美國軍隊平時還能夠靠著超過七千億美元的軍費來掩蓋自身存在的一系列問題，但是自從新冠疫情爆發之後，美軍就原形畢露了。我們可以看到在過去兩年多的時間之內，美軍的各種低級事故是層出不窮，又是摔飛機，又是撞船，其中最大的事故還要屬好人理察號兩棲攻擊艦被徹底燒毀的事件。
這款滿載排水量達到了4萬噸的兩棲攻擊艦在起火之後十幾個小時，美軍的損管隊員們甚至都沒找到起火點。不過如今的印度要重新找回自己的老本行了，他們看到美軍的事故里已經遠遠超過自己，似乎是「心有不甘」。
不久之前，印度海軍的第一艘國產航空母艦維克蘭特號正式服役。這艘航母早在2005年就已經動工，2009年鋪設了第一根龍骨。如今經過了十多年折騰之後，終於算是讓印度海軍放心了，然而對於印度海軍來說，想要讓這艘航母形成戰鬥力同樣非常艱難，因為一來該航母只是一艘滿載排水量達到4萬噸左右的滑躍起飛航母，另一方面印度還根本為這艘航母找不到合適的艦載機。
之所以這麼說，是因為目前印度航母使用的唯一艦載戰鬥機是從俄羅斯引進的米格29K。這款艦載戰鬥機不僅傳統性能指標上存在硬傷，而且可靠性也不好。根據報導，印度又有一架米格29K艦載戰鬥機墜毀，當時這架飛機正在果阿邦附近執行例行訓練任務，結果返回基地的過程中突發故障墜毀，好在飛行員成功彈射逃生。
這已經是2019年以來，印度海軍的第四次同款艦載機墜毀事故了。2020年11月26號發生的米格29K墜機事故之中，機長在失蹤了好幾天之後被發現死亡。另外值得一提的是，該艦載機早在2011年左右，與俄羅斯進行試飛的時候就發生過慘烈的墜毀事故。
米格29K艦載戰鬥機除了超高的事故率之外，放到今天也不適應現代海戰的需要了。這款艦載機可以說除了機動性較好之外別的一無是處，其不僅航程較短，武器掛載能力低下，另外本身機體結構還較為脆弱，因此每次在印度航母上進行起降的時候都會對其發動機造成衝擊，印度一共購買了45架米格29K艦載機，很多飛機的發動機都換過好幾次了，就是因為在航母上起降的時候，巨大的衝力會導致發動機受損。
印度當年從俄羅斯手中購買維克拉瑪蒂亞號航空母艦的時候，米格29K艦載機就是捆綁銷售的產物。當時的俄羅斯忽悠印度人說這艘航空母艦的船體可以白送，印度只需要出個改裝費以及購買艦載機的費用就可以了。結果讓印度沒想到的是，表面上看起來並沒有多大難度的改裝持續了十幾年的時間，而且改裝費達到了20億美元以上。
事實上印度早就想拋棄這款艦載戰鬥機，轉而從西方手中購買了。目前印度已經和法國達索公司以及美國波音公司洽談，前者拿出了陣風M艦載機，後者則拿出了F/A-18E/F「超級大黃蜂」，美國人甚至專門為印度做了滑躍甲板起飛試驗。
不過話說回來，印度短期內依舊是沒有拿到這兩款艦載機的可能性的，因為法國貨實在是太貴，而美國貨由於尺寸太大，一旦裝在維克蘭特號航母上的話，就勢必會使得這艘航母的艦載機出動率大大降低。未來很長一段時間之內，印度還要忍受著米格29K艦載戰鬥機作為絕對主力的事實，他們的航母部隊幾乎沒什麼戰鬥力。