荷蘭研究新鋰電池技術?用純矽陽極電池容量擴增一半

蒲迅鋰電池組裝培訓 發佈 2022-10-01T22:01:14.847865+00:00

法國電力能源研究所(EnergyresearchCentreoftheNetherlands;ECN)研發了一種新的鋰離子電池動能儲存技術,聽說能使可充電電池的存儲容量提升50%。

法國電力能源研究所(EnergyresearchCentreoftheNetherlands;ECN)研發了一種新的鋰離子電池動能儲存技術,聽說能使可充電電池的存儲容量提升50%。

為了能商業化的此項最新發明,ECN還建立了一家新註冊公司——LeydenJarTechnologies。

該技術選用純矽陽極,替代了傳統上用於鋰離子電池的高純石墨陽極,使鋰離子電池元件的存儲容量增強了10倍,全部電池存儲容量增強了50%。但是,應用矽晶體的問題就是,當蓄電池充電時,他會澎漲,使元件的規格增加三倍,這可能會讓矽層變脆,造成鋰電池材料裂開。

ECN根據等離子的奈米技術用以在覆銅板上排序矽柱,為可能性的澎漲造就足夠的時間,維持充電電池平穩。針對商業服務運用而言,這類矽層最後要薄到10毫米上下,似乎是一張紙的10倍。

ECN的科研人員WimSoppe這些材料自12年以前開發設計太陽能薄膜充電電池至今一直在實踐。他說道:針對太陽能電池板而言,這些材料並不穩,但是我們發覺這類技術對鋰離子電池具有一定的發展潛力。

ECN技術遷移主管SjoerdWittkampf他說道,全世界都在全力科學研究,期待進一步改善鋰離子電池。在這一方面,基本上每過幾個星期便會有重大進展。這種探索與發現一般關心的是必須要在實驗室環境中一些小規模生產製造的原材料。

「而令ECN開發設計結論之所以這麼開朗,是由於大規模生產這些材料的技術近在眼前,因為他類似現階段太陽能電池板的生產工藝流程。我堅信這也有助於帶給我們與眾不同的優點。LeydenJarTechnologies成立後,我們將要把此項技術轉移至銷售市場,最後成為電池行業和風險投資者(VC)尋找最佳契合。

LeydenJarTechnologies一同創始人ChrisTIanRood因為蒲迅電池官網-提供AGV小車-低溫-動力-儲能-掃地車-18650電池及12V/48V鋰電池組的廣泛運用,新成立的公司將致力於新能源電動車三個關鍵的行業行業(EV)、消費電子產品及可再生資源儲存。

目的在於為大中型電池製造商給予技術。在接下來的示範性工廠中,我希望為第一批顧客生產製造矽陽極,並且在大規模生產中展現該技術的競爭能力。

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