花4億才修好一條腿？不如，交給中國，只用4億元給你重建一個。近日，得知法國只願意花4億元人民幣。

據悉：法國決定投資4億人民幣，來給艾菲爾鐵塔整容。由於，這座鐵塔很高，組件太多了，4億的人民幣預算並不夠用，只能對部分區域進行整容。所以不如，交給中國幫重建一個。

而艾菲爾鐵塔高324米，重有7300噸，大約有250萬個鉚釘，以及18038個構件。而該鐵塔材料使用的是由普德林法生產的熟鐵，為了防止生鏽腐蝕，因此，法國曾對該塔進行了19次粉刷，還更是，今年第20次粉刷以及全面維修。

雖然，靠著刷漆，能夠給艾菲爾鐵塔續命，但這並不能從根本上解決問題。而從2016年的檢測報告看到，艾菲爾鐵塔竟然有884處斷層，其中，還有68處對塔體結構的耐久性構成威脅。

如果，防鏽除鏽工作做不好，鐵塔的安全性、可靠性將會出現問題。也許，可能法國人也沒想到的是，這座曾令法國人引以為傲的鐵塔會帶來那麼多困擾。

因此，法國更加重視艾菲爾鐵塔的維修工作，於是請專家制定科學完善的維修方案。如果僅是在舊油漆上重新塗上新的油漆，治標不治本，還會導致腐蝕更嚴重。

此時，我國說道：不如交給我國來做吧？可以給你造一個。

果不其然，艾菲爾鐵塔曾流傳著這樣一個愛情傳說，負責修建該鐵塔的建築師在晚年時攀登上了鐵塔最頂端，對自己的愛妻進行了告白。艾菲爾鐵塔由此成為忠貞愛情的象徵，這也是巴黎浪漫之都賦予的獨特浪漫情懷。

每當提起艾菲爾鐵塔時，人們大多只會聯想到浪漫與愛情。可是，這座矗立了132年的建築在落成之際遭遇了重重磨難，才最終得以竣工。

在1870年，普法戰爭失敗以後，法國在相當長的一段時間內困在政治與經濟的窘境之中。而他們急需尋找到一個機會提高自己國家的威望，振興自己國家的經濟。法國議會在冥思苦想之後，受到了倫敦世博會的啟發，決定在1889年法國大革命勝利100周年之際，在巴黎舉行一次世博會。

經過激烈的討論之後，以鋼鐵展現工業進步與實力成為了大家一致通過的這次世博會的主題。為了有一個吸引眼球的排場，委員會決定在入口處建造一座300米以上的高塔。而這個計劃高度，在當時已經超過了已有最高的華盛頓方尖碑的一倍。

直到1886年5月，法國政府開始面向全球進行招標。在這107份投標書中，唯一可施行的就是艾菲爾德所在的公司。它作為19世紀最出色的建築家，艾菲爾在投標之前就有多次成功建造橋樑的經驗。

投標成功以後，艾菲爾帶領他手下一支擁有50名設計師的團隊，繪製出了5300多張極其精細的設計圖紙。他們完全靠手工繪製和計算，甚至精確到0.1毫米以內。

在經過5個月打好地基之後，又經過了21個月的高層組裝工作。僅僅2年2個月零5天以後，艾菲爾鐵塔就已經創下記錄竣工

在艾菲爾鐵塔的建造之前，艾菲爾就和政府簽署了協議，其實這座鐵塔，7成的費用都是這位總設計師自己在掏錢。但政府給予艾菲爾，20年的特許經營權。而這位天才設計師為了挑戰奇蹟，不惜傾其所有接受了協議。

雖然，鐵塔的建築過程艱辛又困難，隨著高度的增加施工風險也在逐步升級，工人們陸續罷工要求增加工錢。剛解決完罷工問題，隨著鐵塔的建成，艾菲爾又受到了鋪天蓋地的差評。

最後，所有的輿論都止息了以後，由於鐵塔維護費用太高，政府想把它拆毀。最終艾菲爾費盡苦心在塔頂安裝上了無線電發射器。由於在一戰中的傑出貢獻，艾菲爾鐵塔終於迎來了一生中的高光時刻。這位設計師再也不用為它被拆除發愁了。

於是，7月7號，有人在法國巴黎拍到艾菲爾鐵塔上有工人施工的畫面了，緊接著在法國瑪麗安娜周刊上，還從中獲取了多份機密報告顯示，該艾菲爾鐵塔表面已經出現大面積腐蝕，必須要進行全面維護。

但有關消息稱：鐵塔的管理公司只給塔身的5%重新上漆，即便如此，花費也達到了恐怖的6000萬歐元，折合人民幣4億。

此艾菲爾鐵塔始建於1887年，1889年正式竣工，是當時法國政府為了舉辦1889年世博會，同時也是為了慶祝法國大革命勝利一百周年，特意找的著名設計師，所以，就是古斯塔夫艾菲爾設計建造的。

可是，當時在鐵塔建造之時，卻遭到了以作家小仲馬，莫泊桑，建築師加尼葉、作曲家古諾還有馬斯內、劇作家薩爾社等三百人的強烈反對，他們一致認為這座塔真的是太醜了，完全不符合巴黎的風格。

本來政府迫於壓力，而在1906年表示，等到1910年1月1號，鐵塔的土地使用權到期之後，將會對其進行拆除。

不過好巧不巧的是，當時的無線電報突然異軍突起，而艾菲爾鐵塔正是絕佳的天然天線塔，就這樣，艾菲爾鐵塔成了世界上最早的短波授時台，開啟了一個嶄新的無線電授時的時代，艾菲爾鐵塔也因此逃過了被拆除的命運。

