全國規模第一大的內河沉管隧道在湖北襄陽建成投用 同步拆除施工棧橋

2022年11月2日，網友爆料湖北省襄陽市正在上演「過河拆橋」的故事。位於中心城區的襄江大道魚梁洲漢江隧道建成通車後，施工單位正在拆除原服務魚梁洲漢江隧道項目建設的棧橋。

ta表示，這座橋是為修魚梁洲隧道而建的臨時棧橋，本身是施工專用便道，並不對市民開放，因魚梁洲隧道建成而按計劃拆除，市民可經魚梁洲隧道過河後快速到達樊城或東津，從而形成「過河拆橋」的新故事。看到拆橋的場面覺得於心不忍是因為棧橋陪伴了自己多年，彼此相伴的歲月里一同見證了襄陽的發展，久而久之就產生了親切的深厚的感情。但是，也為棧橋光榮地完成魚梁洲隧道建設使命感到驕傲，它是襄陽半小時通勤圈和刷新湖北記錄、填補中國乃至世界空白的功臣。

據悉，魚梁洲隧道是漢江第一條公路隧道，也是華中地區第一條內河沉管隧道。魚梁洲隧道還誕生了11項全國乃至全球第一記錄，分別是:

(1)世界規模第一大的千米雙軸線沉管預製乾塢。

(2)全國整體規模第一大的內河沉管隧道。

(3)全國規模第一大的臨江超厚砂卵石強透水地層超深超大基坑。

(4)全國規模最大的超深格型地連牆岸堤防護結構。

(5)世界第一個採用無焊接裝配式端封門結構的隧道。

(6)世界第一個採用先鋪卵石基礎工藝的隧道。

(7)世界第一個採用柔性壓載水袋進行管節壓載的隧道。

(8)全國第一個採用移動工廠法整體式沉管全斷面順序澆築工藝的隧道。

(9)全國第一個採用國產GINA止水帶的隧道。

(10)全國第一個採用全漂浮式整平船進行水下基床鋪設的隧道。

(11)全國第一條陸域最終接頭不設止推構造的沉管隧道。

魚梁洲隧道於10月31日正式通車，開創了中國乃至世界多項第一，受到中央、省級媒體和國內外各地的廣泛關注，億萬網民通過網絡、電視等渠道了解到襄陽填補國內國際建築空白的盛舉，襄陽也一下子「火出圈」了，成為十月底、十一月初「最靚的城」。

魚梁洲隧道項目是襄陽投資最大的隧道項目，也是中西部地區非省會城市投資最大的城市隧道項目之一，總投資超過50億元。

魚梁洲隧道是襄陽市加快建設湖北省域副中心城市、漢江流域中心城市(漢江流域高質量發展標杆城市)，為現代化典範襄陽都市圈築基的交通支撐工程。

魚梁洲隧道線路全長5.4公里，是一條設有六條行車道的快速路，全程不設紅綠燈、斑馬線等設施，從樊城區到東津新區的車程只需要十分鐘左右的時間，與內環等交互快速路形成襄陽半小時通勤圈。

有了魚梁洲隧道後，大大縮短老城區與新城區的時空距離，所以才會有了「過河拆橋」的故事，這是個值得書寫的難忘回憶。期待襄陽在未來建設漢江路過江隧道、龐公過江隧道、龐公漢江二橋、襄州漢江大橋、太平店漢江大橋等項目時再創佳績，為湖北、為祖國再添新記錄！襄陽加油！​​​