喜馬拉雅是地球上最年輕的褶皺山脈
同時也是高峰匯集的山脈
海拔8000米 以上的山峰就有10座
過去我們欣賞喜馬拉雅山脈
要費盡周折前往雪山腳下
而最新規劃的219國道
從康馬至薩嘎段
在路上、在山口
都能欣賞連綿的雪山群
加上相鄰的支線
可以見到9座海拔超過8000米的雪山
稱得上是世界級的觀雪山大道
"
溫鈞浩，網名「7556米」，著名的追峰達人。在「成都遙望雪山」微信群中，大家稱他為「山王」。他給我看了一張他拍攝的喜馬拉雅山群峰的照片，上面密密麻麻地標註著每座雪山的名字和海拔。
這是他在拉薩飛往阿里的航班上拍攝的，而安排這一次行程的目的只有一個，就是為了獲得這張照片。「就是成本太高了，幸好天氣不錯，否則機票錢可就白瞎了。」他靦腆地笑了笑說。
這張長圖將由東向西將喜馬拉雅山中段東側的馬卡魯峰到西側的道拉吉里峰之間的所有雪山一網打盡，其中海拔超過8000米的雪山就有8座，海拔超過7000米的雪山多達78座，可以說喜馬拉雅山脈中段400公里範圍內的高山全部匯聚在這一張圖上。
▲ 飛機視角喜馬拉雅群山：500px@river
溫鈞浩告訴我：「這樣的角度只有在飛機上才有可能獲得，但在新219國道康馬至薩嘎段，有許多很好的雪山拍攝點，這一線及相鄰支線能拍到9座8000級的雪山，雖然一些點位只能拍到某個雪山及附近的峰群，但因為距離近，比空中更顯雄闊，是一條真正的8000級雪山觀山之路。」
▲ 電影《喜馬拉雅天梯》截圖
眾所周知，喜馬拉雅山脈是地球上最雄偉高大，也最年輕的褶皺山脈，全長2400公里，在這2400公里的「雪山交響樂」中，中段地區無疑是最激盪人心的宏偉篇章。
在這個長約400公里的範圍內，全球14座海拔8000米以上的高峰中就有6座分布於此，從東至西分別為干城章嘉峰、馬卡魯峰、洛子峰、珠峰、卓奧友峰和希夏邦馬峰。如果再加上吉隆以西的馬納斯盧峰、安納布爾納峰、道拉吉里峰，這一段8000米級高峰就有9座，喜馬拉雅山脈的10座8000級高峰，除最西的南迦帕爾巴特峰之外全在這裡。
除了219國道，在地球上還有哪一條公路能有這樣的殊榮呢?
▲ 喜馬拉雅雪山群：500px@蔬菜的糖果會
珠穆朗瑪峰作為地球的最高點，8848.86米的地位毋庸置疑，它的北坡在中國青藏高原境內，南坡在尼泊爾境內，而頂峰位於中國境內。山體呈巨型金字塔狀，地形極端險峻，早在19世紀初葉，珠峰就成為世界登山家和科學家所嚮往的地方。
▲ 上圖：500px@龍御九天
下圖500px：左@禹朝、右@JanShen
洛子峰海拔8516米，屬於喜馬拉雅山脈，是世界第四高峰。洛子峰在藏語中的意思是「南面的山峰」，因為它地處珠峰以南3公里處，兩者之間隔著一條山坳。以山峰的北面山脊與東南面山脊為界，山脊東側位於中國西藏自治區定日縣境內，西側位於尼泊爾境內。
▲馬卡魯峰 ：500px@星雲
在珠穆朗瑪峰東南方向20多公里處，屹立著世界上排名第五的海拔8463米的馬卡魯峰。和卓奧友峰一樣，其山脊南側在尼泊爾境內，北側在中國境內。馬卡魯峰冰川發育很好，由於經常發生冰雪崩塌，給登山家攀登山峰提出了極大的挑戰。
▲ 上圖：500px@立立在目
下圖500px：左@Peter、右@小巴光繪
卓奧友峰海拔8201米，是世界第六高峰。山峰星東北一西南向，南邊在尼泊爾境內，北邊在中國境內，在群山綿延的青藏高原可以看到山影。太陽升起或落下時，會在大地上投下山的影子，被稱為山影。
▲ 上圖：500px@呂冠儒、下圖by百度
馬納斯盧峰海拔8163米，是世界第八高峰，位於喜馬拉雅山脈中段尼泊爾境內。在登山家的眼中，馬納斯盧峰是攀登海拔8000米級山峰的「入門級山峰」。從佩枯錯西側的219國道去吉隆的路上，會經過一個海拔5236米的孔唐拉姆山口，這是欣賞馬納斯盧峰的最佳觀景台。
▲ 上圖：500px@MENG.PHO、下圖@蟲蟲
希夏邦馬峰海拔8027米，雖然在全球14座8000米級的雪山中位列14，但名氣卻很大，它是唯一完全在我國境內的8000米級雪山，在喜馬拉雅山脈的登山運動中，是我國首登的8000米級雪山，同時也是世界上最後一座被登頂的8000米級雪山。