據說，莫泊桑後來經常到艾菲爾鐵塔的一樓咖啡廳去小坐，並且還美其名曰這是唯一看不到艾菲爾鐵塔的地方。

而保留下來的鐵塔，憑藉它325米的身高，一躍成為當時世界上最高的建築，很快就成了法國巴黎的象徵，因此，每年慕名而來的遊客數不勝數，而現根據2002年的數據統計，當年接待遊客總數為615.7萬人次。

現在，為了迎接2024年巴黎奧運會，政府開始對鐵塔進行上漆維護，而這已經是，艾菲爾鐵塔自建成以來，第20次粉刷維護了，當時設計師艾菲爾曾表示，鐵塔必須每七年粉刷一次，預防生鏽來增加使用壽命，而且鐵塔的使用壽命只有20年。

但令人意想不到的是，經過修修補補，鐵塔竟然頑強地撐過了133年，這不得不說是一個奇蹟了，儘管如此，艾菲爾鐵塔的運營管理公司，仍然希望它能夠繼續撐下去，拋開它的歷史意義不談，光是每年接待六百多萬的遊客，所帶來的經濟價值。

但是，鐵塔的運營公司對此卻置若罔聞。其實，運營公司之所以這樣做也不是沒有理由的，由於疫情的原因，導致觀光鐵塔的遊客銳減，2020年鐵塔更是處於關閉狀態，直接導致5200萬歐元的損失。

現在好不容易等到開放的機會，管理工資自然不願意，而再次關閉鐵塔進行全面維護，而且管理公司透漏，單單是維護這百分之五的面積，就已經花費了6000萬歐元，想要修復百分之三十的面積，至少需要3.6億歐元，這已經相當於艾菲爾鐵塔九年的門票收益了，所以，從商業利益的角度看，管理公司也不確定，鐵塔是否還值得花這麼大的價錢去維修。

而艾菲爾鐵塔可不只是一座鐵架這麼簡單，它的內部結構非常複雜，它的四個底座都是由混凝土構成的，每個之間距離正好是125米，塔身則是採用的鏤空設計，由四根帶有混凝土水泥台基的鐵柱支撐，塔身則是由十字交叉的鋼鐵搭建而成的。

雖然從外表看，艾菲爾鐵塔就像是一個鏤空的鐵架，但是作為曾經全世界最高的建築物，整個鐵塔所用的鋼鐵構件，達到了18038個，光是螺栓跟鉚釘就用了250萬個，整座鐵塔的重量達到了一萬噸，當初為了增加它的使用壽命，在表面塗抹了四層紅鉛建築塗料，每隔七年就要重新上一遍漆，每次需要消耗52噸油漆，不得不感嘆當時資本主義工業實力的強大。

不過據專家稱，現在簡單的粉刷已經於事無補，鐵塔的金屬部分必須徹底清理，經修補後再次油漆，至於那些無法修復的金屬結構則必須更換，僅在舊油漆上重新塗漆只會讓腐蝕更嚴重。

可是，根據專業防鏽公司Expiris的一份報告，2014年他們就發現鐵塔表面有縫隙和鏽跡，僅有10%的油漆附著牢固，其餘部分正在剝落和破碎，暴露出下面6300噸鐵。而在2016年的研究報告發現鐵塔上的884個缺陷，其中，68個是結構性缺陷。

如今，正在進行的第20次粉刷使用的顏色是與1907年同樣的棕黃色油漆，在某種意味上體現了鐵塔色彩的世紀回歸。選擇這種與金色十分接近的棕黃色，除可以讓鐵塔金光閃閃之外，據說也是為了向奧運金牌致敬。

因為，先前油漆均含鉛，此次重新粉刷鐵塔也執行了更嚴格的衛生健康標準。此外，由於新型環保油漆不會附在太冷或太濕表面上，粉刷還受到溫度、濕度變化限制，工程總耗時預計將在1年半到3年之間

剛開始艾菲爾鐵塔的設計被法國人嫌棄，大家都討厭它又大又笨重的設計。當時，如著名作家小仲馬、莫泊桑、建築師加尼葉等等知名的藝術家、劇作家一起聯名請願，要求政府停止修建艾菲爾鐵塔，因為，它會是成為巴黎的恥辱。

可是，法國政府一意孤行，還是修好了鐵塔。等著世博會結束後，政府就要準備要拆了，沒想到鐵塔的土地使用權要1910年才到期，於是只能等到期了再說。

這一等，就給艾菲爾鐵塔等到了翻身的機會。當時鐵塔的設計師艾菲爾為了保住自己的作品，四處奔走，利用鐵塔的高度吸引軍方來安裝了軍事無線電報站。

這下艾菲爾鐵塔的身份一下就轉變了，從景觀建築變成了有戰略意義的軍事設施。鐵塔的土地使用權也順勢被延長了70年。

雖然，很多法國人都吐槽它又丑又笨，可是艾菲爾鐵塔卻隨著時間的流逝，成為了巴黎的地標，法國的標誌。

如今艾菲爾鐵塔矗立了100多年，遠遠超出設計的使用年限，並且鐵塔主體全是鋼材，極易鏽蝕。這百年來，為了延長使用壽命，運營公司只能隔幾年就給它刷漆。

如今，艾菲爾鐵塔經歷了133年的風雨，雖然在形象上顯得老態，但不可否認的是，它代表著法國的文化象徵，在巴黎的建築中也是有著舉足輕重的地位，每年都會有很多來自世界各地的遊客去巴黎一睹真容，和它合影。因此這也為當地帶來了不菲的旅遊收入，成為了巴黎的旅遊勝地