9月29日上午10時許，中國（寧波）跨境貿易數智樞紐港項目（一期）舉行開工儀式，標誌著浙江省海港集團寧波舟山港集團首個跨境電商物流產業園建設項目進入實體建設階段，將助力打造國際供應鏈創新服務中心主陣地，服務構建「雙循環」新發展格局。
中國（寧波）跨境貿易數智樞紐港項目位於寧波梅山綜保區內，設計總建築面積約82.4萬平方米，重點打造跨境電商「一站兩倉」公共服務平台體系（含品牌獨立站、前置倉、海外倉），具有跨境電商全產業鏈、區港一體、商貿物流、大數據服務、園區運營等綜合功能。
這是一次多方矚目的開放「大動作」，也是一場國資與民營跨境電商龍頭企業的「強強聯合」。
早在今年4月21日，寧波舟山港集團旗下的寧波環球置業有限公司、寧波港國際物流有限公司與寧波梅山島開發投資有限公司、寧波港城實業有限公司，攜手中基寧波（集團）股份有限公司、樂歌人體工學科技股份有限公司、寧波豪雅進出口有限公司3家民營跨境電商龍頭企業，共同出資組建寧波數智跨境物流有限公司，開發中國（寧波）跨境貿易數智樞紐港項目，在提升港口物流配套能力的同時，創新探索國際供應鏈新業態，服務寧波舟山港「世界一流強港」建設。
圖為愛企查顯示的國資+民營「強強聯合」的7家股東及各自出資比例。
樂歌人體工學科技股份有限公司海外倉負責人季曉峰告訴記者，此次打造的「一站兩倉」體系中，跨境電商企業最看重的是其中的前置倉，這是跨境電商物流環節的重要補充。它能將跨境供應鏈前置，實現貨物的倉儲、分撥、集散，和海外倉一起搭建中國製造出海、品牌出海的「基礎設施」。
「比如對一些中小賣家來說，本身貨量不夠，多地備貨壓力比較大，有了前置倉集貨，通過大數據分析，合理分貨，再聯合多家在梅山集中拼櫃，以整櫃海運的方式，直接出口到目的倉庫，就可以用非常經濟的方式完成多倉備貨，達到降低物流成本的效果，同時也使小批量、高頻次的運輸成為可能。」季曉峰分析道。