溫鈞浩口中的新219國道，即將原219國道北端延伸至新疆喀納斯，南端改線延伸至廣西東興，全程長達10065公里，成為中國里程最長的國道。
新219國道除了往南、北兩端延伸之外，對老的線路也有所調整，其中最為顯著的便是西藏境內從薩嘎開始不走拉孜而是向南經吉隆、崗嘎（老定日）、定日、定結、崗巴、康馬，然後再往向東。
▲ 吉隆乃村：500px@中央國家公園村民
從康馬縣出發，年楚河支流江日曲兩側的階地上，青稞田如金色彩錦，層疊的色塊鋪滿河谷。過了嘎拉鎮繼續向南，帕里盆地出現在雪山之下，這是一個裂谷盆地，多慶錯位於盆地的北部。
《中國國家地理》雜誌的主編單之薔先生將青藏高原中部地區，岡底斯山脈至念青唐古拉山脈以北與羌塘高原南緣的地帶，稱為多湖地帶，而且還因為多分布面積較大的湖，又稱其為「大湖地帶」。
▲ 西藏最大湖泊色林錯：500px@sharkcheng
其實在雅魯藏布江以南，喜馬拉雅山北麓之間也有一個「小湖地帶」，新219國道同時也穿行在這個「小湖地帶」。這一區域的湖泊面積雖不及大湖地帶，但因為有雪山、冰川為鄰，倒也多出了幾分柔美意趣，尤其是湖水與雪山的組合成為最動人的風景。
多慶錯便是構造作用形成的湖泊。站在湖畔向東南望去，一排雪山拔地而起，這就是著名的卓木拉日峰及其衛峰。卓木拉日峰位於中國與不丹的邊界，又名卓姆拉里，意為「干城章嘉的新娘」。
▲ 多慶錯：500px@梅爾凱奇 Melcage
因它是藏族民間傳說中喜馬拉雅山七仙女之一，當地百姓也稱之為「聖女峰」。如果論高度，海拔7326米的卓木拉日在高峰雲集的喜馬拉雅山脈中毫不起眼，能獲此殊榮應當得益於它與多慶錯營造出的神聖氣質。
卓木拉日峰其實是由主峰及3座衛峰組成的，西面是盆地，南面和北面幾乎全為海拔低於6000米的山脈，像是刻意要突出卓木拉日主峰的不凡氣勢。
▲ 卓木拉日：500px@pingz
卓木拉日峰兩側分布著32條山谷冰川，冰川面積達62平方公里，中國境內有15條冰川分布。山脈西麓的冰川前端普遍發育著橢圓形的冰川湖，最終在盆地的低洼處形成多慶錯和嘎拉錯。
清晨或黃昏，卓木拉日雪峰倒映在湖面上，這是雪山的「高光時刻」，呈現出雪山溫柔動人的一面。
▲ 卓木拉日日照金山：圖蟲@旅攝施
在觀賞雪山圈將能觀賞和拍攝某座雪山的點稱為機位或點位，一個新的觀山點位，往往是發現者立足「江湖」和「炫耀」的資本。
離開多慶錯，回到219國道，繼續西行100餘公里就到了崗巴縣這個面積約4000平方公里、人口只有1.1萬的袖珍縣是我國人口最少的5個縣之一。
崗巴，藏語為「雪山附近」之意，雪山指的就是位於尼泊爾和印度邊境上的干城章嘉峰，這座海拔8586米的雪山是地球上，僅次於珠峰和K2的第三高峰，也是喜馬拉雅山脈的第二高峰。
▲ 干城章嘉：500px@pingz
干城章嘉又名「金城章嘉」，藏語和錫金語中的意思是「雪中五寶」，指的是構成干城章嘉的5個峰頂，其中4個峰頂均在海拔8400米以上。
整個崗巴縣城抬頭即見干城章嘉主峰。天氣晴好時，干城章嘉寬闊的山體總是橫空出現在縣城南側，像一個巨大的屏風橫亘。以城市的路燈、建築、車輛、行人為前景，以雪山為背景的照片也就成為這個高原小縣名片式的風景。
▲ 干城章嘉：500px@morrowind
儘管雪山抬頭即望，但要拍到最美的干城章嘉，縣城東北側山坡上的崗巴古堡是最佳位置。崗巴古堡始建於元朝，雖然經歷700多年的風雪已令城堡殘破不堪，但從高大的城牆和碉樓仍依稀可見其昔日的風骨。以殘牆斷壁為前景拍攝的干城章嘉峰有一種歷史的蒼桑感。
▲ 崗巴古堡：500px@焦宣
崗巴縣不僅是干城章嘉的最佳觀景地，也是西望珠峰的極佳觀景地。其實從崗巴縣開始西行，便進入了「珠峰時刻」，一路都可以觀賞到珠峰群峰的雄姿，比如定結縣以西的協林藏布便可同時看到珠峰、洛子峰、章子峰等高峰。
如果要評選新219國道上珠峰的最佳觀景點，很多人會把票投給加烏拉山口。
