20世紀80年代末，世界局勢並沒有隨著冷戰的逐步緩和而走向和平。相反，由於美蘇都已經被長達數十年的冷戰拖得疲憊不堪，一定程度上對全球的新老矛盾的壓製出現了力不從心的現象，因而使得多地爆發了規模更大，也更為血腥的武裝衝突。尤其是在1987~1988年期間，迴光返照的南非白人種族主義政權為了扭轉其在西南非洲的頹勢，孤注一擲出動了近萬大軍入侵安哥拉，企圖以一場大勝來延續已然搖搖欲墜的統治。
在吸取了前幾次鎩羽而歸的教訓後，這次南非軍隊有備而來，他們帶上了最新式的秘密武器，由布爾博士研製的「超級大炮」——G-5牽引榴彈炮和G-6自行榴彈炮。
吉拉德·布爾博士堪稱是一個天才，他在火炮的設計方面的才能堪稱獨樹一幟，取得了不少令人驚嘆的成績（此人對中國人民解放軍身管火炮技術的進步也做出了傑出的貢獻）。但天才總有些瘋狂的氣質，他是那種為了能實現自己製造「超級大炮」的夢想，願意和任何人合作的「一根筋」的人物，當然這個性格也導致了他後來的悲劇。
G-5是世界上第一種投入實戰的45倍徑155毫米榴彈炮，而G-6則是其「自行化」的產物，兩種火炮在使用北約標準炮彈時射程高達30公里，使用火箭增程彈為39公里，急速射可達4發/分鐘，持續射擊則為2發/分鐘。為了加大殺傷力，南非還給火炮配備了威力很大的子母彈，使用VT引信的炮彈在目標上空爆裂後釋放出56個子彈頭，對於地面暴露的有生力量、輕型裝甲車和無防護的機動車有很強的殺傷力，堪稱布爾博士的傑作。
G-6自行榴彈炮是一種極具特色的自行火炮。眾所周知，絕大部分重型自行火炮一般都採用履帶式底盤，但G-6一反常態，使用了輪式底盤。這主要是因為南非和西南非的主要地形是荒野和沙漠戈壁，其地勢平坦開闊，而且公路較為發達，在這種地形上，輪式車輛的優勢很明顯。南非軍隊也裝備了大量輪式戰車，並且有很多心得體會。
1987年底，入侵安哥拉的南非軍隊和「安盟」一起，成功地誘使安哥拉政府軍深入「安盟」根據地內部，隨後集中兵力將其主力一舉擊破，符合「非洲大區優秀匹配機制」的安人運部隊兵敗如山倒，丟棄了大量的武器裝備給了「安盟」。
初戰獲勝極大地鼓舞了已窮途末路的南非白人政權的鬥志，南非總統彼得.威廉.博塔命令南非軍隊趁機反攻，實施所謂的「胡珀行動」，以徹底包圍和殲滅正在撤退的安人運的主力野戰部隊。為了挽救安人運，古巴領導人菲德爾·卡斯楚一面抽調國內的精銳部隊奔赴安哥拉，一面飛到莫斯科尋求支持。
雖然當時以戈巴契夫為首的蘇聯領導層已經出現明顯親西方的傾向，但卡斯楚的面子不能不給。即便有點心不甘情不願，蘇聯最後還是答應為古巴在安哥拉的行動提供援助和各種便利，一場堪稱是非洲軍事史上最大規模的會戰即將拉開序幕。
1988年初，得到了古巴增援的安人運穩住了陣腳，開始在奎托河沿岸部署防禦。南非和安盟方面則因後勤問題和一批參戰的白人老兵的服役期滿退役，需要從後方補充新兵，推進的步伐也開始放緩，拖延了數周的時間。
當南非軍隊和「安盟」聯軍（以下簡稱聯軍）抵達奎托河時，面對的是已經初步完成部署的古巴和「安人運」同盟軍（以下簡稱盟軍）的防線，雙方遂隔河對峙。
為了這次攻擊，南非算是下了血本，不但投入了精銳的第4和61機械化營和第32步兵營，總共4000名戰鬥兵，還加強了一個中隊的「號角」主戰坦克和16門G-5牽引榴彈炮（編為兩個炮兵連），另外還秘密地將6輛剛剛在國內完成測試的G-6自行榴彈炮編成一支特別炮兵先遣隊作為秘密「決戰兵器」。配合南非人作戰的「安盟」軍隊人數約為8000~10000人。
