智通財經APP獲悉，密西西比河孟菲斯水道的水位剛剛創下歷史新低-10.77英尺，這種情況讓人想到歐洲萊茵河的災難，多年的嚴重乾旱給全球帶來了有害影響。密西西比河是一條重要的航運路線，特別是對農民和商品交易商來說，水位下降影響了運輸。雖然估計差異很大，但通常情況下，這條河承載著美國約60%的玉米和大豆出口運輸。許多農民正在扔掉他們的作物，而不是現在就開始收割。
與此同時，公司向船上裝載的貨物減少了，這樣貨船就可以安全航行，並且每次拖用的駁船數量也減少了。根據美國商業駁船公司的數據，該行業已同意將拖曳駁船的最大尺寸限制在25艘，這意味著運力將減少約17-38%。美國陸軍工程兵團的疏浚工作有助於保持交通暢通，但新挑戰隨時都可能出現。
農業運輸聯盟的彼得·弗里德曼表示：「儘管公眾和媒體普遍理解我們的經濟依賴於可行的國際海運、卡車和鐵路運輸，但內陸水道的重要作用往往被忽視。密西西比河水系低水量對供應鏈的破壞不僅會影響到美國的食品、農場和纖維生產商，也會影響到美國和國際消費者。」