加烏拉山口位於前往珠峰大本營的路上，距新219國道約20公里，是世界上少有的可同時觀賞5座8000米級雪峰（從東往西依次為分馬卡魯峰、洛子峰、珠峰、卓奧友峰、希夏邦馬峰）的觀景平台，雖然距離珠峰尚有一定距離，但因為擺脫了加烏拉山的阻攔，埡口海拔達5200 米，南望視野空闊，能見的雪山最多。
這裡正對珠峰，以珠峰為中心，兩側的群峰盡收眼底。北為海拔7543米的章子峰，它們以鋸齒狀的刃脊相接，鞍部稱北坳，是從北坡攀登珠峰的必經之路。南為海拔8516米的洛子峰，為世界第四高峰，兩峰亦以鋸齒狀刃脊相連，鞍部稱南坳，是南坡攀登珠峰的要道。
▲ 加烏拉山口：小紅書@小圓子圈圈
由洛子峰沿主山脊折向東南約20公里，是世界第五高峰，海拔8463米的馬卡魯峰。以馬卡魯峰為中心，分布著十餘座7000米以上的高峰，如東北方向的珠穆隆索峰，海拔7804米。
珠峰以西，峰頂高度相對較低，除普莫里峰等幾座7000米高峰而外，均在7000米以下。直到延至海拔8201米的卓奧友峰，高峰再次成群出現，卓奧友峰附近的7000米以上山峰有6座。
從加烏拉山口重新返回新219國道，天色已晚。於是清晨5點，天未亮，我被同伴叫醒，穿上所有厚衣服來到定日縣崗嘎鎮西南角的觀景平台。向南望去，隱約可見一個開闊的谷地，由北向南延伸，卓奧友峰就在谷地的盡頭。
過了一會兒，遠處響起了人們的低語聲和腳步聲，那是來自天南海北的遊客，他們的目的與我們一致，要看清晨的第一縷陽光照亮雪山的樣子。
終於，雪峰背後的天空開始發亮，一縷陽光衝破了山谷的寧靜，打在卓奧友峰的峰頂，然後逐漸照亮兩側的衛峰。沒多久，卓奧友峰及兩側的衛峰就被陽光鍍成金子般的顏色。
▲ 卓奧友峰日出：500px@little five
離開崗嘎鎮，沿219國道繼續往西還有很多有趣的雪山觀景點，如崗嘎鎮至佩枯錯的路上可以看到希夏邦馬峰。以佩枯錯為前景，可以拍到希夏邦馬峰及周圍的11座海拔7000米級、40餘座海拔6000米級的高峰。
離開國道，在佩枯錯西側，沿著一條次級公路行十餘公里，便到了一個叫孔唐拉姆山埡口的地方，站在埡口往西南方向，可以拍到最「標準」的海拔8163米的馬納斯盧峰。
▲ 孔唐拉姆山：小紅書@喵喵喵
除此之外，仲巴縣城東側的谷地，是向南觀賞海拔8091米的安納布爾納峰的最佳點位，往北行約70公里的一個埡口，則是向西南觀賞海拔8167米的道拉吉里峰的最佳點位。
這些隱秘的雪山觀景點大多是如溫鈞浩這樣的「追峰人」，一次一次「收集」、「踏勘」發現的。
▲ 孔唐拉姆山：500px@eddie
早在2003年，《中國國家地理》在《四川專輯》中便提出「看山要看極高山」的觀點，並推斷中國即將進入「欣賞雪山和冰川」的時代。
新219國道康馬至薩嘎這一段，穿行在喜馬拉雅山北麓，這裡分布著世界上數量最多、海拔最高、分布最密集的雪山群和全球中低緯度最大的冰川區，是全球欣賞雪山和冰川的最佳公路，它正在迎來「欣賞雪山和冰川」的新時代。
青藏高原，尤其是喜馬拉雅山脈的隆起，是地球演化史上最重要的事件和最激動人心的時刻。人類出現的第四紀恰好是喜馬拉雅山脈快速隆升的時期，雖然我們無法直接感知，卻可以通過它形成的高大山體、如林雪峰去感受。
對於青藏高原，作家馬麗華用三句話來評價：「全球的旅遊者都可以來此一睹無限風光，並進行一番終極體驗；全球的登山健兒都可以在此一顯人類的極限意志、勇氣和體力；全球的科學家則紛至沓來，渴望在這最新成陸的地方探訪到地球內部運動的奧秘，渴望從中尋找出古往今來人類生存環境變化的參照。」
我想，很多人之所以忍受高寒、缺氧來到青藏高原，像苦行僧一樣穿行在這片冰天雪山，除了馬麗華說的三個原因之外，還有一個重要原因，那就是我們和古人相比已經有了絕對高度的概念，我們尋找8000米級、7000米級雪山的觀景點去看它、拍它、記錄它，不僅是因為它雄闊壯美，更因為它無與倫比的高，它在地球的高度排位讓我們心生崇拜。
▲ 珠峰：小紅書@西藏燦先森
來源丨藏客旅行
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