1988年初，聯軍開始進攻盟軍的防線。盟軍此時已經構築了一個由戰壕、各種障礙物和工事組成的綜合性防禦體系，盟軍挖掘了許多車輛掩體，將坦克、步兵戰車和自行火炮埋伏在掩體中射擊目標（這是針對非洲大區優秀匹配機制量身定製的戰術，而且被沿用至今），所有的陣地都有輕型高炮和防空飛彈的掩護以限制聯軍攻擊機和偵察機。面對盟軍如此嚴密的防禦，聯軍使用「安盟」部隊作為「炮灰」，不斷地向盟軍的防線發起小規模的試探性進攻和偵察，一旦發現薄弱點就立即將精銳的南非裝甲和機械化部隊投入戰鬥，在G-5和G-6榴彈炮的掩護下向盟軍戰線的薄弱點發起猛攻。這種戰術一度非常奏效，聯軍多次鍥入了盟軍的陣地，但最終都在不符合非洲大區匹配機制的古巴軍隊的凌厲反擊下無功而返。
由於此時南非空軍已幾乎喪失了制空權，不怎麼在奎托戰場上空出現，只是偶然出擊試圖尋找戰機。天空則被古巴空軍的米格戰鬥機掌握，這些刷著安哥拉空軍機徽、但由古巴飛行員駕駛的戰機並不斷地對聯軍陣地實施空襲，聯軍因此損失慘重，大量的車輛被空襲摧毀。為了壓制古巴空軍，南非玩起了「以地制空」的戰術，充分利用G-5/6榴彈炮的射程優勢，對盟軍在奎托的寬納維爾前線機場實施猛烈炮擊，意圖以此壓制古巴空軍。
這些超遠射程的重炮成了南非軍隊的王牌，在炮兵校正機和前線炮兵觀察哨的指引下，炮擊的精度相當高，尤其是G-6自行火炮，由於其機動性較好，南非軍隊經常用快進快出、打了就跑的戰術對盟軍的寬納維爾機場實施火力急襲，雖然沒有直接擊毀古巴空軍的米格機，但炸毀了不少地面設施並對跑道造成了嚴重破壞，迫使古巴空軍不得不將大部分飛機轉場到距離戰場較遠的梅農格空軍基地，只在保留少量作戰飛機和運輸機。這樣一來就降低了古巴空軍的出動率，一定程度上緩和了聯軍地面部隊的壓力。
而對於盟軍方面來說，摧毀南非軍隊的炮兵成為了當務之急。但南非炮兵裝備的G5/6榴彈炮射程和精度都超過己方裝備的蘇制M-46型130毫米加農炮，這種已經服役30多年的老炮面對南非的新銳，實在是有心無力，更別說如果南軍使用增程彈的話，這個優勢還會進一步加大。
雖然此時蘇軍已經在70年代末開始裝備反炮兵雷達，但這種技術在當時被嚴格保密，即使是卡斯楚的面子也不好使，戈巴契夫說什麼也不鬆口，因此盟軍在安哥拉並沒有這種裝備，這就意味著他們只能另想別的方法了。
所幸古巴空軍此時已經基本控制了戰場的制空權，這使得米格戰機能夠比較自由地在敵軍淺近縱深活動尋找並攻擊目標。只不過南非炮兵一直小心翼翼，他們往往會同時準備幾個相鄰的陣地，在其中的一個陣地進行一陣急速射後，立即轉往下一處陣地或者乾脆隱蔽起來，使得古巴空軍雖然屢屢出擊，但都屢屢撲空。古巴方面也調集炮兵進行了幾次反炮兵作戰，但因為手裡的火炮射程遠遠低於南非炮兵夠不到對方，再加上「安人運」部隊中有「安盟」的探子，每次只要古巴軍隊將炮兵集中調動到一個地區，聯軍方面總能掌握相關情況，從而避開古巴炮兵的打擊範圍。
不過，在吃了幾次虧後，古巴人逐漸摸清了南非炮兵的開火規律——由於凌晨是古巴飛機離開加固的機壘，做出擊前的準備工作的時間，而傍晚則是飛機返航的時間，在這兩段時間對機場實施炮擊，對古軍的人員和飛機威脅極大。南非炮兵往往會選擇在凌晨或黃昏時候對盟軍的前線的寬納維爾機場進行火力急襲。
