公路建設期間，大唐四川公司黨委高度重視，主要領導、分管領導多次深入項目施工現場檢查督導工作，與市、縣地方政府溝通協調，地方政府市、縣領導及職能部門多次到現場督導，全力支持推進項目施工，確保各方「心往一處想、勁往一處使」，齊心協力、多措謀劃、合力攻堅，不斷凝聚工項目建設力量。
自8月15日國道318線試通車開始，復建公路項目最後衝刺的攻堅號正式吹響，為了確保項目全力推進，早日實現試通車，全體參建人員緊盯各節點目標，不斷倒排工期，一步一個腳印，紮實落實「作戰」計劃，把推進工程的壓力轉化為動力，傳遞到一線建設隊伍，落實到每天、每時的工程進度上，堅持同心、同向、同發力，全力以赴將工程建設進度把控在手心，刻在心間，僅用35天旅遊線路就具備了試通車條件，充分展現了鬥爭精神，為鍋浪蹺水電站下閘蓄水凝聚信心與力量。
鍋浪蹺水電站庫區復建公路項目地處龍門山地震和前山斷裂帶，雨水較多，地質複雜，泥石流、滑坡、落石等自然災害頻發，面臨工期緊張、工序繁多、交叉干擾大、安全管控難度大、地質條件複雜、路基大部分設計為半挖半填方式，且部分路段地形陡峭，路基擋牆施工難度極大，給建設帶來極大的挑戰，面對今年雅安地區的多次地震，大唐雅安公司迅速開展項目隱患排查，組織設計、監理及施工單位，全力做好震後地災隱患排查，確保項目安全，快速、高效、科學推進。
為了確保安全質量，工期可控，該公司組織參建各方通過採取增加支護、調整洞口邊仰坡支護參數、完善坡頂被動防護網等方式，確保施工安全有序進行，連續克服了地災、地震、疫情等不利因素影響，不斷強化紅線意識、築牢安全防線，多次會同設計單位開展實地踏勘，確定科學合理的設計方案，制定合理施工措施；加強現場安全檢查巡查，利用科技手段，建立邊坡自動化監測系統，根據監測數據科學研判，發現風險及時預警，及時處置；加強地下工程地質預報工作，為不良地質地段施工做好提前預判和加強措施；安排專人對關鍵線路、重點施工部位全程盯控，嚴把施工安全關，最終安全、高效地完成了建設任務，實現了項目全線試通車目標。
熊貓隧道、熊貓海，海子溝隧道、大仁煙橋，映山紅隧道、蘭花溪橋，紅豆杉隧道，吉祥安橋...一個個特別又熟悉的名字，記錄了301個日夜兼程的攻堅情景，這個大家翹首期盼項目終於正式實現試通車，旅遊線彩虹道，沿途美景美不勝收，相信庫區蓄水後，美麗的熊貓海將會是人潮湧動，為助力地方政府開啟平安天全新征程和喇叭河5A景區的創建起到積極促進作用。
下一步，大唐雅安公司將繼續鼓足幹勁、蓄力待發、踔厲奮進，以昂揚的鬥志、堅定的信心，咬定鍋浪蹺投產發電目標不放鬆，為助力地方經濟發展落實央企的責任與擔當。（供稿：大唐雅安電力開發有限公司 譚小遠）