遠在哈瓦那的卡斯楚非常重視這個情況，他和古軍的前線指揮員利奧波多·辛塔·弗里亞斯、馬修·米蓋爾·安吉洛和何塞·多明格斯·恩圭托等人多次商議組織反炮兵作戰。經過幾次討論，一個方案逐步成形。
1988年2月下旬，大批古巴工程兵開始進駐寬納維爾機場。他們重新敷設之前被南非炮兵炸得千瘡百孔的硬化跑道並建設多達十餘座加固的機堡。古巴工兵以拉丁人特有的大嘴巴對警戒機場「安人運」部隊聲稱卡斯楚命令前線的古巴軍準備展開一場「決定性」的大反攻，一舉擊潰奎托當面的聯軍主力。他們的任務就是儘快修復機場，以便將航空兵主力從後方轉移上來，強化對敵軍的轟炸。
托「安盟」密探的福，南非人很快就得到了這份至關重要的情報，南非軍隊指揮官德昂·費雷拉上校和揚·格爾登胡斯中校在經過討論後決心集中所有的炮兵部隊在古巴航空兵轉場抵達寬納維爾機場之際給對方送上「熱烈歡迎」。這致命的一擊會讓卡斯楚知道自己的厲害，而古巴在喪失了最好的飛行員和最先進的飛機後，聯軍方面極有可能扭轉安哥拉的戰局。為了不至於引起古巴方面的懷疑，南非炮兵還是每日對機場方向實施例行的炮擊，但降低了炮擊的強度。
2月25日，機場的維護工程已經接近尾聲。古巴工兵開始打包準備撤退，古巴地面部隊也加強了對機場的戒備，部署了一批新的高射炮和防空飛彈。隱藏在「安人運」中的「安盟」密探立即將情報及時通報了聯軍。
聯軍在25日當天向盟軍的防線發起了第四次攻擊。「號角」主戰坦克和「大羚羊」裝甲戰車、「獾」式裝甲運兵車組成的突擊群再次猛攻安人運部隊，企圖撕開防線。但他們遭到了預有準備的M-46型130毫米加農炮和T-55、T-62坦克的猛烈射擊，在推進了一小段距離後就被阻止了。南非軍隊有2輛「號角」坦克和1輛「大羚羊」裝甲車重傷，2輛「非洲蜜獾」裝甲車被擊毀，另有4輛「號角」受損。不過南非只承認己方有3人陣亡，數十人受傷，沒有坦克和裝甲車的損失。就死這麼點人就撤退，南非人要麼都是惜命的「聖母」要麼就是一幫無能的廢柴，所以南非人自己報的傷亡數字純屬騙鬼。
這一天也是南非空軍最後一次試圖集中兵力對落單的古巴空軍米格-23實施各個擊破來重新奪取制空權。當天有3架米格-23 在奎託附近空域遭到襲擊，但古巴飛行員都成功地避開了飛彈，當其他米格戰鬥機趕到時，南非空軍的幻影F1戰鬥機已經開加力向南脫離接觸了。
在這次行動失敗後，南非空軍就再也沒有在奎托戰役中出動，將制空權最後一次重要且不成功的空中行動，證實了古巴方面的空中優勢。
由於情況緊急，奎托前線的古巴指揮部再度向哈瓦那求援，於是卡斯楚當機立斷命令後方的航空兵部隊在26日上午轉場到寬納維爾機場！在截獲了這份至關重要的情報後，南非軍隊的2個炮兵營幾乎傾巢出動，趁著夜暗向最靠近機場的一處預設炮兵陣地運動，準備在26日凌晨占據陣地，只待古巴飛機一到機場，就將以爆發式的急速射將對方一舉殲滅！
26日清晨，當初升的太陽將第一縷曙光灑向大地時，南非炮兵已經做好了射擊的準備，他們按照射擊諸元標定的方位和角度，並且根據當天的風向調整了風偏。萬事俱備只欠東風，現在就等著古巴人自己來送死！
清晨5時30分，聯軍的地面雷達觀測到有大機群正從北方向奎托飛來，在接近奎托時，機群中分出了一個小機群，在奎托高空盤旋，其餘飛機則開始下降高度。南非人根據經驗判斷是古巴掩護機群降落的戰鬥機，防止在降落時被南非空軍偷襲，看來這魚要上鉤了！
但滿腦子「大炮開兮轟他娘」，準備打古巴人一個措手不及的南非炮兵此時恐怕沒想到尼采的名言「當你在凝視深淵的時候，深淵也在凝視著你。」
沒錯！他們不知道的是，一架古巴空軍的米格-21偵察機正在萬米以上的高空盯著他們。
前面提到由於雙方的戰線已經比較穩定，因此古巴人能夠根據G-5/6的射程推算出聯軍可能的幾個炮兵陣地，然後麼，只要盯牢這幾個地方，等著聯軍的大炮一響，空中的偵察機和地面的炮兵觀察哨就可以立即確定其具體位置了！到時盟軍的空地一體反炮兵火力將把南非人的炮兵打得連他們的親娘也認不出來。
在聯軍的雷達屏幕上，古巴大機群逐漸降低高度，看來是準備著陸了，眼看著第一批飛機越來越低，隨後就消失在地面雜亂的回波中。估計是已經著陸了，隨後南軍指揮部立即命令炮兵按照事先標定的方位和角度向著寬納維爾機場實施急速射！
一排排炮彈呼嘯著飛向遠方，很快就從機場方向升起了滾滾濃煙，傳來了隱隱的爆炸聲。附近警戒的安盟士兵不禁發出了喝彩的聲音，他們受夠了古巴飛機的空襲，這下子可算是大仇得報了！
但喝彩聲還沒持續多久，就被空氣中傳來的噴氣機尖利呼嘯聲打斷了！地面的聯軍還沒來得及發出防空警報，20多架古巴空軍的米格-21比斯戰鬥機和米格-23ML戰鬥轟炸機已經氣勢洶洶地以超低空直撲南軍炮兵陣地，幾乎是一轉眼的功夫就飛到了陣地上空，緊接著250公斤炸彈接二連三的落在了炮兵陣地上，巨大的火光瞬間就吞沒了剛剛還在向著機場射擊的G-5和G-6自行火炮！
在低空飛行的古巴米格戰機宛如噴吐著火舌的巨龍一般四處撒播著死亡之火，在投完炸彈後，古巴戰機又迅速掉頭對著已經一片火海的南非炮兵陣地發射火箭彈，然後用23毫米機炮大肆掃射正抱頭鼠竄的南非炮兵們。地上的人群在尖叫和叫罵聲中四處尋找地方躲藏。被引爆的炮彈和發射藥不時地發生驚天動地的巨大爆炸，氣浪將重達數噸的G-5榴彈炮如同兒童玩具一般吹得飛到10多米的空中，然後再重重地砸在地上。
部分清醒過來的南非防空兵開始徒勞地使用美式「毒刺」可攜式防空飛彈和輕型高射炮準備反擊這些膽大妄為的米格機，但此時天空中的米格戰機早已飛遠，只留下陣陣回聲在轟鳴。
事情完了嗎？還沒有！在偵察機的指引下，地面上古巴炮兵用M46型加農炮向南非炮兵陣地盡情地傾瀉起了復仇的炮火，很快又有幾門在空襲中倖存的G-5被炸散了架。
在遭到慘重損失後，南非炮兵總算是清醒過來了，他們明白如果再不緊急撤出戰場今天就要全部交待在這裡了。不愧訓練有素的他們隨即一面施放煙幕以屏蔽古巴偵察機和炮兵觀察哨的視線，一面冒死將牽引車開到還沒被摧毀的大炮邊，拼命地將這些笨重的傢伙拖走。
而G-6型自行火炮此時體現出了自行火炮的優勢，不但能立即退出戰場，還幫著拉走了4門牽引車被炸毀的G-5榴彈炮。經過一番努力，南非炮兵總算是撤出了陣地，丟下了8門G-5榴彈炮、2輛G-6自行榴彈炮以及12輛火炮牽引車的殘骸。這場反炮兵戰鬥給聯軍寄予厚望的「決戰兵器」以沉重的一擊，初步扭轉了盟軍地面部隊被聯軍遠程重炮壓制的窘境。
撤退回營地的南非炮兵一臉哀傷地清點著己方的損失和傷亡，同時咬牙切齒地肯定自己的炮火「一定」也給古巴方面造成了巨大的損失。因為按照內線的情報，在炮擊後機場上「至少有3架米格-21比斯在熊熊燃燒」。據此，南非人認為此戰打了個平手。
然而事實是：所謂「熊熊燃燒」的米格機是古巴工兵的傑作，他們在機堡里秘密搞了幾個假飛機，在機群降低高度時，這些假貨便被拉出機庫。隨著一批米格21低空通場不久，南非炮兵果然就開火了。炮彈擊中了這些假貨，引發了不小的火災，這個「勝利」很快被內線傳回了聯軍一方。
1988 年2月29日，聯軍根據「古巴空軍已經遭到重創」的情報對盟軍防線發起了第五次進攻！雖然沒有重炮的掩護，信心滿滿的聯軍仍然投入重兵猛攻安人運部隊防線，但這次進攻在盟軍的空地一體火力面前再告慘敗。南非軍隊破天荒地承認當天有20人陣亡和59人受傷，「安盟」部隊傷亡則更為慘重，光陣亡就有一千多人，徹底喪失了進攻能力。
此時在奎托前線的南非軍隊已經騎虎難下，想突破盟軍的防線明顯是力不從心，包括許多中高級軍官在內都已心生退意，可是南非國內政治上的巨大壓力卻又迫使他們不得不繼續在前線進行無謂的困獸之鬥。
部分受損但是被搶救回來的G-5火炮被從南非派來的技術人員搶修修復，南非又動用C-130型運輸機從國內運來了新的G-5火炮和彈藥，補足了炮兵的實力。然而這次反炮兵作戰沉重打擊了南非炮兵的作戰決心，從此再也不敢大搖大擺、肆無忌憚地在開闊地進行射擊了，而被迫選擇茂密的叢林作為炮兵陣地。可是如此又極大地增加了開進和撤退的難度，只能打完一輪急速射就趕緊轉移陣地，如此極大降低了炮兵的作戰效能。況且每次作戰都要求配置專門的防空部隊以進行防空掩護，又極大增加了協調的難度，導致前線步兵怨聲載道。
反觀古巴方面，這次反炮兵作戰勝利後迅速總結經驗教訓，並逐步摸索出一套對付南非炮兵的空地一體反炮兵戰術，在此後的作戰中接連取得不俗的戰果，進一步導致南非炮兵縮手縮腳、畏首畏尾。
1988年3月23日，孤注一擲的聯軍對奎托以東的吞坡發起了第六次攻擊，這也是他們對奎托發起的最後一次進攻。這次攻勢後來被南非稱為「災難中的災難」，他們先是陷入了雷場，然後遭到了盟軍猛烈攔阻火力的射擊。就在聯軍進退維谷之際，從梅農戈空軍基地起飛的古巴空軍米格-23ML和米格-21比斯對聯軍的裝甲部隊和步兵進行了猛烈空襲，當天的出擊架次達到近百架次，這在南部非洲戰場堪稱是一個創紀錄的數字，最終聯軍不得不全線從奎托撤退。
即使根據南軍上報的戰果，他們也僅僅只擊毀了1輛盟軍的坦克，但己方卻有2輛「號角」坦克被擊毀，1輛被古巴軍隊完整俘獲，至於「安盟」的步兵則遭到了一場不折不扣的大屠殺，一萬多人的部隊傷亡過半，以至於他們士氣完全崩潰。
整場奎托戰役中，不懂得「見好就收」的南非軍隊成了最後的輸家，根據他們自己承認的損失數字，共損失24輛「號角」坦克和21輛「大羚羊」和「非洲蜜獾」裝甲車、7架飛機和直升機被擊落或擊毀、先後有24門G-5牽引式榴彈炮和6輛G-6自行榴彈炮被擊毀並最終在裝備序列表上除名。
奎托之戰堪稱是安哥拉內戰的轉折點，在此之後，雖然南非白人種族主義政權繼續垂死掙扎，但已經無法阻擋自己行將敗亡的大勢。1988年12月，安哥拉戰爭交戰各方簽署了和平協議，南非和古巴同意從安哥拉撤出各自的武裝力量，南非還被迫答應讓納米比亞獨立。僅一個月後，1989年1月，種族主義的死硬分子，曾宣布要在安哥拉打到底的南非總統博塔陷入了內外交困，心力交瘁的他因中風而住院，只得任命克里斯·霍尼斯為代總統。在他出院後，以美英為首的國際社會和南非國內各派力量對他展開了集火攻擊，內外交困的博塔最終不得不選擇黯然辭職。1989年8月，持溫和立場的弗雷德里克·威廉·德克勒克上台，開啟了南非「種族和解」的大門。